[汽車之家 行業(yè)] 從國產(chǎn)品牌發(fā)力硬派越野再到“加價(jià)神車”普拉多即將回歸,，方盒子車型在近兩年處于市場井噴狀態(tài),，新車層出不窮,。這背后是市場需求的快速增加,，近年來,，隨著露營等新的個(gè)性化休閑方式流行起來，硬派越野車市場規(guī)模隨之快速增長,。

　　在這個(gè)過程中,，新能源技術(shù)和智能化正在重塑硬派越野這一過去小眾的細(xì)分市場。自去年8月16日品牌發(fā)布以來,，方程豹即將迎來一周年,。作為比亞迪旗下的專業(yè)個(gè)性化品牌，方程豹在過去一年,，累計(jì)銷量突破25000輛,。對(duì)于一個(gè)平均成交價(jià)在33萬元左右的新品牌來說，方程豹已經(jīng)初露鋒芒,。

　　“消費(fèi)者也接受了方程豹的個(gè)性化標(biāo)簽,，形成了對(duì)方程豹比亞迪集團(tuán)高端品牌的認(rèn)知�,！狈匠瘫�汽車總��(jīng)理熊甜波近日在與汽車之家交流中表示,。

　　她指出，接下來,，方程豹將把產(chǎn)品線擴(kuò)充至主流市場,，同時(shí)拓寬產(chǎn)品的價(jià)格區(qū)間，邁入品牌的2.0時(shí)代,。同時(shí),，方程豹也開放了對(duì)外招商。在釋放招商信息后,，熊甜波形容整個(gè)情況“非�,；鸨���,。她說,，“很明顯感覺到,，大家對(duì)于新能源和自主品牌發(fā)展趨勢(shì)的認(rèn)可,，已經(jīng)不再存在疑慮,，也不存在觀望,�,！�

產(chǎn)品線全面擴(kuò)充

　　在方程豹規(guī)劃的“2+X”產(chǎn)品體系中，“2”代表越野線和跑車線,，而“X”則涵蓋更多細(xì)分市場的產(chǎn)品類型,。這個(gè)神秘的“X”代表什么？熊甜波說,，大家建議過很多非常細(xì)分窄眾領(lǐng)域的產(chǎn)品類型，在綜合考慮后,，方程豹對(duì)X產(chǎn)品線做了一些新的豐富,。

『方程豹汽車總經(jīng)理熊甜波』

　　目前，方程豹已經(jīng)上市了豹5(參數(shù)|詢價(jià))并亮相了豹8這樣帶大梁結(jié)構(gòu)的硬派SUV,，它們都是電驅(qū)越野型產(chǎn)品。而“X”線將擴(kuò)充不帶大梁的硬派SUV,，滿足更多城市化,、生活化的硬派需求,。此外,，方程豹將基于跑車擴(kuò)充一條轎車線,。

　　“雖然三條產(chǎn)品線并行,，但方程豹的品牌定位是始終不變,，每類產(chǎn)品都會(huì)在設(shè)計(jì)上有自己獨(dú)特視覺的個(gè)性標(biāo)簽,，以及比亞迪賦能的專屬技術(shù)�,！毙芴鸩ㄕf道,。

　　隨著產(chǎn)品線的擴(kuò)充，方程豹覆蓋的價(jià)格帶也會(huì)隨之?dāng)U充。熊甜波指出,，“X”產(chǎn)品線擴(kuò)充到一些主流大眾的消費(fèi)領(lǐng)域,。她解釋道，從整體的市場趨勢(shì)上看,，30萬元以上的市場規(guī)模,，是有所下滑的�,！氨热缯f,，豹5所在的B級(jí)SUV這個(gè)領(lǐng)域，雖然市場容量是擴(kuò)大了,，價(jià)位段卻是往下走的,，更多的產(chǎn)品價(jià)格下探到了20萬級(jí),。”

『豹5』

　　在這個(gè)背景下,，方程豹會(huì)將品牌的價(jià)格帶拉寬,，同時(shí)會(huì)考慮往下做一些延展,，更多地去匹配新產(chǎn)品和用戶需求,。

開放經(jīng)銷商渠道,，反響強(qiáng)烈

　　過去一年,，方程豹已經(jīng)構(gòu)建了將近200家直營門店,，覆蓋面及數(shù)量，達(dá)成了初期預(yù)想的規(guī)模,。熊甜波指出,，也有不盡人意的地方�,！拔覀兊脑揭爱a(chǎn)品,，主力銷售區(qū)在西北地區(qū)。但是西北地區(qū)的渠道數(shù)量在我們總數(shù)中占比不到40%。目前用戶覆蓋面不足,，還有較大提升空間,。”

