[汽車之家 行業(yè)] 在2024成都國際車展上,,汽車之家邀請企業(yè)高層共話車市風(fēng)云、聚力行業(yè)未來,。奇瑞汽車股份總經(jīng)理助理、星途營銷中心總經(jīng)理黃招根與汽車之家展開深入交流。
在成都車展上,,奇瑞集團(tuán)聯(lián)合旗下星途、奇瑞,、捷途,、iCAR四大品牌參展,其中星途品牌重點(diǎn)展示了三款新能源車型:瑤光C-DM電四驅(qū)、星紀(jì)元ES 2025款和星紀(jì)元ET增程Max版,。
近一年,,星途產(chǎn)品投放較為密集,油電雙序列一共有7款,。黃招根表示,,“現(xiàn)在市場競爭越來越快,星途的原則是永遠(yuǎn)不卷價(jià)格,,而是卷技術(shù),,卷價(jià)值,我們不參與行業(yè)內(nèi)的互卷,,我們潛心研究產(chǎn)品和技術(shù),。”
黃招根還提到,,奇瑞集團(tuán)采用全賽道布局,,包括插混、增程,、純電等多種技術(shù)路線,,并在每條賽道上進(jìn)行了技術(shù)布局。他認(rèn)為,,未來燃油車將占到30%市場份額,,混合動(dòng)力車將占40%,而純電動(dòng)車將占30%,。未來一段時(shí)間會(huì)是這樣的關(guān)系,,而終極發(fā)展方向一定是純電。
以下為對話實(shí)錄:
汽車之家:今年成都車展奇瑞集團(tuán)聯(lián)合參展非常強(qiáng)大,,能不能給我們介紹星途品牌參展情況,?
黃招根:連續(xù)兩年,奇瑞集團(tuán)都是聯(lián)合參展,。今年,,星途、奇瑞,、捷途,、iCAR四大品牌共同位于5號館,占據(jù)了半個(gè)展館的空間,。星途品牌帶來的3款車型均為新能源產(chǎn)品,,包括瑤光C-DM電四驅(qū)、星紀(jì)元ES 2025款以及星紀(jì)元ET增程Max版,。
『星紀(jì)元ES』
本次發(fā)布會(huì),,我們?nèi)蚴装l(fā)了全新雪豹四驅(qū)技術(shù),,首款搭載該技術(shù)的車型——瑤光C-DM電四驅(qū)開啟預(yù)售,這也是奇瑞集團(tuán)首款四擎四驅(qū)高端混動(dòng)SUV,。這里的四擎,,包括了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、P2,、P2.5和P4三電機(jī),,最大功率達(dá)到455kW,最大扭矩920N·m,,大馬拉4.7米的小車,,加速達(dá)到4.26秒,在傳統(tǒng)燃油時(shí)代跟寶馬X3M,、保時(shí)捷Macan S不相上下,。第二,雪豹四驅(qū)是奇瑞在四驅(qū)上最新的技術(shù),,也是最高的技術(shù),。它能夠在適時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)隨時(shí)切換,并且四個(gè)“引擎”可同時(shí)驅(qū)動(dòng),。我們的四驅(qū)既可以越野也可以下賽道,,還可以在城市里正常行駛,百公里饋電油耗6.6升,,比正常家用小車油耗還低,,純電續(xù)航200公里,按照30公里/天可以行駛一周,,綜合續(xù)航1400km,,一箱油可以從北京到上海,各項(xiàng)指標(biāo)都非常優(yōu)秀,,真正實(shí)現(xiàn)不輸于傳統(tǒng)機(jī)械四驅(qū)的性能,,同時(shí)在能耗經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)更優(yōu)秀,這是它的核心消費(fèi)者利益點(diǎn),。
今天新能源化,、智能化技術(shù)的迭代,給全球汽車行業(yè)都帶來巨大變化,。今天發(fā)布瑤光電四驅(qū)車型的時(shí)候,我自己都非常興奮,。內(nèi)部試駕這款車,,對于動(dòng)力、操控性,、舒適,、節(jié)能都給予很高的評價(jià),,歡迎大家到展臺體驗(yàn)瑤光C-DM電四驅(qū)這款車。
汽車之家:今年我們產(chǎn)品投放非常密集,,油電雙序列一共有7款,,背后是出于什么樣的考慮,下半年還會(huì)推出什么車型呢,?
