[汽車之家 資訊]  8月1日,，極氪品牌宣布達成累計交付量破300000臺的里程碑,，用時33個月,，這對于一個聚焦20萬+純電動產(chǎn)品的新品牌來說,，是一個非常值得肯定的成績,。不過此時的極氪可能并沒有時間/心情來大肆慶祝這一里程碑時刻，因為他們接下來的工作將更加嚴峻,，不僅要完成年銷量23萬臺的目標,，同時還有眾多新產(chǎn)品處于嗷嗷待哺的狀態(tài)。

　　值得一提的是,，就在文章發(fā)布前夕,，極氪又宣布將在8月13日推出新款極氪001和007車型。據(jù)悉,，新車或針對智駕以及配置方面進行調(diào)整,，動力系統(tǒng)預(yù)計保持不變。

◆ 2024年上半年回顧：強勢開局,，穩(wěn)步提升

『極氪007』

　　2023年極氪共交付了11.9萬輛新車,，同時在年末他們還推出了極氪007，這是一款純電動中型車,，售價區(qū)間20.99-29.99萬元,。這是他們面向主流市場推出的第一款產(chǎn)品，對于它的市場表現(xiàn)自然也是充滿信心,，于是2024年的銷量目標直接翻番兒——年銷23萬輛,。

『新款極氪001』

　　極氪汽車在2024年1月交付了12537輛新車迎來開門紅,，其中極氪007交付近6000臺，同時還手握超過2萬臺的訂單,，相信此時的極氪對于沖擊月銷2萬輛的目標也是充滿信心,。不過，隨著2月份全國車市迎來淡季,，還有3月份的價格戰(zhàn)和小米SU7的到來,，極氪的市場表現(xiàn)受到了比較大的影響，好在新款極氪001（售26.9-32.9萬元）的及時推出穩(wěn)住了局面,。

『極氪汽車1-6月銷量』

　　最終,，今年1-7月極氪共累計交付了103525臺新車，已經(jīng)接近2023年全年的水平,。其中極氪001依舊是銷售主力,，月銷將近1萬臺；極氪007月銷在5000臺左右,，而極氪X和極氪009則是合力貢獻月銷1000臺,。但是接下來要想沖擊年銷23萬輛的目標，也就意味著從8月開始品牌整體的月銷量要提升至2.6萬輛以上,，依靠現(xiàn)有的4款產(chǎn)品顯然是很難做到的,，而接下來推出的產(chǎn)品將會肩負重任。

◆ 2024年新產(chǎn)品：進軍家用市場,，精品小眾/主流需求兩手抓

極氪MIX

『極氪MIX(參數(shù)|詢價)申報圖』

『極氪MIX亮相北京車展』

　　極氪MIX從3月登陸工信部目錄,，到4月北京車展亮相，再到前不久發(fā)布最新的官圖展示了一些細節(jié)上的調(diào)整,，傳播節(jié)奏幾乎創(chuàng)造了極氪的最長記錄,，我們也期待在即將開幕的成都車展上，能夠看到極氪MIX迎來新動作,。

『極氪MIX最新官圖』

　　其實我個人對這款車還是有著比較高的期待值,，這是極氪第一款面向家庭用戶推出的產(chǎn)品，定位純電中型MPV,，網(wǎng)友們也經(jīng)常戲稱它為“寶寶巴士”,。于是我很好奇，在如今“沙發(fā)+彩電+冰箱”已經(jīng)成為家庭用車標準配置的時代,，極氪MIX會講出哪些不一樣的故事,。

　　從目前已知信息來看，雖然極氪MIX的長寬高僅有4688/1995/1755mm,，但是軸距達到了3008mm,，內(nèi)部空間將是它的第一殺手锏。所以官方也是通過多種場景圖片展示它的空間水平，從圖片上能夠感受到比較廣闊的自由度和暢快感,，這也讓我聯(lián)想到曾坐過的比亞迪D1,，對于極氪MIX的實車體驗也十分令人期待。

　　除了擁有暢快的后排空間,，極氪MIX還通過270度電動無級旋轉(zhuǎn)的主副駕座椅以及移動客餐桌來提升它的利用率,，同時椅背完全放平后還可以變身全景天幕大床房，也豐富了它的使用場景,。除此之外它還沒有為我們展示更多的本領(lǐng),，期待它還能夠繼續(xù)帶來驚喜。

　　除了內(nèi)部空間之外,，我們還能看到它配備有激光雷達,，在智駕方面預(yù)計會看齊極氪001等產(chǎn)品。此外,，它的副駕駛采用的是側(cè)滑門設(shè)計,，解鎖更多戶外用車場景之外，它對老人/孕婦等行動不便的人也是比較友好的配置,。

　　而在動力方面，參考此前工信部信息,，它將會配備夸張的422馬力（310kW）后驅(qū)電機,，電池容量77kWh提供超過500km的續(xù)航里程，前輪還將會擁有超過50°的轉(zhuǎn)向角,，使其擁有小于5米的轉(zhuǎn)彎半徑,。不過作為一款面向家用的產(chǎn)品，還是期待它最終能夠帶來小馬力電機+長續(xù)航的版本,，為不同需求的消費者提供多一種選擇,。

　　總的來說，極氪MIX依舊是一款“將小眾產(chǎn)品推向大眾市場”的車型,，所以在目前的市場環(huán)境下很難有直接競爭對手,。這對極氪MIX來說既是機遇 ，同時也充滿不確定性,，而它的定價將成為影響其市場表現(xiàn)的重要因素之一,。如果極氪MIX也是主打20萬+級市場，你會對它心動嗎,？

