美國推遲對中國電動汽車等產品加征關稅
[汽車之家 資訊] 在美國對華新加征的301關稅正式生效前兩天,，美國貿易代表辦公室（USTR）7月30日發(fā)表聲明稱，原定于8月1日生效的對包括電動汽車及其電池在內的一系列從中國進口產品大幅加征關稅的措施將被推遲“至少兩周時間”。據(jù)悉,，此舉是因為對于部分產品，美國國內出現(xiàn)了要求延期的聲音,，美國需要更多時間進行意見協(xié)調,。
美國自2018年特朗普政府時期開始對大批中國商品加征關稅,。今年5月，美方發(fā)布對華加征301關稅四年期復審結果,，美國總統(tǒng)拜登決定繼續(xù)保留其前任特朗普政府實施的關稅政策，并大幅提高對中國“目標戰(zhàn)略產品”的關稅,，包括將中國電動汽車的進口關稅從25%增加至100％以上,，并將半導體關稅提高1倍至50％。電動汽車及其電池,、半導體、鋼鐵鋁產品等一系列產品的進口關稅新規(guī)原定于今年8月1日生效,。
USTR于7月30日發(fā)表聲明稱：“2024年5月28日,，USTR提議對中國有關技術轉讓,、知識產權和創(chuàng)新相關的行為、政策和做法發(fā)起的‘301調查’中的行動進行某些修改,。作為對5月28日公告的回應,，USTR收到了來自公眾的1100多條意見,。經(jīng)與301條款委員會協(xié)商，USTR繼續(xù)審查所有意見,，并預計將于2024年8月發(fā)布最終裁定,。USTR預計,，2024年的修改將在其公布最終決定約兩周后生效�,！�
拜登政府加征關稅的決定此前遭到國際貨幣基金組織（IMF）等多方批評,，被認為可能損害全球貿易和經(jīng)濟增長。IMF于5月16日批評稱,，最壞情況下，全球國內生產總值（GDP）可能會減少約7%,。
對此,，中國商務部曾回應稱，美方出于國內政治考慮,，濫用301關稅復審程序，進一步提高部分對華產品加征的301關稅,，將經(jīng)貿問題政治化,、工具化,，是典型的政治操弄，中方對此表示強烈不滿,。世貿組織早已裁決301關稅違反世貿組織規(guī)則,。美方非但不予以糾正，反而一意孤行，一錯再錯,。美方應立即糾正錯誤做法,，取消對華加征關稅措施。中方將采取堅決措施,，捍衛(wèi)自身權益。（編譯/汽車之家 郭辰）
加載中
好評理由：
差評理由：