[汽車之家 行業(yè)] 暑假期間,，對(duì)于有孩子的家庭而言,，策劃一次自駕游已成為不可或缺的重要活動(dòng)。不僅如此,，對(duì)于許多擁有私家車的家庭來說,，在平日、周末來一場(chǎng)即興的全家自駕游也漸成常態(tài),，這種趨勢(shì)使得家用車市場(chǎng)在過去幾年中迅速崛起,，越來越被車企所重視。

　　 然而,，放眼當(dāng)前市場(chǎng)上在售的所謂"家庭用車",，許多車型實(shí)際上更傾向于商務(wù)與家用的"跨界"設(shè)計(jì)。在家用車市場(chǎng)尚未成熟之際,，這種設(shè)計(jì)或許尚能滿足基本需求,。但隨著家庭用車需求的日益多樣化和具體化,，這種“討巧”車型在面對(duì)真正的家庭用車需求時(shí),，似乎顯得力不從心。

　　在這樣的背景下,，作為“豪華新勢(shì)力”的上汽奧迪推出Q6車型,，為汽車行業(yè)提供了新的設(shè)計(jì)思路和市場(chǎng)策略，或許對(duì)眾多車企來說是一個(gè)不錯(cuò)的借鑒,。

■“保守”背后的思考

　　相比產(chǎn)品端,，在前期思考層面上,，上汽奧迪就想得比較透徹。例如這款定位為大六/七座奢華SUV,，其在定位上就旗幟鮮明地被標(biāo)注為是一款“全家人的奧迪”,。被造車新勢(shì)力用來作為核心賣點(diǎn)的“大沙發(fā)”，更是成為了這款?yuàn)W迪全球最大尺寸SUV車型的標(biāo)配,。

　　事實(shí)上,，作為在豪華市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)多年的“老法師”， 奧迪對(duì)于用戶場(chǎng)景需求把握和對(duì)產(chǎn)品拿捏的經(jīng)驗(yàn),，自然是那些年輕品牌無法比擬的,。某種意義上來說，Q6也是奧迪品牌在當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)下所作出的戰(zhàn)略變化中最大轉(zhuǎn)變,�,？梢哉f是基于一路傳承下來的嚴(yán)謹(jǐn)做事風(fēng)格，以及對(duì)產(chǎn)品安全等性能的敬畏,，包括奧迪在內(nèi)的傳統(tǒng)豪華品牌在“嘗新”方面一向都表現(xiàn)的并不太“主動(dòng)”,。

　　即便針對(duì)家用車市場(chǎng)推出的純電SUV、MPV等車型越來越多,，奧迪仍然給Q6的動(dòng)力系統(tǒng)選擇了配置一臺(tái)燃油發(fā)動(dòng)機(jī),，甚至都沒有配置一套混動(dòng)系統(tǒng)。這一看似有些守舊的做派,，事實(shí)上正是對(duì)用戶真實(shí)用車場(chǎng)景思考后的選擇,。

　　對(duì)于一款家用車而言，其在所有配置方面必須要圍繞并迎合用戶真實(shí)用車場(chǎng)景需求出發(fā),。以生活中的真實(shí)用車場(chǎng)景來說,，電車用戶節(jié)假日出行在服務(wù)區(qū)排隊(duì)等充電，甚至車輛沒電后在郊外路邊等救援情況非常常見,。目的地是否有可用充電設(shè)施,、車輛續(xù)航里程的多少往往也都決定了游玩局限性和游玩質(zhì)量。重重因素裹挾下的家庭自駕游在實(shí)際生活中很難真正做到“說走就走”,。

　　這也反襯出車企在車輛定義過程中是否真正做到了把用戶放在第一位,。正所謂，適合自己的才是最好的,。家用車并不是“虛像”的存在,，而是實(shí)打?qū)嵉恼鎸?shí)家庭用車需求的體現(xiàn)�,！凹纫忠蹦軌蛘嬲龅焦倘皇呛苊篮�,，但現(xiàn)實(shí)中，太多案例表明要想實(shí)現(xiàn)并不現(xiàn)實(shí)�,；谟脩粽鎸�(shí)需求,，作出相應(yīng)取舍，這才是生活的本質(zhì),。

■Q6對(duì)“家”的理解

　　此前,，選擇一款真正適合家用車并不容易。首要原因是可選擇的專為家庭打造的車型少之又少,，其次,，很多產(chǎn)品在對(duì)家的理解上簡(jiǎn)單被歸類為“大空間”。

　　實(shí)際上,，針對(duì)家用車來說,，無論是車輛尺寸上的“大”或者車內(nèi)“座位多”，都并不是家用車使用場(chǎng)景需求的全部,。大多數(shù)的所謂針對(duì)家庭用車需求研發(fā)出來的車型,，并沒有真正Get到“家”的本義。簡(jiǎn)而言之,，“家”是沒有所謂C位的,，無論哪個(gè)座位都是家庭中的最重要一員。

　　作為一款定位家用奢華大SUV,，在格調(diào)上,，Q6也是首款采用奧迪新一代設(shè)計(jì)語言的國(guó)產(chǎn)車型。更加前衛(wèi)的設(shè)計(jì)元素,，采用雙外觀造型風(fēng)格,。其中，羽林套裝采用豎向矩陣式蜂窩狀排列設(shè)計(jì),，沉穩(wěn)大氣而不失時(shí)尚感,；飛騎套裝則使用了橫向多邊形加Y字形裝飾件覆蓋，對(duì)運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚的又一次深刻詮釋,。

