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高翔:寶馬品牌不做無意義的“卷”

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  [汽車之家 資訊]  就在7月初,,因價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致門店虧損嚴(yán)重,后續(xù)將通過減少銷售量來穩(wěn)定價(jià)格,,緩解門店的經(jīng)營(yíng)壓力,,寶馬品牌停止持續(xù)近一年的“降價(jià)保份額”,。同時(shí),寶馬中國(guó)方面表示,,下半年在中國(guó)市場(chǎng)將重點(diǎn)關(guān)注業(yè)務(wù)質(zhì)量,,支持經(jīng)銷商穩(wěn)扎穩(wěn)打。近日,,寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔針對(duì)近期國(guó)內(nèi)市場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”做出表示:“寶馬品牌不想做無意義的,,而是為真正有價(jià)值的事情而努力�,!�

汽車之家

  具體來看,,高翔表示:“無論市場(chǎng)如何變化,寶馬始終堅(jiān)持做難而正確的事,。我們不想做無意義的「卷」,,而是為真正有價(jià)值的事情而努力�,!赋晒Α沟亩x是多維的,,不僅有效益也有責(zé)任。除了做好核心產(chǎn)品及業(yè)務(wù)以外,,我們認(rèn)為應(yīng)該有更廣泛的定義來衡量企業(yè)的成功,。寶馬相信,唯有長(zhǎng)期主義方能致遠(yuǎn),。今年是寶馬來到中國(guó)的30周年,我們用30年的時(shí)間證明了,,「家在中國(guó)」不僅僅是一句口號(hào),,它意味著讀懂中國(guó)、理解中國(guó),、扎根中國(guó),。寶馬的長(zhǎng)期愿景是在實(shí)現(xiàn)商業(yè)成功、生態(tài)環(huán)境和社會(huì)責(zé)任中尋求平衡,,推動(dòng)人與環(huán)境,、社會(huì)的和諧發(fā)展,這也是寶馬可持續(xù)發(fā)展理念的真意,�,!�

  據(jù)官方透露,寶馬集團(tuán)將進(jìn)一步助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力,,并為遼寧省和沈陽市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能,。寶馬官方為”新世代“車型配套的第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目總投資額達(dá)100億人民幣。該項(xiàng)目主體建筑已于去年11月在沈陽全面竣工,,計(jì)劃在2024年內(nèi)完成設(shè)備安裝,,并于2026年開始正式啟用,。而且2023年4月寶馬官方表示將對(duì)沈陽生產(chǎn)基地再次新增投資200億元人民幣,用于大東工廠的大規(guī)模升級(jí)和技術(shù)創(chuàng)新,,進(jìn)一步為“新世代”車型本土化整車生產(chǎn)奠定基礎(chǔ),。與此同時(shí),在寶馬官方的帶動(dòng)下,,眾多國(guó)內(nèi)和國(guó)際領(lǐng)先汽車零部件企業(yè)包括巴斯夫,、本特勒和采埃孚入駐沈陽,催生出中德(沈陽)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園和大東汽車城兩大產(chǎn)業(yè)集聚平臺(tái),,形成了沈陽高端制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,。(編譯/汽車之家 周易)

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