[汽車之家 資訊] 日前,,梅賽德斯-奔馳集團發(fā)布了其二季度的營收報告,。今年第二季度,,集團營收達367.43億歐元,同比下降4%,;息稅前利潤(EBIT)下降了19%,,至40.37億歐元;調整后的息稅前利潤為40.49億歐元,,同比下降22%,;凈利潤為30.62億歐元,同比下降16%,。今年上半年,,集團營收達726.16億歐元,同比下降4%,;調整后的息稅前利潤為76.47億歐元,,同比下降28%;凈利潤為60.87億歐元,同比下降20%,;同期銷量下降了6%,,其中電動汽車銷量下降了17%。
其中,,梅賽德斯-奔馳集團汽車部門第二季度營收為271.70億歐元,,同比下降4%;調整后的息稅前利潤為27.63億歐元,,同比下降28%,,而此前倫敦證券交易所集團(LSEG)預估會下降26%;調整后的銷售回報率達10.2%,,同比下降3.3個百分點,。今年上半年,奔馳汽車部門營收為528.83億歐元,,同比下降6%,;調整后的息稅前利潤為50.86億歐元,同比下降36%,;調整后的銷售回報率達9.6%,,同比下降4.5個百分點。
梅賽德斯-奔馳集團預計,,今年調整后的銷售回報率將在10%-11%的范圍內,,低于之前10%-12%的目標范圍。
梅賽德斯-奔馳集團表示,,隨著歐洲和美國市場對混合動力車型的需求增加,而電動汽車銷量低于預期,,預計今年下半年插電式混合動力汽車的銷量將有所增長,。其還表示,當前集團的經(jīng)濟前景依然充滿不確定性,,但歐洲市場的消費情緒正在提升,,同時在美國市場的銷量和需求“勢頭強勁”。然而,,梅賽德斯-奔馳集團對中國市場持“謹慎態(tài)度”,,預計其入門級和核心車型細分市場將面臨激烈競爭,同時集團將“尋求能夠成功捍衛(wèi)其高端車型市場領先地位的對策”,。
梅賽德斯-奔馳集團首席執(zhí)行官康林松在電話會議上告訴投資者,,該集團將繼續(xù)采取靈活的方式,根據(jù)需求向消費者提供燃油車型和電動車型,。但他表示,,由于全球最大汽車市場中國對電動車型的接受程度較高,該集團必須在中國與電動車制造商競爭�,?盗炙烧f道:“這是一場必須參與的競賽,。”(編譯/汽車之家 王寅)
好評理由:
差評理由: