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對話周斌:合資車企在中國仍有很大機會

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   [汽車之家 行業(yè)] 8月30日,,為期10天的第二十七屆成都國際汽車展覽會(以下簡稱“成都車展”)正式拉開帷幕,,吸引了全球近130家汽車企業(yè),展出車輛超1600臺,。作為下半年國內(nèi)首場A級車展,,成都車展引領(lǐng)著汽車消費的新動向。成都車展期間,,汽車之家與北京現(xiàn)代銷售公司副總經(jīng)理周斌展開了深入交流,。

汽車之家

   北京現(xiàn)代在成都車展現(xiàn)場正式官宣上市了2024全球旗艦車型——第五代勝達(dá)(參數(shù)|詢價),官方指導(dǎo)價19.58萬-26.88萬元,。新車上市的同時,,北京現(xiàn)代向外界傳達(dá)出堅定的轉(zhuǎn)型決心。強調(diào)北京現(xiàn)代將按照“在中國 為全球”戰(zhàn)略,,在股東雙方持續(xù)加大投入的基礎(chǔ)上,,改變合資企業(yè)簡單引進(jìn)國際市場成熟產(chǎn)品的模式,加強本土研發(fā)和海外出口,,通過提升決策效率和營銷創(chuàng)新加速戰(zhàn)略落地,,并憑借堅守對用戶、對品質(zhì),、對伙伴,、對社會的初心,確保企業(yè)在變革中穩(wěn)步前進(jìn),、長期發(fā)展,。

   周斌在交流中指出,“老客戶對我們產(chǎn)品品質(zhì)和性價比的認(rèn)可,,經(jīng)銷商與供應(yīng)商渠道的穩(wěn)定,,都是我們的寶貴財富,我相信合資車企也好,,北京現(xiàn)代也好,,在中國市場還是有很大的機會�,!�

   以下為對話實錄(精編):

   汽車之家:首先從一個老生常談的話題開始,,因為大家都在說今年的車企非常卷,然后競爭很激烈,,同時也出現(xiàn)了一些唱衰合資車企的聲音,。想請問周總,您會怎么看待目前這樣一種市場環(huán)境和這樣一種競爭態(tài)勢,,選擇如何去應(yīng)對這種市場的變化,?

   周斌:今年確實上半年開始市場的內(nèi)卷非常激烈,我們車企在大市場里邊感觸是很深的,特別像剛才您說的唱衰合資車企,,感覺合資車企可能不行了,。但在我們看來其實合資車企它有自己的一套在市場立足的根本,,像強大的技術(shù)和資金的能力,,以及這種體系能力,像北京現(xiàn)代來說,,我們有比較強的質(zhì)量管理能力,,以及我們在這個市場深耕了很多年,可能客戶對我們的認(rèn)知比較足等等,。我覺得合資企業(yè)它不是跟不上市場了,,只不過是從目前的市場環(huán)境下,大家都在內(nèi)卷的環(huán)境下,,合資車企走的是另外一條道路而已,。包括現(xiàn)在市場上這種油電之爭,我們感覺新能源或者新勢力的占比在不斷提升,,但我們覺得無論是油或者電,,就是消費者對市場的一種認(rèn)知或者選擇吧。像選擇電車的客戶越來越多,,但是油車也好,,包括混動也好,產(chǎn)品本身它的適應(yīng)性或者穩(wěn)定性,,也有很多客戶是非常認(rèn)可的,,我們覺得未來油電都會有自己的份額。從北京現(xiàn)代自身來說,,我們也是合資企業(yè),,背后的兩大股東,現(xiàn)代汽車集團(tuán)是全球Top3的企業(yè),,也連續(xù)幾年了,。其實從數(shù)據(jù)上說,我們把中國市場刨掉的話,,我們在全球是Top2,,現(xiàn)代汽車集團(tuán),它的產(chǎn)品實力,,包括它的研發(fā)能力都很強,。我們另外一個股東北汽集團(tuán)是連續(xù)12年500強的企業(yè),從兩大股東來說都具備著這種深厚的實力,。

