[汽車之家 資訊]　　前不久我們剛剛做了一期“15萬內(nèi)開什么車不像網(wǎng)約車”的選題,，說實話,，被問到這個問題的第一時間確實有些語塞,，因為能夠馬上想到的熱門車似乎都與網(wǎng)約車有一定關聯(lián),。而就在成都車展期間,，小鵬MONA M03(參數(shù)|詢價)正式上市并引起熱潮，那么在15萬內(nèi)的純電動車市場還有哪些選擇,？我們一起通過成都車展來篩選一下,。

◆ 小鵬MONA M03

　　小鵬MONA M03已經(jīng)在8月27日完成上市，共有3款車型,，售價區(qū)間為11.98-15.58萬元,，而在8月30日成都車展開幕當天，小鵬MONA M03已經(jīng)取得了48小時大定超3萬臺的成績,，它也是成都車展上關注度最高的產(chǎn)品之一,。

　　在小鵬汽車展臺上3款配置車型均有展示，我主要體驗了一下售價12.98萬元的620超長續(xù)航版,，它除了續(xù)航比入門版增加了105km之外,，還增加了前排座椅加熱和通風等功能，這也是我個人最感興趣的版本,。

　　從實車體驗來說,，小鵬MONA M03內(nèi)飾的做工用料以及空間方面都有著不錯的表現(xiàn)，經(jīng)常接觸的位置都采用了軟性材質(zhì)包裹,，尤其前排座椅的腰部靠墊以及頭枕的出現(xiàn)還是很讓人驚喜的,。再加上小鵬汽車一直以來比較不錯的科技感，其相較同價位競品秦PLUS EV和AION S MAX等車型,，小鵬MONA M03還是有一定的優(yōu)勢,，只是不帶遮陽板的全景天幕設計不知道是否大多數(shù)人都能夠接受,。

　　簡單回顧一下小鵬MONA M03的基礎信息，它擁有五款車漆顏色,，標配主動式進氣格柵（AGS）,，風阻系數(shù)僅為Cd 0.194，長寬高分別為4780/1896/1445mm,，軸距為2815mm,。車內(nèi)配備15.6英寸中控大屏幕，搭載高通驍龍8155芯片+16GB內(nèi)存,。電機最大功率分別為140kW和160kW,，續(xù)航有515km、620km和580km,。如果您想了解小鵬MONA M03該怎么選,，可以點擊《MONA M03購車手冊》查看。

編輯點評：

　　小鵬MONA M03的到來讓人看到了小鵬汽車在小鵬P5之后的成長,，當時小鵬P5雖然將激光雷達打入到20萬以內(nèi),，但15-20萬的區(qū)間并沒能使它成為緊湊型車市場的主流選擇。而此次小鵬MONA 03雖然沒有配備激光雷達,，但在頂配車型上依舊保持較高的智駕水準,，而不帶高級智駕的版本則將價格打入15萬內(nèi)，大幅拉低門檻,，成為車展最受關注的新車也就成了水到渠成的事,。

◆ 星海S7

　　雖然說小鵬MONA M03已經(jīng)具備很高的性價比，但要是說性價比之王,，還得是星海S7,。這是一款純電動中大型車，有著2915mm的軸距和555km的續(xù)航表現(xiàn),，而在成都車展期間它也開啟了預售,，預售價區(qū)間12.98-13.99萬元，計劃于9月20日正式上市,。

　　星海S7最大的特點就是擁有越級的車身尺寸,，這次主要也是體驗了它的后排，展車上還放置了頭枕以及腰部靠墊,，舒適度和空間表現(xiàn)都能達到心理預期,，就是后排座椅缺少角度調(diào)節(jié)以及加熱、通風等功能,，還是稍顯遺憾了一些,。

　　簡單回顧星海S7，它的顏值還是比較在線的,，長寬高分別為4935/1915/1495mm,，軸距為2915mm，另外還有著Cd 0.191的風阻系數(shù),，比小鵬MONA M03還要低,。車內(nèi)有著大面積的軟性材質(zhì)進行包裹，還配備15.6英寸屏幕支持手機互聯(lián)和語音識別等功能,。

　　動力部分,，星海S7則比較中規(guī)中矩，單電機最大功率160kW,，0-100km/h加速時間為6.67秒,，動力電池容量為56.8kWh，CLTC工況續(xù)航555km,，使用快充0.43小時可完成30-80%補能,，另外它還支持3.3kW的外放電功能。