極氪7X

　　如果說極氪MIX是一張冒險牌的話,，那么極氪7X則可以算是一張保險牌了。它是一款純電動中型SUV,，官方將極氪7X定位為豪華大5座SUV,，同時也是極氪首款家用SUV。極氪7X此前已經(jīng)登陸工信部目錄，預(yù)計在成都車展上我們就能夠見到它的實車,，不過上市時間預(yù)計還要再等一陣子,。

『極氪7X官圖』

　　前不久極氪智能科技副總裁朱凌曾透露一些極氪7X的信息，它將會提供4款車身顏色,，分別是極晝白,、曙光棕、星暮灰和極夜黑,；座椅方面是豪華車的水準,，材質(zhì)、功能和舒適度都將值得期待,；而在操控方面則會保留極氪的一貫風格,，同時多一些舒適性調(diào)校。

『極氪7X申報圖』

　　極氪7X長寬高分別為4825/1930/1666（1656）mm,，軸距為2925mm,。全系標配800V高壓平臺，提供磷酸鐵鋰和三元鋰電池,，單電機版本最大功率310kW,，四驅(qū)版前后電機最大功率分別為165kW和310kW，最大總功率475kW,，動力參數(shù)與極氪007保持一致,，因此性能表現(xiàn)和續(xù)航我們也可以用極氪007來作為參考。

『極氪007內(nèi)飾』

　　當然除了性能和續(xù)航之外,，極氪7X的座艙和智駕方面預(yù)計同樣會延續(xù)極氪007的配置,，所以13.02英寸液晶儀表、15.05英寸中控,、AR-HUD抬頭顯示,、8295芯片、Orin-X智駕芯片以及高階智駕功能都不會缺席,，而它是否還會帶來更多驚喜,，我們還需要等待官方進一步公布。

　　目前純電動中型SUV市場中,，特斯拉Model Y的銷量表現(xiàn)可以算斷崖式的領(lǐng)先,，極氪7X勢必會將其視為最直接的競爭對手，那么在價格方面預(yù)計和Model Y會有著很高的重疊度,。產(chǎn)品力方面極氪7X完全不占下風,，甚至是有著很大的優(yōu)勢，而此前馬斯克也明確表示今年年內(nèi)不會推出新款Model Y,，這段空窗期對極氪7X來說就必須好好利用,，那么接下來最需要解決的就是如何吸引競品用戶的轉(zhuǎn)化，留給極氪的時間不多了。

◆ 2025年-2026年新車計劃：向高奢發(fā)展,，會有混動/增程,？

　　從此前曝光的極氪新產(chǎn)品計劃可以看到，極氪在2025年將會推出EX1E,、DX1E和CC1E三款車型,，按照極氪代號的規(guī)律（第一位代表產(chǎn)品級別、第二位代表產(chǎn)品類型,、第三位代表產(chǎn)品年代款,、第四位代表驅(qū)動形式）來判斷，這三款車型分別是純電動大型SUV,、純電動中大型SUV和一款純電動中型旅行車,。

『極氪007旅行版假想圖』

　　其中CC1E最容易“破案”，因為它就是極氪007的旅行版本,，主要競爭對手鎖定蔚來ET5T,。雖然國內(nèi)旅行車市場依舊處于藍海，但是考慮到極氪001的市場表現(xiàn),，CC1E或許也能取得不錯的成績,，同時它也能夠與極氪001成為互補關(guān)系，進一步在小眾精品市場中擴大影響力,。

『極氪EX1E專利圖』

『極氪EX1E假想圖』

　　另外兩款EX1E和DX1E雖然能夠猜測出產(chǎn)品定位,，但是它們現(xiàn)在還處于十分神秘的狀態(tài)。從此前曝光的EX1E尾部專利圖來看,，它將會配備類似路虎攬勝的分體式尾門設(shè)計，同時參考它旗艦產(chǎn)品的定位,，不排除前臉會采用極氪009的同款設(shè)計,，從海外媒體繪制的假想圖來看，它的氣場不輸庫里南,，很有可能成為又一款中國品牌百萬級產(chǎn)品,。

　　在2026年的兩款新產(chǎn)品分別是代號為Beluga（白鯨）的MPV和代號為Grampus（虎鯨）的SUV，雖然代號的命名沒有按照極氪的一貫傳統(tǒng),，不過從名稱來看這將是兩臺大體量的產(chǎn)品,，甚至有可能是超越極氪009和EX1E的全新旗艦級產(chǎn)品。而在7月安聰慧在采訪時曾表示,，極氪未來不排除會上增程/混動車型,，這也為2026年將推出的新產(chǎn)品增添了更多的可能。

　　從銷量榜單不難看出,，在50萬+的SUV/MPV市場當中,，中國品牌已經(jīng)對海外品牌展開了強有力的攻勢。不過目前能夠登頂?shù)漠a(chǎn)品都是采用增程/插電混合動力，純電動車型的力量還是比較單薄,。所以對于極氪來說,，如果想在市場當中有更大的作為，或許真的應(yīng)該考慮增程/插電混合動力吧,。

全文總結(jié)：

　　2024年是極氪品牌升級的關(guān)鍵年,，極氪007的到來可以看作是開啟2.0時代，而同時極氪X,、極氪001和極氪009也分別迎來改款升級,。不過要想完成年銷23萬輛的目標，接下來的極氪MIX和極氪7X將至關(guān)重要,。如果能夠順利完成目標,，穩(wěn)住市場基本盤，那么2025年的產(chǎn)品計劃預(yù)計也會繼續(xù)執(zhí)行,。如果沒能達成目標,，不排除接下來的產(chǎn)品計劃還會迎來大調(diào)整。那么在即將到來的成都車展上,，極氪會有哪些動作,，讓我們一同期待吧。（文/汽車之家 郭辰）

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