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   從北京現(xiàn)代自身來說,,剛才講到我們的體系能力,其實體系能力更多體現(xiàn)在整個平臺的穩(wěn)定性和質(zhì)量上。北京現(xiàn)代有好多全球統(tǒng)一化的工廠,,這種全球統(tǒng)一化的工廠,,就整個汽車1萬多個零件,可以做到毫米級精度的生產(chǎn),。這種質(zhì)量管控和穩(wěn)定性其實在整個行業(yè)是領(lǐng)先的,。

   同時從我們自身來說,在燃油車領(lǐng)域我們有著優(yōu)秀的平臺,,我們的i-GMP平臺,,包括CVVD技術(shù),包括在新能源領(lǐng)域我們的兩大股東投入都非常大,。在氫能源,,在電汽車都有很大的投入。現(xiàn)在汽車集團(tuán)在未來技術(shù)上,,包括現(xiàn)在備受關(guān)注的人工智能,、自動駕駛,空中出行,、機器人等,,都有很多落地的產(chǎn)品出現(xiàn)了。所以我覺得對北京現(xiàn)代來說或者合資企業(yè)來說,,還是有很大的市場空間,,只不過未來這種市場變化我們有沒有新的產(chǎn)品能跟上是關(guān)鍵。從中國本土來說,,北京現(xiàn)代1200萬的客戶基礎(chǔ),,22年的市場深耕,老客戶對我們產(chǎn)品本身的品質(zhì)穩(wěn)定性以及性價比都是很認(rèn)可的,。包括我們建立的這種經(jīng)銷商渠道或者說供應(yīng)商渠道也都很穩(wěn)定,,是我們寶貴的財富。我相信合資品牌也好,,北京現(xiàn)代也好,,在這個市場還是有很大的機會。

   汽車之家:因為馬上會帶來一款非常重磅的第五代勝達(dá)這款SUV,,其實現(xiàn)在國內(nèi)的SUV市場真的是神仙打架,。消費者買車可能首先第一感覺是它的顏值和設(shè)計,它在設(shè)計上跟之前有很大膽的風(fēng)格上的變化,,請周總給我們介紹一下設(shè)計背后的一些思考和理解,。

   周斌:從這款車來說,從去年在廣州車展亮相之后,,整個市場關(guān)注度是很高,。這款車的設(shè)計理念是Open for More,設(shè)計師告訴我們,我們還是要考慮客戶在這么多可選擇的產(chǎn)品里為什么去選擇我們這款車或者看上我們這款車,,我們有一個整車的設(shè)計理念,,叫Cross the line,就是突破界限這種概念,。

   現(xiàn)在從行業(yè)需求來看,,有很多硬派的越野SUV,也有城市的SUV,,客戶有越野的需求,,但是真正的硬派越野適應(yīng)客戶群體沒有那么大,,可能客戶需要一個硬派越野的外觀,,但也需要全家人有一個比較舒適的乘坐空間,以及出去之后有一些高科技的配置,,安全性強,,去滿足他的戶外需求,而不是說去沙漠去山地,,去做這種極端的比較專業(yè)的越野,。所以我們打造了一款我們稱之為“最適合戶外輕野的中大型SUV”,以滿足用戶的這種需求,。但是車本身除了硬派的這種方盒子之外,,我們在安全性,智能化,,包括一些奢華的配置上,,我們還是做了很多的設(shè)計。而且,,我們擁有世界頂級設(shè)計團(tuán)隊,,對我們的產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計。設(shè)計師除了考慮到了外觀風(fēng)格,,還注入了“彩蛋”,,第五代勝達(dá)在設(shè)計上致敬了現(xiàn)代經(jīng)典車型Pony,希望客戶可以通過熟悉的元素找到“全新的新鮮感”,。

   汽車之家:回到剛剛那個問題,,SUV市場神仙打架,所以可能比拼的不光有產(chǎn)品技術(shù),,而是全方位的比拼,。您覺得跟競品相比,我們的主要優(yōu)勢在哪,?

