[汽車之家 資訊] 7月30日,在國新辦“推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會上,,海關(guān)總署副署長趙增連回應(yīng)了我國新能源產(chǎn)業(yè)過剩的質(zhì)疑,。他強調(diào),,“前段時間,,有些論調(diào)炒作我國新能源產(chǎn)業(yè)所謂產(chǎn)能過剩,這實際上是偽命題,,它既不切合實際,,也有違市場經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律�,!�
趙增連指出,,以電動汽車為例,國際能源署測算到2030年,,全球電動汽車的銷量將會達到4500萬輛左右,,這個數(shù)字相當(dāng)于2023年全球銷量的3倍,、中國產(chǎn)量的5倍,因此我國的新能源產(chǎn)品不僅不過剩,,反而豐富了全球的綠色供給,,為全球應(yīng)對氣候變化貢獻了中國力量。
數(shù)據(jù)顯示,,我國汽車、集成電路,、鋰電池等高技術(shù),、高附加值、綠色產(chǎn)品2023年出口較2012年分別增長了7.3倍,、1.8倍,、15.2倍。目前,,我國出口的每10輛汽車中有4輛是電動汽車,,每10輛軌道機車中有7輛是電力機車,出口的蓄電池近九成是鋰電池,,外貿(mào)出口的綠色屬性更強了,。(文/汽車之家 岳長興)
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