[汽車之家 行業(yè)] 8月30日,為期10天的第二十七屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“成都車展”)正式拉開(kāi)帷幕,,吸引了全球近130家汽車企業(yè),,展出車輛超1600臺(tái)。作為下半年國(guó)內(nèi)首場(chǎng)A級(jí)車展,,成都車展引領(lǐng)著汽車消費(fèi)的新動(dòng)向,。成都車展期間,汽車之家與魏牌執(zhí)行副總經(jīng)理譚健展開(kāi)了深入交流,。
在成都車展開(kāi)幕前不久,,六座旗艦SUV—魏牌全新藍(lán)山正式上市。據(jù)了解,,全新藍(lán)山在智能駕駛,、智能座艙和內(nèi)外飾設(shè)方面實(shí)現(xiàn)全方面的進(jìn)階。全新藍(lán)山搭載Coffee Pilot Ultra高階智能駕駛輔助系統(tǒng),,采用端到端的智駕模式,,目前已經(jīng)開(kāi)通了保定、成都,、重慶,、深圳四個(gè)城市的NOA功能,預(yù)計(jì)在第四季度實(shí)現(xiàn)全國(guó)開(kāi)放,。
譚健在交流中表示,,企業(yè)正在把智能駕駛打造成差異化優(yōu)勢(shì)�,!拔覀冄�(qǐng)了全球知名的以及給BBA供貨的供應(yīng)商來(lái)實(shí)測(cè)我們的智能駕駛,,得到的反饋,我們是領(lǐng)先的水平,�,!�
以下為對(duì)話實(shí)錄(精編):
汽車之家:魏牌剛發(fā)布了很重磅的新車——全新的藍(lán)山,發(fā)布會(huì)上也提到這款車上市即火爆,預(yù)訂量非�,?捎^,。想問(wèn)一下目前的訂單量和銷量表現(xiàn),有沒(méi)有可以跟我們分享的,,以及新的動(dòng)態(tài),,是否符合預(yù)期?
譚�,。喝滤{(lán)山是8月21號(hào)晚上上市的,,24小時(shí)大定8571臺(tái),整體上講它的量級(jí)來(lái)說(shuō)跟我們的訴求差不多,,其實(shí)超出了其他部門(mén)的認(rèn)知,,大家覺(jué)得這款車上市之后給我們帶來(lái)了很強(qiáng)的信心。最近這一段時(shí)間我們也在緊鑼密鼓地安排生產(chǎn),,生產(chǎn)上有個(gè)原則,,不管有多著急,交車必須保證產(chǎn)品品質(zhì),。所以最近這一段時(shí)間,我來(lái)車展之前還到工廠看了一遍,,包括我們魏總每周都會(huì)試這款車,,必須把這款車的品質(zhì)控制住,保證它的一致性,,生產(chǎn)的穩(wěn)定性,。我們認(rèn)為初期的產(chǎn)品質(zhì)量比穩(wěn)定生產(chǎn)后的管控一定需要加嚴(yán)好幾倍,這樣才能保證上市之后讓用戶感覺(jué)到這款產(chǎn)品足夠好,。
交付方面,,我們?cè)谌珖?guó)各地基本上都開(kāi)起了交付。當(dāng)然滿足量跟需求量還差得比較多,,昨天我們?cè)诔啥家才e辦了一個(gè)百人交車活動(dòng),,召集了成都周邊的用戶們,很多家庭用戶是帶著小朋友去的,,看到這款車,,有大屏幕,還可以躺著吃冰箱里的冷飲,,玩得特別高興,。
我們覺(jué)得全新藍(lán)山的產(chǎn)品力很不錯(cuò),目前的訂單量覺(jué)得還可以,。我們希望在傳播聲量上,,包括產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)品質(zhì)上,不斷地去努力,,把勢(shì)能一直延續(xù)下去,。這是我們努力的方向。
汽車之家:30萬(wàn)級(jí)別的家用SUV,,可謂是神仙打架,,因?yàn)槭潜容^主流的市場(chǎng),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈,。您覺(jué)得把全新藍(lán)山這款車打造成爆款,,咱們的核心優(yōu)勢(shì)在哪?
