[汽車之家 新車官圖] 日前,,雪佛蘭官方發(fā)布了全新科爾維特(參數|詢價)ZR1(C8)的官圖。新車是科爾維特系列中最頂級的高性能版車型,,搭載5.5T V8發(fā)動機和高性能車身套件,,最大功率達到了1079馬力,相較上一代車型提升了313馬力,。
『黃色為硬頂版,,藍色為敞篷版』
外觀來看,,新車配備了高性能車身套件,車頭配備三段式的進氣口,,冷卻氣流從車頭下方流入,,并從車頭上部的通風口流出,增強散熱的同時也能起到增加前軸下壓力的效果,。此外,,新車配備了碳纖維前唇,進一步提升空氣動力學表現,。
車身側面來看,,硬頂版車型配備了碳纖維輪圈和輕量化的碳陶瓷剎車系統(tǒng),能夠大幅減輕簧下質量,,提升操控性,。作為一款中置后驅的車型,新車在每一側都配備了上下兩個碳纖維進氣口,,進氣口附近還有ZR1專屬LOGO,。
車尾來看,敞篷版配備了碳纖維擾流板和中置四出鍍鉻排氣,,尾燈下方可以看到額外的散熱開口,。硬頂版搭載ZT1性能包,擁有更大尺寸的固定式擾流板和熏黑排氣,,此外發(fā)動機艙蓋也采用了碳纖維材質,,擁更濃厚的戰(zhàn)斗氛圍。車身尺寸方面,,新車的長寬高分別為4722/2025/1234mm,,軸距為2723mm。
內飾方面,,新車配備了帶有碳纖維裝飾的方向盤,,采用黃色縫線,上方擁有黃色的回正標,,下方配備ZR1金屬銘牌,。車內搭載了賽車風格的桶形座椅,較高的側翼能夠在過彎時帶來充足的側向支撐,。此外,,新車內部擁有大量的黃色縫線,安全帶也為黃色設計,,進一步體現戰(zhàn)斗氛圍,。
動力方面,新車搭載5.5T雙渦輪增壓平面曲軸V8發(fā)動機,最大功率1079馬力,,最高轉速達到8000轉/分,,峰值扭矩為1122N·m,相較上一代車型的6.2升機械增壓發(fā)動機提升了313馬力,。為了應對如此強大的動力,,新車的8速雙離合變速箱針對齒輪進行了特殊強化。新車的最高車速為346km/h,,四分之一英里(402m)加速賽成績小于10秒,。(文/汽車之家 顏歡)
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