● 上汽大眾帕薩特PRO
新車看點:車展首發(fā),9月上市,;換代車型,,但會和老款同堂銷售;外觀兩種前臉
在一汽-大眾全新邁騰上市后,,上汽大眾的換代帕薩特——帕薩特PRO也即將推出,。據(jù)此前上汽大眾途觀L PRO的思路,,預計帕薩特PRO也將采取新老同堂的策略,,新車將會在9月上市。
外觀方面,,與途觀L PRO一樣,,全新大眾帕薩特PRO也將有兩種前臉設(shè)計,一種是中網(wǎng)采用貫穿式金屬飾條設(shè)計,,一種是采用黑化的中網(wǎng)設(shè)計,,也就是R-Line套裝版本,可以注意到這一版本車型,,車門鍍鉻裝飾件將全部黑化,。一種偏商務風,一種偏運動風,。
車輛尾部,,兩個版本的差異依然在是否黑化,包括裝飾鍍鉻條與尾標字母,,可以看到尾部的大眾LOGO也可以發(fā)光,,同時采用貫穿式的尾燈設(shè)計,尾燈點亮效果相當別致,。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為5006/1850/1489mm,軸距為2871mm,。比現(xiàn)款帕薩特車長增加58mm,,軸距保持不變,。
【配圖為途觀L Pro內(nèi)飾,預計帕薩特將采用相似風格】
雖然目前帕薩特PRO的內(nèi)飾還未公布,,但推測它大概率會與途觀L PRO采用相似的設(shè)計風格,,包括副駕娛樂屏、科大訊飛智能語音以及大疆車載輔助駕駛系統(tǒng)等等都將會上車,,智能化表現(xiàn)得到明顯提升,。
動力方面,根據(jù)配置不同未來該車將提供1.5T發(fā)動機和2.0T發(fā)動機供選擇,,最大功率分別為118千瓦和162千瓦,。此外,我們在此前申報圖中還看到了全新大眾帕薩特EXECUTIVE的申報信息,,不知道會不會在車展揭曉其最終身份,。
編輯點評:
作為換代車型,且是未來預計同堂銷售的車型,,接下來換代帕薩特的定價非常關(guān)鍵,。目前在售車型的價格區(qū)間為18.19-22.33萬,。作為參考,,全新邁騰(B9)的價格區(qū)間為17.99-24.69萬元,此外,,一汽-大眾還基于此前的B8邁騰推出了200萬輛眾享款,,售價分別為17.49和20.69萬元。我們預計在首發(fā)后,,在售帕薩特也將參考邁騰進行定價,,會不會有其他驚喜,我們可以一同期待,。
● 上汽大眾途岳XR
新車看點:車展上市,;軸距比途岳小,;價格預計會更低
上汽大眾途岳XR將于8月30日開幕的2024成都車展上市,。作為一款小型SUV產(chǎn)品,定位比在售的途岳要稍低一些,。
途岳XR采用了全新的前臉設(shè)計,但依舊是我們熟悉的大眾風格,。新車車頭采用類似ID.家族的貫穿式日行燈,,前大燈組包含有透鏡的LED大燈,前包圍為雙鍍鉻的橫向條輻設(shè)計,,下包圍采用跨界式的設(shè)計,。根據(jù)版本不同,其有鍍鉻亮條和黑色的不同版本,。
新車車身側(cè)面緊湊有力,側(cè)面大多采用平直的線條,。車身尺寸方面,其長寬高分別為4355/1762/1605mm,,軸距為2651mm,,整體尺寸均比在售的途岳車型要小,,比如車長縮短了103mm,軸距縮短了29mm,,整體新車的定位就像朗逸XR之于朗逸一樣,。車輛尾部,,還是大眾家族標準的貫穿式尾燈樣式,整體設(shè)計不復雜,,尾部右下角的XR顯示了這款車的身份,。
動力方面,新車將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機,,前者最大功率81千瓦,。后者1.5T EVO II 凈效發(fā)動機傳承新途岳,最大功率118千瓦,,以搭載同款1.5T發(fā)動機的新途岳為例,其綜合油耗低至5.99L/100km,,且可加92號汽油,。