譚�,。浩鋵�(shí)30萬(wàn)級(jí)別的車,,原有的競(jìng)爭(zhēng)主要集中在BBA圈,后來(lái)中國(guó)車企推出大六座的全新產(chǎn)品,,包括大尺寸,、新能源產(chǎn)品之后,它把這個(gè)市場(chǎng)切出來(lái)了,。在市場(chǎng)上,,還有一部分品牌也是所謂的空間推出來(lái)六座,但產(chǎn)品力上可能偏弱,,再考慮到品牌勢(shì)能,,價(jià)格可能更低一點(diǎn),這部分不是我們的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。我們的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或者說(shuō)我們的細(xì)分市場(chǎng),,還是在30萬(wàn)左右的圈里面。
在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里,,現(xiàn)有同類型的產(chǎn)品,,它們的強(qiáng)項(xiàng)一開(kāi)始是通過(guò)智能化的認(rèn)知,建立了大家用戶的好感度,。但說(shuō)實(shí)話,,全新藍(lán)山在智能化方面,盡管時(shí)間推出節(jié)奏比人家晚,,但產(chǎn)品力現(xiàn)在很快超過(guò)他們了,。
例如,在動(dòng)力系統(tǒng),、在基本空間布局上,,這兩方面是優(yōu)勢(shì),還包括我們長(zhǎng)城汽車原有的安全優(yōu)勢(shì),,這是最大的底氣和自信,。論產(chǎn)品力,,雖然市面上有“冰箱彩電大沙發(fā)”,但對(duì)這部分的認(rèn)知和強(qiáng)化程度還不具備跟我們競(jìng)爭(zhēng)的勢(shì)能,。
所以我們認(rèn)為全新藍(lán)山打造了一款六邊形戰(zhàn)士,,不管是空間、駕駛性,、安全性,、智能化各個(gè)方面,都做到最好,。因?yàn)槲覀冋J(rèn)為30萬(wàn)的車,,不能讓用戶從任何方面找到短板,做就必須都得做好,。
針對(duì)智駕方面,、智能化方面,還要繼續(xù)強(qiáng)化我們的長(zhǎng)板,。全新藍(lán)山擁有完全的產(chǎn)品鏈優(yōu)勢(shì),,在這個(gè)市場(chǎng)里競(jìng)爭(zhēng),我認(rèn)為應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題,。
汽車之家:在智能駕駛方面,,你認(rèn)為全新藍(lán)山現(xiàn)在處于什么樣的位置,預(yù)期是什么樣的位置,?我看最近魏總(魏建軍)的一些直播非常關(guān)注智能駕駛這一塊,?
譚健:智駕,,可以說(shuō)打造了企業(yè)優(yōu)勢(shì)或者是產(chǎn)品差異化,在當(dāng)下這兩年是非常重要的窗口期,。目前我們的水平,,不能自己說(shuō)我們是第一,還是要讓別人來(lái)說(shuō),。魏總在4月15號(hào)第一次直播,,直播結(jié)束之后很多人質(zhì)疑,絕對(duì)是拍攝,,絕對(duì)是錄播,,絕對(duì)不是直播。但其實(shí)我們友商還是針對(duì)這件事產(chǎn)生懷疑,,他們開(kāi)著自己認(rèn)為擁有很棒智駕系統(tǒng)的車去了保定,,然后默默地離開(kāi)了。他就必須要試到我們這款車,。那段時(shí)間一直在測(cè)試,,時(shí)間也很緊張,,他們測(cè)了測(cè)自己的車,感覺(jué)真要實(shí)跑的話,,長(zhǎng)城智駕確實(shí)做得很牛,。
又過(guò)了一段時(shí)間,我們?cè)谥貞c進(jìn)行了一次智駕直播,,還在成都也進(jìn)行了一次試駕挑戰(zhàn)賽,,包括跑盤(pán)龍立交、解放碑,、各種隧道等,。整場(chǎng)體驗(yàn)中,我們找了很多媒體人,,以及一部分擁有友商產(chǎn)品的用戶,,跟著我們一同對(duì)比測(cè)試,他們能夠切身實(shí)地感受到全新藍(lán)山智駕系統(tǒng)到底怎么樣,。最近幾天我們還找了全球知名的做智能化,、做整車核心系統(tǒng)的供應(yīng)商,以及給BBA這些企業(yè)供貨的供應(yīng)商,,讓他們來(lái)實(shí)測(cè),。整體評(píng)價(jià)下來(lái),給到我們的反饋是:你們現(xiàn)在已經(jīng)是絕對(duì)第一,。所以我們一直在說(shuō)第一梯隊(duì),,第一梯隊(duì),我們一直在強(qiáng)調(diào)這件事,。
汽車之家:因?yàn)樽罱逗谏裨挕の蚩铡诽貏e火,,一個(gè)座艙先不先進(jìn),看能不能玩這個(gè)游戲,。
譚�,。涸谌滤{(lán)山上市發(fā)布會(huì)那天,下午三點(diǎn)鐘,,大家對(duì)《黑神話·悟空》呼聲特別高,,于是,工程師們迅速響應(yīng),,晚上七點(diǎn)多發(fā)布會(huì)開(kāi)始,,現(xiàn)場(chǎng)就運(yùn)行起來(lái)了。很多媒體就在現(xiàn)場(chǎng)玩了,,大家感覺(jué)真牛,。
