[汽車之家 資訊]  一年一度的成都車展即將在8月30日正式開幕,。在2024成都車展上，重磅新車著實不少,，我們也將為大家陸續(xù)帶來車展的新車前瞻。在本期內(nèi)容中，我們從中國品牌和合資品牌的視角出發(fā),，經(jīng)過梳理，包括極越07,、極氪7X,、阿維塔07、海豹06GT,、小鵬MONA M03,、MG S5、全新哈弗H9,、藍山智駕版等車型將迎來亮相、上市,，同時像帕薩特 PRO,、全新勝達等合資產(chǎn)品也將迎來首發(fā)和公布售價,，不容錯過。

● 阿維塔07
　　新車看點：車展預(yù)售,，預(yù)計25-35萬元,；增程+純電,；內(nèi)飾質(zhì)感出色

　　作為阿維塔的最新中型SUV產(chǎn)品，阿維塔07(參數(shù)|詢價)預(yù)計會在成都車展首發(fā)并開啟預(yù)售,，預(yù)計售價在25-35萬區(qū)間,。在預(yù)售后,，新車預(yù)計在9月份正式上市。

　　阿維塔07應(yīng)用了AVATR 2.0設(shè)計理念，采用品牌標志性的“未來美學(xué) Future Elegance”設(shè)計風(fēng)格,。其側(cè)面擁有流暢的車身線條,，微微下滑的車頂線條設(shè)計能夠讓它看上去更加靈動，不會有中型SUV的笨重感,。尾部方面,，阿維塔07秉承著阿維塔旗下車型個性張揚的設(shè)計風(fēng)格,，狹長的尾燈組,，營造干練簡潔的視覺效果,。

　　車身尺寸上,，新車的長寬高分別為4825mm*1980mm*1620mm，軸距2940mm,，軸距和尺寸只比阿維塔11小了一點,，還是很接近的。相比阿維塔11的轎跑運動風(fēng)格，07看上去要相對傳統(tǒng)一些,。

　　內(nèi)飾部分,，阿維塔07配備15.6英寸中控屏和35.4英寸4K一體式遠端屏,，搭配平底式多功能方向盤及撥桿式換擋機構(gòu),。此外，阿維塔07還將配備手機無線充電,、實體鑰匙,、電子外后視鏡,、25揚聲器英國之寶音響等配置。阿維塔07配備雙零重力座椅,，配合按摩和通風(fēng)功能，營造出放松氛圍,。其支持一鍵零重力、加熱和通風(fēng)遠程啟動,、座椅禮讓,、靠背防夾、休憩/觀影/嗨唱等座椅聯(lián)動功能,。

　　動力方面，阿維塔07將提供增程版和純電版車型,，增程版搭載由1.5T增程器和電機組成的動力系統(tǒng),，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本,。1.5T增程器最大功率為115kW,；兩驅(qū)版車型搭載最大功率為231kW的單電機,，四驅(qū)版車型搭載131kW和231kW的前/后雙電機,，并采用容量為39.05kWh的磷酸鐵鋰電池組,，對應(yīng)CLTC純電續(xù)航里程分別為230km（兩驅(qū)）和220km（四驅(qū)）,。

　　阿維塔07純電版同樣提供兩驅(qū),、四驅(qū)版本,，兩驅(qū)版電動機最大功率252kW，四驅(qū)版前/后電機最大功率分別為188kW和252kW,。兩驅(qū)版和四驅(qū)版均匹配由寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池組,，純電續(xù)航里程分別為650km和610km,。

　　編輯點評：

　　阿維塔目前在售車型只有純電動的,，且價格都在26萬元以上,，這就使得兩款車的銷量不溫不火,。從數(shù)據(jù)來看,，阿維塔12上半年銷售15400輛,，阿維塔11僅有5586輛,，確實不夠理想,。而阿維塔07的推出,，將會首次采用增程動力，加上后續(xù)11和12推出增程動力,，相信能夠進一步降低產(chǎn)品的購買門檻,。阿維塔系列車型的設(shè)計都比較在線,，同時內(nèi)飾用料等也不錯，智駕系統(tǒng)也有著華為的加成，相信有個好的價格后,，能夠助力品牌銷量進一步提升。

● 極越07
　　新車看點：車展預(yù)售,；內(nèi)飾很炫,；純電三種動力；百度智駕

　　8月初內(nèi)飾亮相后，極越07將會在8月底的成都車展迎來預(yù)售這一里程碑,，正式上市預(yù)計在三季度。定位在“汽車機器人”的極越07是其品牌的第二款量產(chǎn)車,，這款車有三種動力,，整體尺寸和小米SU7比較接近,。