編輯點評:
在售上汽大眾途岳的售價區(qū)間為15.86-21.66萬,而小型SUV途鎧的價格為11.59-16.19萬元,。從尺寸來看,,途岳XR的軸距和途鎧其實是相同的,但車身要長一些,,動力如果是1.5L+1.5T的話,,雖然叫做途岳XR,但我們也可以將其看作是途鎧的升級版,。那么這款車的價格我們就能夠預測出來了,,考慮到途鎧目前終端有3萬元左右的優(yōu)惠,我們預計這款車最終的價格在12-15萬元左右,。
● 北京現(xiàn)代全新勝達
新車看點:換代車型,,設(shè)計風格大變,;2.0T+8AT;5,、6、7座布局靈活可選
作為一款換代車型,,北京現(xiàn)代全新勝達相比老款車型的變化還是非常大的,,外觀改為了方盒子造型,內(nèi)飾也引入了最新的風格,,并有5,、6和7座多樣的空間可選。
全新勝達車身造型十分方正,、硬朗,,采用窄條幅式格柵配合中央貫穿式燈帶,讓這款車的視覺層次感得到很高的提升,。同時,,類似H樣式的日行燈加入,大大增強該車的辨識度,。新車車身尺寸長寬高分別為4830/1900/1770mm,,軸距為2815mm,是一款中型SUV車型,。
內(nèi)飾整體造型與外觀相呼應,,采用大刀闊斧的平直線條,同時目前主流標配的科技配置也一應俱全,。新車配備兩塊12.3英寸貫穿式連屏,、三輻式多功能方向盤、貫穿式空調(diào)出風口以及下方的6.6英寸觸控屏,,讓這款車在增強時尚感的同時,,進一步優(yōu)化駕駛時的操作便利性。
該車還采用了當下流行的雙手機無線快充配置,,并增加導風條設(shè)計,,減少手機發(fā)熱問題。細節(jié)處可以看到,,內(nèi)飾大多采用皮質(zhì)包覆,,空調(diào)出風口處和門板還采用木紋飾板進行點綴,與貫穿式氛圍燈烘托出硬朗且高級的座艙感受,。同時新車有5,、6、7三種空間布局,,加上放倒座椅后2046L的后備廂,,能夠滿足更多的出行需求,。
動力部分,新車將搭載2.0T+8AT的動力組合,,2.0T發(fā)動機最大功率為182kW,。此外,新車將搭載20英寸輪圈,,并提供兩種樣式供選擇,。此外,新車有望還推出1.5T車型(參考索納塔),,但詳細信息我們還有待官方的進一步發(fā)布,。
編輯點評:
作為一款“方盒子“SUV,全新勝達在設(shè)計上還是非常吸引人的,,他很適合那些想購買城市SUV但又喜歡硬朗設(shè)計的消費者,。其內(nèi)部的多種座椅選擇,也非常適合不同消費者,。而我最喜歡大五座的設(shè)計,,較大的后備廂、更充裕的乘坐空間,,能夠帶來更好的體驗,。在售的勝達售價為20.28-26.98萬,終端有近5萬元的優(yōu)惠,,預計全新勝達的售價會在20萬以內(nèi)起售,。但對于全新勝達有些不利的是其僅有汽油車型,如果能夠快速補充HEV或者PHEV,,那么對于其市場競爭力提升會有很大的幫助,。
全文總結(jié):
看完上述新車后,相信大家會非常期待月底的成都車展,,無論是“7系”的大爆發(fā),,還是方盒子SUV亦或是轎車,再到純電,、增程、混動不同的技術(shù)路線可以說是百家爭鳴,,車企也在將越來越多的好產(chǎn)品帶給每一位消費者,。對于接下來的新產(chǎn)品,無論是卷智駕,,還是卷性能,,卷設(shè)計,卷服務,,我們都是樂意看到的,。在本篇之外,,后面我們還會給大家?guī)砀嗥放频男萝囮嚾荩?3款新車的寶馬,,或是更多中國品牌產(chǎn)品,,大家可以一同鎖定汽車之家接下來的報道。(編譯/汽車之家 王寅)
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