[汽車之家 新車官圖]  日前,，雪佛蘭官方發(fā)布了全新科爾維特(參數(shù)|詢價(jià))ZR1（C8）的官圖。新車是科爾維特系列中最頂級(jí)的高性能版車型,，搭載5.5T V8發(fā)動(dòng)機(jī)和高性能車身套件,，最大功率達(dá)到了1079馬力，相較上一代車型提升了313馬力,。

『黃色為硬頂版,，藍(lán)色為敞篷版』

　　外觀來看，新車配備了高性能車身套件,，車頭配備三段式的進(jìn)氣口,，冷卻氣流從車頭下方流入，并從車頭上部的通風(fēng)口流出,，增強(qiáng)散熱的同時(shí)也能起到增加前軸下壓力的效果,。此外，新車配備了碳纖維前唇,，進(jìn)一步提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),。

　　車身側(cè)面來看，硬頂版車型配備了碳纖維輪圈和輕量化的碳陶瓷剎車系統(tǒng),，能夠大幅減輕簧下質(zhì)量,，提升操控性。作為一款中置后驅(qū)的車型,，新車在每一側(cè)都配備了上下兩個(gè)碳纖維進(jìn)氣口,，進(jìn)氣口附近還有ZR1專屬LOGO。

　　車尾來看,，敞篷版配備了碳纖維擾流板和中置四出鍍鉻排氣,，尾燈下方可以看到額外的散熱開口。硬頂版搭載ZT1性能包,，擁有更大尺寸的固定式擾流板和熏黑排氣,，此外發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋也采用了碳纖維材質(zhì),，擁更濃厚的戰(zhàn)斗氛圍。車身尺寸方面,，新車的長(zhǎng)寬高分別為4722/2025/1234mm,，軸距為2723mm。

　　內(nèi)飾方面,，新車配備了帶有碳纖維裝飾的方向盤,，采用黃色縫線，上方擁有黃色的回正標(biāo),，下方配備ZR1金屬銘牌,。車內(nèi)搭載了賽車風(fēng)格的桶形座椅，較高的側(cè)翼能夠在過彎時(shí)帶來充足的側(cè)向支撐,。此外,，新車內(nèi)部擁有大量的黃色縫線，安全帶也為黃色設(shè)計(jì),，進(jìn)一步體現(xiàn)戰(zhàn)斗氛圍,。

　　動(dòng)力方面，新車搭載5.5T雙渦輪增壓平面曲軸V8發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率1079馬力,，最高轉(zhuǎn)速達(dá)到8000轉(zhuǎn)/分，峰值扭矩為1122N·m,，相較上一代車型的6.2升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提升了313馬力,。為了應(yīng)對(duì)如此強(qiáng)大的動(dòng)力，新車的8速雙離合變速箱針對(duì)齒輪進(jìn)行了特殊強(qiáng)化,。新車的最高車速為346km/h,，四分之一英里（402m）加速賽成績(jī)小于10秒。（文/汽車之家 顏歡）

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