后來(lái)大家也在問(wèn),對(duì)于車機(jī)打游戲這件事,,我們是有前期的準(zhǔn)備還是怎么著,?為什么上來(lái)還可以,。我們覺(jué)得這件事肯定有準(zhǔn)備,別說(shuō)打游戲,,看電影等都得做好,。說(shuō)實(shí)話,大屏誰(shuí)都能做,,甚至有供應(yīng)商也都能做,,但我們選擇自己做,而且自己做必須要把軟硬件做得夠好,。
我們認(rèn)為只有自己做才能打破原有供應(yīng)商做的邊界,,把整個(gè)軟硬件性能充分發(fā)揮出來(lái)。在硬件方面,,打游戲首先有幾個(gè)要求,。第一,屏幕得大點(diǎn),。我們將邊框做到最窄,,讓大家看到的平面更大。第二,,分辨率得高,,響應(yīng)速度得快,每秒鐘刷新的速度要快,,不能出現(xiàn)遲滯,。這些讓大家體驗(yàn)之后特別好,我們做到了60幀刷新速度,;第三,,還要講究屏幕,要保護(hù)眼睛,,所以又做了藍(lán)光認(rèn)證,,護(hù)眼功能非常棒。另外還有一點(diǎn),,在車內(nèi)打游戲躺著的時(shí)候要保證很舒適,,所以我們配上零重力座椅,,還有冰箱放冷飲,。一邊打游戲,還能躺著還得喝冷飲,,屏幕好,,響應(yīng)速度快,這一套結(jié)合到一起,,大家體驗(yàn)結(jié)束之后,,認(rèn)為全新藍(lán)山是所謂的空間感,、松弛感非常棒的一款產(chǎn)品。
汽車之家:冰箱,、彩電,、大沙發(fā)。
譚�,。菏�,。
主持人:相信您也關(guān)注到,這兩年以來(lái)插混包括增程增長(zhǎng)速度非�,?�,,我們看數(shù)據(jù)新能源主要的增長(zhǎng)很大一部分是插混和增程。我們也請(qǐng)教了相關(guān)技術(shù)的工程師,,插混和增程不管成本和技術(shù)難度上一定是前者更高,,想知道我們?yōu)槭裁磮?jiān)持選擇做插混的路線?
譚�,。哼@有幾方面原因,。
第一個(gè)還是要回歸用戶場(chǎng)景。我們認(rèn)為大六座車型,,空間很大,,乘坐的人很多,而且乘坐的人是家里最親密的人,,可能有老人,,有孩子。再加上去哪兒玩,,或者回個(gè)老家,,拉的東西還得多,這樣車的重量會(huì)增加得更多,。這個(gè)時(shí)候,,如果說(shuō)你在旅行途中不想去充電或者是說(shuō)這時(shí)候服務(wù)區(qū)很擠,每下去一次都覺(jué)得是一種煎熬,。
能不能實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)途的駕駛,,而且駕駛過(guò)程中動(dòng)力響應(yīng)要夠快,因?yàn)檐囍�,。另外,,在高速上有卡車,變道超車的時(shí)候響應(yīng)速度夠不夠快,?車內(nèi)乘坐這么多的人,,油耗是不是高。還有電池沒(méi)電了油耗是不是高,?這時(shí)候我們打造的混動(dòng)可以說(shuō)是這個(gè)級(jí)別里,、這個(gè)尺寸里的最優(yōu)解法,。
我們打造的Hi4電四驅(qū)實(shí)現(xiàn)了增程、并聯(lián),、直驅(qū)等所有混動(dòng)模式,。要?jiǎng)恿π裕倏匦�,,又要能耗,,還得保障車輛駕駛感受要好,以及沒(méi)電之后的NVH,,這些方面都需要兼顧,,這些方面融合到一起就做了這套Hi4電四驅(qū)系統(tǒng),我們叫智能混動(dòng),。
再有一個(gè)點(diǎn),,我們認(rèn)為到了這個(gè)價(jià)位段,我們要做出來(lái)的產(chǎn)品架構(gòu)要符合這個(gè)價(jià)格帶的基本需求,。最少技術(shù)配稱上要跟價(jià)格帶相吻合,,增程不管它的技術(shù)好與賴,它的場(chǎng)景覆蓋上和成本上必然要低的,。我們還在想,,其實(shí)全新藍(lán)山車主這兩天會(huì)穿越無(wú)人區(qū),這種路況增程不敢去,。我們上川藏線318長(zhǎng)途旅行,,爬的溝溝坎坎的路,如果電量少也不敢去,。所以我們一定要做,,做到一個(gè)泛越野,我跟坦克做強(qiáng)越野強(qiáng)爬坡不同,,我們做泛越野,。在老家小道上,上坡道路上有一定保障,,動(dòng)力性夠足,。我認(rèn)為目前來(lái)看,我們做的Hi4性能版插電混動(dòng)系統(tǒng),,比增程的優(yōu)勢(shì)高很多,。我們不否定別人,因?yàn)橛脩艚邮艹潭纫膊惶粯�,。但是說(shuō)用戶覺(jué)得可能我就市里開(kāi)開(kāi),,也不往遠(yuǎn)了去,,覺(jué)得增程也挺好,。但從全場(chǎng)景覆蓋上還是差一點(diǎn),。
汽車之家:因?yàn)槲铱此{(lán)山上市以來(lái),咱們會(huì)一直提熱愛(ài)一個(gè)詞,。為什么提熱愛(ài),?