編輯點評：

　　無論是任何動力形式的產(chǎn)品,，能夠打入15萬內(nèi)幾乎已經(jīng)是中型車的極限了,，而中大型車能夠在這個區(qū)間的真的可以說是鳳毛麟角。除了我們今天主要介紹的星海S7之外,，還有eπ007,、零跑C01和長安啟源A07，不過在這之中只有星海S7起售價低于13萬元,。另外它將來還會推出增程版本,，價格還有望進一步下探，購車優(yōu)先考慮性價比的朋友們值得關注一下這款車,。

◆ 海豹06GT

　　最后一臺轎車我們將目光轉向比亞迪,，本屆成都車展它們帶來了全新車型海豹06GT并開啟盲訂，官方公布了預計售價區(qū)間是15-20萬元,。

　　由于是剛剛發(fā)布的一款全新車型,，現(xiàn)場的銷售也對這款車的配置了解程度不高，不過明確表示,，此前發(fā)布的15-20萬元區(qū)間并不是預售價也更不代表最終售價,，只是作為參考。那么我們通過海鷗（6.98-8.98萬）,、海豚（9.98-12.78萬）和海豹（17.58-23.98萬元）的售價區(qū)間來判斷,，推測海豹06GT價格很可能會在12-18萬之間，填補15萬上下的市場空白,。

　　從名字不難看出,，海豹06GT是一款主打運動性的產(chǎn)品。它的外觀和內(nèi)飾簡單概括起來大概就是在家族式設計的基礎上增加了更多運動化的元素,，例如外觀擁有通風口,、擴散器以及運動化輪圈,，車內(nèi)也配備平底式風向盤和桶形座椅等等。它的長寬高分別為4630mm/1880mm/1490mm,，軸距達到2820mm,。

　　配置方面，目前已知信息包括它將會配備10.25英寸全液晶儀表,、12英寸W-HUD抬頭顯示以及15.6英寸中控屏,，屏幕內(nèi)置最新的DiLink 100系統(tǒng)，同時它還將配備DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),。詳細了解新車,，您可以點擊《車展體驗海豹06GT》查看。

　　動力部分,，新車提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種動力布局,，其中單電機車型有160千瓦/310牛·米和165千瓦/330�,！っ變蓚�版本,。雙電機四驅(qū)車型的最大總功率為310千瓦，0-100km/h加速僅需4.9s,。該車將搭載容量為59.52千瓦時或72.96千瓦時兩種規(guī)格的電池組,，CLTC工況下對應續(xù)航里程為505公里、605公里和550公里,。

編輯點評：

　　隨著新能源車的發(fā)展,，雖然車型的種類越來越豐富，但是兩廂車卻正在淪為被遺忘的稀缺產(chǎn)品,。更加難能可貴的是,，海豹06GT還是一款定位中型的兩廂車，這也讓它在同級別當中鮮有直接對手,。目前官方釋放的有關新車信息還比較有限,，我們也期待它后續(xù)能夠帶來更多驚喜，例如是否會配備云輦系統(tǒng),，起售價如何等等,。

◆ 深藍S05

　　接下來我們將目光轉向純電動SUV市場，本屆成都車展深藍S05正式完成發(fā)布,，雖然它還未公布價格,，不過參考深藍S07純電動版（16.99-20.79萬元）車型的售價，基本可以肯定深藍S05將會坐落在15萬元以內(nèi),。它是長安深藍全新推出的緊湊型SUV,，除了純電動版外依舊會提供增程版車型，并計劃在9月份正式上市。

　　對于深藍S05的預期是這是一款適合家用的水桶型產(chǎn)品,，不過它依舊有著一些有意思的新巧思,。例如車頂上方的“小犄角”并非雷達，而是帶云臺的攝像頭,，據(jù)說可以完成拍攝并自動剪輯成片,，方便家庭出游,。另外它有著長寬高4620/1900/1600mm,、軸距2880mm的身材，空間表現(xiàn)值得期待,。

　　深藍S05的座椅柔軟程度和坐墊長度都有著很不錯的表現(xiàn),，身高178cm的體驗者在后排能有接近兩拳的腿部空間，整體乘坐感受不輸中型SUV,。此外,，它的15.6英寸中控屏還支持左右15°傾斜，也算是一種不帶副駕屏外的新嘗試,。詳細了解新車可點擊《體驗深藍S05》查看,。

　　動力方面，深藍S05增程版采用1.5L增程系統(tǒng),，驅(qū)動電機最大功率160kW,，匹配17.08kWh、27.28kWh兩種容量的電池組,，純電續(xù)航里程分別為100km,、155km，饋電油耗分別為4.95L/100km,、5.05L/100km,；純電版車型將搭載最大功率為175kW的驅(qū)動電機，匹配容量為56.12kWh的電池組,，CLTC純電續(xù)航里程為510km,。

編輯點評：

　　其實目前在15萬內(nèi)純電動市場中已經(jīng)有很多SUV車型的選擇，比如元PLUS,、元UP和AION Y等等,，所以想在這個市場中脫穎而出并不容易。我們能夠看到深藍S05有著不少的巧思設計,，那么這些能否幫助它取得優(yōu)異的市場表現(xiàn),，就讓我們共同期待吧。

◆ iCAR 03T

　　除了適合家用的深藍S05之外,，本屆成都車展還有一臺個性化SUV——iCAR 03T,。它在成都車展完成了上市，2款車型,，售價區(qū)間為13.98-14.98萬元,。我們可以把它理解為是iCAR 03的衍生車型,，它的外觀、尺寸,、內(nèi)飾,、配置以及續(xù)航方面均有不同程度的調(diào)整。

　　iCAR 03本就是一款可玩性很高的車型,，而 iCAR 03T則提供了更高的情緒價值,。它的外觀在越野套件的加持下也增添了更多的雄性荷爾蒙，另外它的離地間隙也升高了15mm,，如果有戶外需求的話,，它也能夠提供更好的通過性。詳細了解新車可點擊《iCAR 03T搶先看》查看,。

　　動力部分,，新車依舊兩種配置，單電機版最大功率135kW,，雙電機版前后電機最大功率分別為70/135kW,。此外，新車將換裝寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池,，兩驅(qū)版車型的續(xù)航里程提升至520km,，四驅(qū)版依舊為501km。

編輯點評：

　　奇瑞iCAR 03是在今年2月末推出的全新車型,，憑借方盒子造型以及不錯的配置表現(xiàn),，它目前已經(jīng)能夠穩(wěn)定月銷4000臺左右的水平，此次iCAR 03T提供了更高的情緒價值,，為消費者提供了多一種選擇,。當然，我們也期待iCAR能夠早日帶來更多有意思的產(chǎn)品,，例如iCAR V23以及iCAR X25等等,。

◆ 銀河E5、寶駿云海等

　　除了本屆成都車展上完成發(fā)布/上市的新產(chǎn)品之外,，還有一些剛剛上市不久的產(chǎn)品您也值得關注,。比如銀河E5，它在8月3日完成上市,，共推出5款車型,，售價區(qū)間為11.28萬-14.88萬元。它定位純電緊湊型SUV搭載銀河11合1智能電驅(qū)和神盾短刀電池,，另外還哦配備銀河Flyme Auto車機系統(tǒng)和Flyme Sound無界之聲,。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，銀河E5車型8月銷量為12230輛，已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟,。

　　最后說一個此次比較遺憾沒能現(xiàn)身成都車展的新車——寶駿云海,，它在8月22日開啟預售，預售價區(qū)間為12.18-14.58萬元,，其中純電動版的預售價分別為13.58和14.58萬元,。與以往寶駿主打配置性價比不同的是，此次它將搭載靈眸智駕2.0 Max系統(tǒng),，可以實現(xiàn)“端到端模型”,，使其成為20萬內(nèi)首次量產(chǎn)落地的車型。它也將會在9月10日正式上市,，具體價格以及智駕表現(xiàn)值得期待,。

全文總結：

　　大約4-5年前，國內(nèi)10-15萬元的市場還屬于海外主流品牌的天下,，而在近兩年，我們中國品牌的新能源產(chǎn)品逐漸奪回了話語權,，不過主要是以插電混動車型為主,。那么隨著各項技術的發(fā)展，我們也可以看到15萬內(nèi)的純電動車的續(xù)航在不斷增加,，智駕在逐漸下放,，智能座艙也在逐漸普及，那么你們認為15萬內(nèi)的純電動車何時能夠稱雄這一市場呢,？期待您在評論區(qū)里發(fā)表看法,。（文/汽車之家 郭辰）

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