　　她指出,，也考慮過在起步階段就開放經(jīng)銷商渠道,，但最后還是選擇了直營�,！斑^去經(jīng)銷商在認(rèn)知上存在搖擺,，很多人沒有接觸過新能源，對(duì)于新能源前景還是存在一定的疑惑性,。隨著自主品牌市場份額的增長,，很多渠道的經(jīng)銷商對(duì)市場未來方向有了更強(qiáng)的信心�,！�

　　熊甜波強(qiáng)調(diào),，直營模式的好處在于，通過前期的投入,，方程豹完成了自己體系的構(gòu)建,，也搞清了用戶畫像和用戶交流的方式，精準(zhǔn)把握為用戶提供什么樣的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),。而為了匹配接下來擴(kuò)充產(chǎn)品線和價(jià)格帶的發(fā)展階段,，方程豹開放了對(duì)外招商。

　　據(jù)熊甜波介紹,，在申請(qǐng)渠道的經(jīng)銷商中間,，大概有60%的百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)都表示了意向；有超過100家以上省市頭部的經(jīng)銷商投資人,，也提交了申請(qǐng),；在比亞迪自己的渠道體系內(nèi)，無論是頭部的投資人,，還是中腰部的投資人,，都表示了非常強(qiáng)勁的意愿。

　　她指出,，豪華和合資的經(jīng)銷商是絕對(duì)的主力,。“很明顯感受道,，大家對(duì)于對(duì)于新能源和對(duì)于自主品牌發(fā)展趨勢(shì)的認(rèn)可度,，已經(jīng)不再存在疑慮，也不存在觀望,，認(rèn)可的態(tài)度非常堅(jiān)決,�,！�

小步快跑，開啟2.0時(shí)代

　　“隨著渠道的完善,，從接下來的四季度開始,，基本上方程豹會(huì)是每個(gè)季度都會(huì)推出新品的節(jié)奏�,！毙芴鸩ㄖ赋�,，在產(chǎn)品節(jié)奏的推出上，過去略有一些遲緩,。

　　這一年,，方程豹通過豹5這一款車積累了很好的用戶資產(chǎn)。從去年11月底上市到現(xiàn)在,，方程豹收獲了2萬5千多名車主,。“客群整體上高知,，高收入,，非常的開放，也非常的多元,。而且從最新的數(shù)據(jù)看,，近六成以上的用戶都是因?yàn)榉匠瘫�才選擇了新能源車，所以這也代表了方程豹的品牌還是打動(dòng)了比亞迪體系外的大量用戶,，體現(xiàn)出了巨大的品牌潛力,。”

　　豹5作為一款平均價(jià)在33萬左右的高價(jià)位段車型,，用戶在款型的偏好上,，主要集中在領(lǐng)航版和云輦版最高配上,。熊甜波指出,，這跟消費(fèi)群體有比較大的關(guān)系�,！艾F(xiàn)在方程豹豹5的車主,，90%及以上的人還是拿來做家庭的使用和平時(shí)的日常通行，兼顧日常遠(yuǎn)游,，車輛舒適性一定是他們重要考慮的,。我們的領(lǐng)航版和云輦版它本身帶來的舒適感一定是更強(qiáng)一些的�,！�

『豹8』

　　熊甜波指出,，方程豹個(gè)性化的標(biāo)簽，優(yōu)質(zhì)的用戶的資產(chǎn)是過去一年累積的重要資產(chǎn),。在接下來的2.0階段,，方程豹還將繼續(xù)把用戶的感知放在前面,，讓更多的用戶參與進(jìn)來�,！氨热邕@一次的豹8,，我們并不是先急于把它推出來，而是我們先交到一批用戶手上,，讓他們搶先體驗(yàn)和感受,，無論在產(chǎn)品、營銷還是服務(wù)上,�,！�

　　關(guān)于新產(chǎn)品，熊甜波還留了一個(gè)“彩蛋”,，她說,，“除了原有大家所知道的DMO的技術(shù)架構(gòu)、云輦等黑科技之外,，這次豹8在智駕體驗(yàn)感受上,，也會(huì)帶來新的驚喜�,！�

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