譚健:其實(shí)這個(gè)詞魏建軍董事長(zhǎng)這么多年一直在堅(jiān)持著,,只不過(guò)在這一段時(shí)間我們把它給強(qiáng)化出來(lái)了,。
魏總對(duì)于產(chǎn)品的執(zhí)著,我覺(jué)得是中國(guó)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)里的榜樣,,很多事,、很多的技術(shù)方案老板自己弄,自己來(lái)設(shè)計(jì),。中國(guó)市場(chǎng)上或者是行業(yè)內(nèi)很多技術(shù),,我們做出了先例和標(biāo)桿。假如拿發(fā)動(dòng)機(jī)為例,,中國(guó)做到了四缸,,誰(shuí)做六缸啊,?沒(méi)人做,,因?yàn)樽霾涣恕W霭烁赘鼪](méi)人做,,但我們可以做,,我們做了一個(gè)八缸的摩托車;還有對(duì)于變速箱,,中國(guó)大部分都是買(mǎi)來(lái)的,,進(jìn)口過(guò)來(lái)的,進(jìn)口過(guò)來(lái)的好不好,?好呀,。但東西掌握在別人控制的權(quán)限里,是被逼無(wú)奈的選擇,。所以我們做四擋,、做六擋、做9DCT,,我們把變速箱與電機(jī)融合,,像現(xiàn)在這種動(dòng)力架構(gòu),包括現(xiàn)在有燃油,、混動(dòng),、純電、我們還有氫能等各種動(dòng)力路線都做。魏總認(rèn)為這件事就得很砸錢(qián),,我們要做就得滿足全世界每個(gè)國(guó)家的場(chǎng)景,。如果沒(méi)有老板心中那份熱愛(ài),那份執(zhí)著不會(huì)投那么多,。
智能化也是一樣,,我們要做就要做到最好,怎么做到最好,?得找最牛的人,,得花最多的錢(qián),模型架構(gòu)上得最牛,,硬件選用上得最牛,,全產(chǎn)業(yè)鏈都要自己攥著,這部分投入也是巨大的,。這部分投入如果說(shuō)把這件事當(dāng)作一個(gè)資本事件可能就不做,,因?yàn)榭紤]短期。魏總認(rèn)為要做就做長(zhǎng)期,,所以這種堅(jiān)持,,我們認(rèn)為這是他對(duì)事業(yè)的熱愛(ài)。
包括最近這一段時(shí)間在全新藍(lán)山測(cè)試過(guò)程中,,其實(shí)行業(yè)里大家做軟件都是辦公室編代碼,,不到現(xiàn)場(chǎng)做測(cè)評(píng),但全新藍(lán)山這款產(chǎn)品所有的軟件工程師全都走向前端,,去現(xiàn)場(chǎng)測(cè),。自己編的代碼自己來(lái)測(cè),你在智駕跟前面避障的時(shí)候能不能讓自己心里的壓力減�,�,;我們開(kāi)車的時(shí)候突然來(lái)了一個(gè)障礙物或者前車一個(gè)急停,會(huì)讓你心里很受不了,,如果是智駕這種機(jī)器動(dòng)作可能會(huì)更加機(jī)械,,會(huì)讓你心里接受程度更害怕。這時(shí)候怎么辦呢,?必須工程師去實(shí)際模擬開(kāi),,開(kāi)我們這個(gè)車。這個(gè)速度下避障能讓你心理感受如何,,是否會(huì)恐慌,,把這些東西都要融進(jìn)去。所以說(shuō)要沒(méi)有把細(xì)節(jié)做到位,,沒(méi)有對(duì)這份工作的熱情,,我覺(jué)得他也做不到,。
所以熱愛(ài)這個(gè)詞,為什么現(xiàn)在把它提出來(lái),,是由于在這個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力之下,,中國(guó)車企要想在全球競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中站起來(lái),我們必須有對(duì)這個(gè)事業(yè)的執(zhí)著和堅(jiān)守,,所以我們認(rèn)為必須把“熱愛(ài)”這個(gè)詞,不僅當(dāng)做長(zhǎng)城汽車每位員工做工作的價(jià)值觀,,更有必要給行業(yè)說(shuō)一說(shuō),,避免現(xiàn)在惡意競(jìng)爭(zhēng)、行業(yè)亂象,,擾亂了老百姓的心智了,,相當(dāng)于是一種企業(yè)文化的傳遞吧。
汽車之家:您剛也提到中國(guó)汽車現(xiàn)在參與的是全球的競(jìng)爭(zhēng),,已經(jīng)走出國(guó)門(mén)了,,也面臨了很多邊緣政治這種因素的挑戰(zhàn)。所以咱們目前在出�,;蛘呷蚧窃趺礃拥囊粋(gè)布局,?