　　為了給全家人帶來安全,，奢享的用車體驗(yàn)，據(jù)一份不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),，除了配置9個(gè)安全氣囊之外,，Q6全車上下多達(dá)8個(gè)大項(xiàng)上的配件選擇了直接進(jìn)口。充分體現(xiàn)了每個(gè)座位都是C位理念,。

　　細(xì)數(shù)之下,，除了真皮座椅面料、實(shí)木紋理飾條等舒適性配置,，為了保障核心技術(shù)品質(zhì),，Q6的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,、四驅(qū)系統(tǒng),、DCC自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸架等車輛核心零部件均采用原裝進(jìn)口。其中,，全系標(biāo)配的原裝進(jìn)口智能quattro系統(tǒng),，更是采用最新第六代博格華納四驅(qū)技術(shù)。為了保障整機(jī)性能調(diào)試都能夠秉承奧迪工藝標(biāo)準(zhǔn),，其搭載的全新第四代EA888 Evo4系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，產(chǎn)地同保時(shí)捷Macan2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　從企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略端,，Q6這樣的選擇可謂和整個(gè)市場(chǎng)都在尋求降本來應(yīng)對(duì)“價(jià)格戰(zhàn)”的做法背道而馳,。但站在消費(fèi)端，站在家人角度,，這樣的投入?yún)s真實(shí)體現(xiàn)了何為“用戶第一”,。特別是對(duì)家庭而言，車輛的安全穩(wěn)定性能輸出才是全家人愉悅旅途的保障,。

■家用車市場(chǎng)新思考

　　隨著車市從增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)入存量市場(chǎng),，各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)也逐漸成為競(jìng)爭(zhēng)“主戰(zhàn)場(chǎng)”，這也是家用車市場(chǎng)被重視的另一個(gè)因素,。但要打造出一款合格家用車并不是一件容易事情,。

　　現(xiàn)階段，更多的家用車往往聚焦在了車輛尺寸空間,、各類配置堆砌,。新車發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)大屏幕上配置表更是動(dòng)輒寫滿整個(gè)屏幕。家用車真的就需要把所有配置都塞進(jìn)車?yán)飭幔?/p>

　　家人們之間相處“真誠(chéng)”就足夠了,，并不需要那些外在的花里胡哨修飾,。車也一樣，近百項(xiàng)配置常用到的往往也就幾個(gè),�,！凹矣眯枨蟆北举|(zhì)上來說也是最基礎(chǔ)、最樸素的需求,。這也是為何造車新勢(shì)力僅憑“冰箱沙發(fā)彩電”就能贏得用戶訂單的根本原因,。無論是在情感上或還是在產(chǎn)品上，能夠做到真正把用戶擺放在第一位就基本達(dá)標(biāo),。

　　以上汽奧迪打造的Q6為例,，并沒有過于去突顯“奧迪”品牌身份，而是將重心放在了對(duì)用戶的理解,，對(duì)家用車市場(chǎng)真實(shí)需求的了解,，在此基礎(chǔ)上打造出一款家用車型,。是把用戶需求為第一生產(chǎn)要素，還是按照自己理解自定義堆料后安利給用戶,？這也給整個(gè)家用車市場(chǎng)發(fā)展帶來了全新思考和借鑒意義,。

　　事實(shí)上，在車輛設(shè)計(jì)制造過程中,，要想把用戶放在第一位有非常多“機(jī)會(huì)”,。以Q6為例，為了確保整機(jī)性能調(diào)試都秉承奧迪嚴(yán)苛工藝標(biāo)準(zhǔn),，Q6全車多達(dá)42%進(jìn)口件,。同時(shí)，奧迪新一代設(shè)計(jì)語言也首次用在了Q6車上,，更是首款采用前貫穿式LED燈奧迪車型,。此外，Q6還是同級(jí)車型中唯一配置9氣囊車型,。

　　當(dāng)這些細(xì)節(jié)擺放在眼前,，就是以人為本、以客為尊設(shè)計(jì)理念的最直觀體現(xiàn),。

■結(jié)語：

　　站在用戶角度,，一款產(chǎn)品的好與不好，往往取決于車企的態(tài)度,。從Q6的產(chǎn)品定位,，及產(chǎn)品力打造上來說，很顯著體現(xiàn)出了上汽奧迪在這款車型上的用心,。作為“豪華新勢(shì)力”,，上汽奧迪在Q6車上的重投入，也顯示其決心,。

　　市場(chǎng)雖然足夠大,，可以行進(jìn)的方向也是多樣的，但對(duì)車企而言,，跟著用戶需求走始終是最正確選擇,，在Q6身上不難看出這一點(diǎn)，上汽奧迪并沒有因“奧迪”既有品牌力就自說自話,，而是務(wù)實(shí)根據(jù)用車場(chǎng)景,，用戶實(shí)際需求用心打造Q6。

　　靜下心來聽從市場(chǎng)用戶真實(shí)用車需求,，基于用戶需求打造一款最合適產(chǎn)品,，這也是步入發(fā)展快節(jié)奏的汽車市場(chǎng)中最稀缺地方。同時(shí)也是競(jìng)爭(zhēng)加劇過后,，家用車市場(chǎng)的聚焦點(diǎn),。以人為本,，不應(yīng)是據(jù)簡(jiǎn)單口號(hào)，而是一款看得到,、摸得著的真實(shí)量產(chǎn)車型,。（文/汽車之家行業(yè)評(píng)論員 艾菟）

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