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2024成都車展:新款寶馬M3正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  8月30日,在2024成都車展上,,新款寶馬M3(參數(shù)|詢價)正式上市,。新車共推出2款車型,,售價區(qū)間為86.39-91.39萬元,。新車作為中期改款車型,在外觀與內(nèi)飾方面進行了細微調(diào)整,,同時針對動力系統(tǒng)進行了升級,。

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  外觀方面,相比老款車型,,新車前大燈組內(nèi)LED光源進行了調(diào)整,,呈現(xiàn)縱向平行布局,大尺寸雙格柵與前包圍的雙通道開口造型不變,,車身側(cè)面依舊保持了M系列的寬體設(shè)計,,擁有更寬的輪間距;新車還可選鍛造輕合金輪圈,,以及碳陶制動系統(tǒng),。

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  車尾部分,新車尾燈組內(nèi)部光源為L樣式,,熏黑式的燈殼設(shè)計更顯動感,;車輛的后備廂上配備了小尺寸的擾流板,后包圍配備了尾部擴散器面板以及雙邊共四出的排氣布局,。

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  內(nèi)飾方面,,新車配備全新設(shè)計的三輻式多功能方向盤,并采用曲邊雙面屏設(shè)計,,同時搭載iDrive 8.5車機系統(tǒng),,其電子換擋機構(gòu)保留了經(jīng)典的雞腿檔把,保留了M車型的運動屬性,。

  動力方面,,新車搭載3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機,最大功率375千瓦(510馬力);MxDrive四驅(qū)版則為390千瓦(530馬力),,相比老款車型提升了15千瓦(20馬力),,傳動系統(tǒng)均配備8速M Steptronic變速箱。(文/汽車之家 畢業(yè))

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  • 寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.90 36.60 --
    測試文章:可怕而復(fù)雜的火箭起步模式 測試寶馬M3
    評測編輯-韓路:

    M3的性能發(fā)揮比較的晦澀,,火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個10多分鐘,,一般人不看“寶典”還真不會,同時過重的V8車頭讓M3對前輪胎的性能要求太苛刻,,稍微情況差點的輪胎就讓M3連操控特性都改變了,。總體來講,,100-130萬這個價位還有奔馳C 63 AMG,、GTR、CTS-V,、911卡雷拉,,如果是我我不選M3。

    評測編輯-孟慶嘉:

    不可否認M3是好車,再說什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒什么意義,,數(shù)字都擺在那里,。但你需要悉心照顧它,復(fù)雜的電子設(shè)置,,嬌氣的變速箱,,還有對輪胎的要求,這些都會成為M3車主最大的痛苦,。本來是可以玩得很爽的車,,卻因有如此多的羈絆,實在是很讓人沮喪,。

    評測編輯-梁�,。�

    寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字,繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點,,如果從男人與玩具的層面上理解它確實有點意思,,但從性能車角度出發(fā),這種復(fù)雜,、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢了,。

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寶馬M3

指導(dǎo)價:86.39-91.39萬
級別:中型車
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