   周斌:這款車其實是我們非常有信心的一款旗艦車型,。

   首先是革命性的外觀設(shè)計,第五代勝達(dá)的造型剛開始露面就得到了很大的關(guān)注,包括這款車型也是全球One Model的車型,,統(tǒng)一的質(zhì)量體系和外觀,,在國外目前的訂單是供不應(yīng)求的,我們國內(nèi)生產(chǎn)既會供應(yīng)國內(nèi),,也會去做出口,,所以在品質(zhì)上首先是一個很大的保障。在設(shè)計上呢,,這種方盒子,,可能像我們發(fā)布之后也能感受到21寸的輪轂,包括8種自然的配色,,以及S型貫穿的燈,,無處不在去顯示現(xiàn)代的這種設(shè)計師的理念。

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   其次是內(nèi)飾豪華感,,這款車我們配了很多在高端車型才會出現(xiàn)的一些配置,,包括一鍵零重力的按摩駕駛系的座椅,這個座椅可以18項調(diào)節(jié),,只有在豪華車上才會出現(xiàn),。包括用的那個輪胎叫倍耐力高耐磨輪胎,這個比特斯拉,、寶馬輪胎系數(shù)都會高很多,,從很多細(xì)節(jié)上去體現(xiàn)我們的奢華。包括整車的這種麂皮絨的車頂,,一般都是在豪華車上才會有,,還有一些很貼心的高科技設(shè)施,像6(座)車有UV殺菌艙,,為客戶在車內(nèi)創(chuàng)造了殺菌條件,,客戶有一些常用的手機、眼鏡,,可以放到里面去進(jìn)行UV的殺毒,。包括在內(nèi)飾的高科技配置方面,30項ADAS的這種配置,,這個在合資品牌里是絕對領(lǐng)先的,。以及12個Bose音響,5.1聲道,,10個安全氣囊,,這都是同級領(lǐng)先的。

   最后是車輛安全的全面提升,,全車擁有22個高精度傳感器,,包括5個毫米波雷達(dá),、12個超聲波雷達(dá)、4個360°攝像頭和1個170萬像素的多功能攝像頭,,實現(xiàn)高速,、城區(qū)、泊車等場景全覆蓋,,定義了燃油量產(chǎn)車智駕系統(tǒng)的全新標(biāo)準(zhǔn),,在安全性上做了很大的提升,相對老款大概提升了33項高科技的配置,,相對于目前主流的合資競品,,在高科技的配置上,在安全性上,,在內(nèi)飾的豪華性上,,都是絕對的領(lǐng)先。這款車我們還是很有信心的,。

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    全新勝達(dá)首先有個好賣相,,大多數(shù)人看見了都會喜歡上它,各項測試成績也都表現(xiàn)都不錯,,配置以及人性化設(shè)計都挺到位,,并且還有第三排座椅,這種比城市型SUV高半個級別的細(xì)分市場現(xiàn)在還鮮有對手,,或許全新勝達(dá)能借此火上一把,。

    評測編輯-胡正暘:

    外貌俊秀,配置豐富,,有第三排座椅,,駕駛輕松,如果不是因為內(nèi)飾燈光顏色太多太雜,,我還真有可能打10分,。

    評測編輯-羅浩:

    全新勝達(dá)是一輛很有親和力的車,各項表現(xiàn)令人滿意,,如果你不想在汽車方面操心太多的話,,那么實惠又實用的新勝達(dá)是不錯的選擇,它會是你生活的好幫手,。

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勝達(dá)

指導(dǎo)價:19.58-26.88萬
級別:中型SUV
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