　　外觀方面,，新車延續(xù)了極越01的設(shè)計風(fēng)格，整體線條非常流暢,。前臉采用封閉式設(shè)計,，Y字形的前燈組具有不錯的視覺沖擊力。車身側(cè)面,，新車采用了溜背式的轎跑設(shè)計,。車身尺寸方面，新車長寬高為4953/1989/1475mm,，軸距為3013mm,，這個尺寸和我們熟悉的小米SU7接近。

　　從內(nèi)飾來看，新車采用了環(huán)抱式的設(shè)計風(fēng)格,，從門板到中控很有整體感,，其中控采用三聯(lián)屏組成的信息顯示系統(tǒng)，整體設(shè)計和極越01相同,，左側(cè)為車速以及導(dǎo)航信息,，中間和右側(cè)預(yù)計以娛樂為主，新車采用了半幅式方向盤,，換擋操作則是在屏幕上完成,，和新款Model 3一樣,。

　　新車在中控扶手后面還為后排乘客準備了一個小屏幕,，但相比極越01預(yù)計有所升級，功能更多了一些,，可以進行音樂,、空調(diào),、座椅加熱等的調(diào)節(jié)，下面還有充電接口,。此外，像AI智能大燈,、車外語音控制等預(yù)計都將有所配備,。

　　動力方面,，極越07將推出三種動力車型,，低配為400V架構(gòu)，單電機。高配為800V架構(gòu),，雙電機最大功率達到400kW,。

　　編輯點評：

　　作為百度+吉利共同打造的產(chǎn)品,，這款車有著雙方的加成,。來自吉利的浩瀚平臺,，給于這款車一個高的起點,，從smart、極氪,、領(lǐng)克再到路特斯和極越,，成熟的動力總成，靈活的組合搭配能夠針對市場和需求做出快速應(yīng)對,。而百度帶來的對于AI智能的理解,，智能座艙的體驗和智駕上的加持都是加分項。目前擺在其面前的主要就是品牌力和渠道較弱了,，而這也和銷量息息相關(guān),。作為直面小米SU7的一款產(chǎn)品，其面對的壓力不小,，但換個角度去想,，如果能搶到許多Model 3的潛在客戶,，那也是勝利,。希望其能在成都車展上，給用戶們帶來一個有誠意的驚爆價格,。

● 極氪7X
　　新車看點：車展首發(fā),；中型純電SUV；800V平臺,；競爭特斯拉Model Y

　　極氪7X此前已經(jīng)登陸工信部目錄,，預(yù)計在成都車展上我們就能夠見到它的實車。作為極氪品牌的首款中型SUV也是第二款SUV,，這款車的推出可能會對現(xiàn)有純電SUV市場格局產(chǎn)生沖擊,。

　　外觀來看，極氪7X采用Hidden Energy設(shè)計語言,，配備家族標志性的貫穿式熏黑組合大燈,，讓車頭的視覺寬度更寬，更顯前衛(wèi)大氣。此外,，新車還將搭載全新升級的ZEEKR STARGATE一體式智慧燈幕,，擁有全場景的智能交互燈語，進一步提升科技感,。

　　尾部方面,，其一體式尾門配有懸浮流光尾燈組，并采用SUPER RED超紅光LED技術(shù),，預(yù)計帶來不錯的視覺感受,。同時，該車的隱藏式水切設(shè)計,，干凈利落,，讓漆面與玻璃連貫一體，兼顧防水防塵,。極氪7X長寬高分別為4825/1930/1666（1656）mm,，軸距為2925mm。

　　極氪7X全系標配800V高壓平臺,，提供磷酸鐵鋰和三元鋰電池,，單電機版本最大功率310kW，四驅(qū)版前后電機最大功率分別為165kW和310kW,，最大總功率475kW,，動力參數(shù)與極氪007保持一致。

　　除了性能和續(xù)航之外,，極氪7X的座艙和智駕方面預(yù)計同樣會延續(xù)極氪007的配置,，所以13.02英寸液晶儀表、15.05英寸中控,、AR-HUD抬頭顯示,、8295芯片、Orin-X智駕芯片以及高階智駕功能都不會缺席,。

　　編輯點評：

　　極氪7X目前僅發(fā)布了官圖,，但從熱度來看其關(guān)注度還是很高的。目前純電SUV市場銷量最好的就是特斯拉Model Y了,，但從成都車展開始,，不少新車都將瞄準這個20-35萬的純電SUV市場推出，例如樂道L60,、阿維塔07,、極氪7X、智界R7等等產(chǎn)品,，同時每個產(chǎn)品也都是頗有實力,。如果您不是很著急購車,，可以關(guān)注一下上述幾款產(chǎn)品，這些車型不少都會在今年Q3-Q4上市,，而成都車展就是我們一覽的最好時刻,。

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