譚健:我們最開(kāi)始做的是歐洲,,我們認(rèn)為中國(guó)人必須先賣到歐洲區(qū),,必須進(jìn)入到傳統(tǒng)豪華的大本營(yíng)中去,才能證明我們有這個(gè)實(shí)力,。當(dāng)然肯定有一些地緣政治的影響,,在那個(gè)市場(chǎng)我們雖然銷量不是特別多,但是我們必須要在那積累經(jīng)驗(yàn),。
因?yàn)闅W洲人在汽車方面有百年歷史,,他們對(duì)產(chǎn)品的要求非常苛刻,。對(duì)于這些要求,,我們要反過(guò)來(lái)輔佐到其他市場(chǎng)里邊去。我們現(xiàn)在摩卡車型在歐洲,、以及中亞地區(qū)售賣,,高山車型在中東售賣,我們接下來(lái)還會(huì)把藍(lán)山和高山車型在歐亞市場(chǎng)快速推開(kāi),,現(xiàn)在車輛已經(jīng)生產(chǎn),,正在往那邊發(fā)運(yùn),第四季度會(huì)在那邊快速地上市,。再往下會(huì)進(jìn)入到南美這些市場(chǎng),,我們必須要在中國(guó)“一帶一路”沿線國(guó)家先站住腳。
但說(shuō)實(shí)話,出海并沒(méi)有只站在魏牌的角度,,還站在了中國(guó)汽車的視角,。魏總一直跟我們說(shuō)一定要把格局拉高,出海這件事,,如果我們不去安排這么多車去那測(cè)試,,其他車企去測(cè),他們因不具備資金實(shí)力或沒(méi)有那么大的經(jīng)銷商和生產(chǎn)基地,,投入較淺,,產(chǎn)品測(cè)試不到位,這個(gè)產(chǎn)品一旦上市之后會(huì)讓本地用戶感覺(jué)到中國(guó)車品質(zhì)有問(wèn)題,。他雖然是一個(gè)企業(yè),、一個(gè)品牌,但影響是外國(guó)人面對(duì)中國(guó)人產(chǎn)品的口碑,。
所以魏總一直強(qiáng)調(diào)出海一定要高舉,。在海外出口的產(chǎn)品投入研發(fā)費(fèi)很高,就算銷量不高,,我們也要把這個(gè)能力建立起來(lái),,不只是為長(zhǎng)城汽車努力,更是為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)努力,。也體現(xiàn)出老板對(duì)這份事業(yè)的熱愛(ài),。
汽車之家:因?yàn)槲覀兛戳艘幌職W盟加征關(guān)稅的政策,主要是針對(duì)純電動(dòng)車,,對(duì)插混和增程目前還沒(méi)有限制,。
譚健:我覺(jué)得核心還是回到地緣政治,,卡你哪不卡你哪,,是人家說(shuō)了算。中國(guó)前些年太陽(yáng)能也是,,不允許我們中國(guó)站起來(lái),,這是他們想的。作為企業(yè),,我們還是應(yīng)該做企業(yè)應(yīng)該干的事情,,即使受到大環(huán)境的影響,不能大批量覆蓋,,但我們走出去了,,體現(xiàn)了產(chǎn)品能力,這是我們應(yīng)該做的,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: