[汽車之家 新車首發(fā)]  在9月10日舉辦的華為新品發(fā)布會(huì)上，智界R7(參數(shù)|詢價(jià))再次亮相并開啟小訂,，預(yù)售價(jià)格為26.8萬元起,。這是智界R7繼成都車展后的又一次在正式場(chǎng)合露面，并且此次露面首度公開了內(nèi)飾細(xì)節(jié),。智界R7是一款純電動(dòng)中型SUV,，同時(shí)也是鴻蒙智行首款轎跑SUV。

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　　外觀方面,，智界R7采用了與智界S7類似的設(shè)計(jì)語言，淚眼大燈的內(nèi)部由三顆透鏡組成,，大燈下部還融合了空氣導(dǎo)流槽設(shè)計(jì),，進(jìn)一步增加了運(yùn)動(dòng)感。新車采用封閉式前臉設(shè)計(jì),，下進(jìn)氣格柵配備主動(dòng)式進(jìn)氣格柵功能（AGS）,，可以降低風(fēng)阻系數(shù)。

　　新車采用了行業(yè)首創(chuàng)電吸前備廂配置,，容積達(dá)到52L,，支持創(chuàng)新性的關(guān)節(jié)雙擊開啟功能，即通過雙擊車頭車標(biāo)Logo附近的位置能夠開啟前備廂,，方便女士們優(yōu)雅地取物,。

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『前備廂關(guān)節(jié)雙擊開啟功能』

　　前向毫米波雷達(dá)位于下進(jìn)氣格柵中央,，而192線單激光雷達(dá)則位于車輛頂部,，兩者都是新車智駕系統(tǒng)中的重要傳感器配置。

　　智界R7側(cè)身造型圓潤飽滿,，車頂線條從B柱開始向后下墜,，營造出轎跑車特有的溜背線條,，四輪四角的設(shè)計(jì)有利于最大化座艙空間。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4956/1981/1634mm,，軸距為2950mm。

　　呈現(xiàn)智駕狀態(tài)的翼子板“小藍(lán)燈”,、隱藏式門把手點(diǎn)綴出車側(cè)的科技氛圍,，車窗外沿和側(cè)裙位置的鍍鉻裝飾條進(jìn)一步提升外觀設(shè)計(jì)的時(shí)尚感。

　　新車將標(biāo)配20英寸雙五輻式輪圈,，可選裝21英寸雙十輻輪圈,，輪胎為倍耐力P-Zero系列或Scorpion系列，內(nèi)部還配備Brembo紅色剎車卡鉗,。

　　車尾設(shè)計(jì)上采用了簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì),，時(shí)下流行的貫穿式尾燈元素并未缺席。由于采用了掀背式設(shè)計(jì),，所以后備廂開口更大,，提升了日常取物的便捷性。車身顏色方面,，除了經(jīng)典的陶瓷白,、深空灰、鎏金黑和大都會(huì)紅配色外,，還新增幻影紫和晴光藍(lán)兩款顏色,，共有6種顏色供選擇。

　　智界R7后備廂容積達(dá)到837L,，采用三層分區(qū)設(shè)計(jì),，官方稱可以裝下3個(gè)28寸和1個(gè)20寸行李箱。二排放倒后,，后備廂容積可以增加到2130L,。

　　在華為新品發(fā)布會(huì)上，智界R7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)正式揭開神秘的面紗,。新車采用游艇式環(huán)抱座艙設(shè)計(jì),，整體呈現(xiàn)出的是簡(jiǎn)約風(fēng)格。三幅式多功能方向盤造型別致,，運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò),。智界R7的中控臺(tái)設(shè)計(jì)概念來自于游艇前艙甲板，能夠讓視野更通透,，同時(shí)增強(qiáng)中控臺(tái)設(shè)計(jì)上的層次感,。

　　智界R7的12.3英寸全液晶儀表盤采用遠(yuǎn)端布置形式，和方向盤距離較遠(yuǎn),，官方稱這能夠避免太陽強(qiáng)光干擾駕駛員眼睛,。新車中控大屏采用常規(guī)的布局,，尺寸參數(shù)還需要官方進(jìn)一步披露。

　　智界R7兩個(gè)前排座椅背面都帶有后排娛樂屏,。這個(gè)后排娛樂屏采用的是華為Maglink接口與前排座椅連接,。這種接口與平板之間采用磁吸固定，同時(shí)接口提供供電和數(shù)據(jù)連接,，能夠兼容不同的設(shè)備類型,。

　　智界R7的競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)是特斯拉旗下熱銷的Model Y車型，官方強(qiáng)調(diào)新車的后排空間將大大超越Model Y,，等上市后我們來體驗(yàn)一下,。

　　全系新車的座椅支持通風(fēng),、加熱和按摩功能,，舒適配置直接拉滿。副駕座椅為零重力設(shè)計(jì),，支持18向調(diào)節(jié),、10點(diǎn)按摩，帶有長度為340mm的可加熱式腿托,。

　　智界R7還全系標(biāo)配電動(dòng)遮陽簾,，前、后排都配置雙層隔音隔熱玻璃,，后排玻璃還帶隱私功能,，新車座艙的靜謐性和隔熱性能值得期待。

　　底盤方面,，智界R7基于途靈底盤平臺(tái)開發(fā),，采用前虛擬主銷雙叉臂+后五連桿的懸架組合，將全系標(biāo)配CDC可變阻尼減振器以及空氣懸架,，同時(shí)配備智能路況識(shí)別系統(tǒng),。對(duì)于新車26.8萬的預(yù)售價(jià)，給到的底盤配置可算是非常的厚道了,。

　　動(dòng)力方面,，新車將繼續(xù)配備華為電機(jī)系統(tǒng)，有單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本,，全系標(biāo)配800V碳化硅高壓平臺(tái),，新車CLTC工況最大續(xù)航里程802km，并且將搭載即將全面推送的HUAWEI ADS3.0端到端類人智駕系統(tǒng),，支持離車泊入,、代客泊車、召喚等高階智能駕駛功能,。從配置上來看,，智界R7誠意滿滿,，它的上市必將為特斯拉Model Y以及一眾同價(jià)位競(jìng)品帶來不少的壓力。（文/汽車之家 常慶林）

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