黃招根:現(xiàn)在市場競爭越來越快,,今年的形勢大家也都有目共睹,星途的原則是永遠(yuǎn)不卷價(jià)格,,而是卷技術(shù),,卷價(jià)值,我們不參與行業(yè)內(nèi)的互卷,,我們潛心研究我們的產(chǎn)品,,研究我們的技術(shù),研究我們的用戶,。我們要做的是我們的技術(shù)別人做不到,,我們的技術(shù)別人學(xué)不會(huì)。作為奇瑞集團(tuán)高端品牌,,全球最新的技術(shù),,最好的技術(shù)都會(huì)率先使用在星途上,因此我們產(chǎn)品迭代速度非�,?�,,現(xiàn)有產(chǎn)品陣容有油車、混動(dòng),、增程還有純電四種動(dòng)力,,充分滿足不同消費(fèi)者個(gè)性化需求。今天的中國汽車行業(yè),,就像滾滾向前的時(shí)代浪潮,,變化的速度遠(yuǎn)超我們的想象,我們必須抓住機(jī)會(huì),,所以明年星途有非常多的產(chǎn)品布局計(jì)劃,,產(chǎn)品迭代速度也將更快。
汽車之家:前不久奇瑞首次登榜了財(cái)富世界500強(qiáng),,邁入企業(yè)發(fā)展全新階段,,星途作為奇瑞集團(tuán)皇冠上的明珠,我們下一步發(fā)展目標(biāo)在哪里,?
黃招根:成為世界500強(qiáng)是奇瑞公司員工夢寐以求的事情,,也是我們董事長20多年來艱辛創(chuàng)業(yè)一個(gè)很好的回報(bào)。進(jìn)入世界500強(qiáng),,我們董事長更在乎實(shí)力的強(qiáng)大,,而不是在于世界500強(qiáng)的排名,。我們除了要做銷售額的500強(qiáng),我們還想做品牌的500強(qiáng),,我們還想做創(chuàng)新的500強(qiáng),。我認(rèn)為今年獲得世界500強(qiáng),代表了我們過去的努力得到了用戶的認(rèn)可,,得到了社會(huì)的認(rèn)可,,下一階段我們應(yīng)該邁向更高目標(biāo)。奇瑞500強(qiáng)更應(yīng)該感謝用戶,,用戶一輛車一輛車的購買把我們送進(jìn)500強(qiáng),,我們公司進(jìn)入世界500強(qiáng)之后沒有做一場慶祝活動(dòng),,我們董事長給我們定了更高目標(biāo),,我們更應(yīng)該感謝是用戶把我們送進(jìn)了世界500強(qiáng)。
汽車之家:今年是星途成立5周年,,站在全新的起點(diǎn),,未來怎么打造高端價(jià)值體系?
黃招根:星途作為奇瑞高端品牌,,也是奇瑞的豐田,,奇瑞的雷克薩斯,星途是金字塔塔尖,,星途品牌承擔(dān)著奇瑞集團(tuán)向上突破的歷史使命,,也肩負(fù)著奇瑞公司創(chuàng)新的使命。這次車展我們的主題是“向上向未來”,,“向上”代表產(chǎn)品向上,,技術(shù)向上,品牌向上,�,!跋蛭磥怼贝砦覀兿蚋叨酥悄苄履茉崔D(zhuǎn)型。上半年星途品牌國內(nèi)銷量增長111.4%,,銷售額翻了一番,,上半年平均售價(jià)做到19.55萬元。但是我覺得我們不夠,,我們趕上好時(shí)代,,中國制造業(yè)崛起,大國力量崛起,,包括年輕人對中國品牌熱愛遠(yuǎn)超以往,,國人更加自信,國家有非常好的新能源政策,,中國新能源政策在全球最好,,中國新能源發(fā)展也是全球最好的。在這種歷史的時(shí)機(jī)機(jī)遇下,,給了我們奇瑞包括星途非常好的發(fā)展機(jī)會(huì),,我們應(yīng)該抓住這種機(jī)會(huì)進(jìn)一步地向上向未來。
汽車之家:今年7月新能源乘用車滲透率首次歷史性突破了50%,,星途在新賽道轉(zhuǎn)型方面的成果能不能具體介紹一下,?
黃招根:今年市場出現(xiàn)巨大變化,新能源占比超過50%,,自主品牌新能源的比例更高,,將近70%。星途品牌成立5年,,前幾年給大家留下的印象是以燃油車為主的品牌,,但是今年上半年我們快速地向新能源轉(zhuǎn)型,我們推出了星紀(jì)元產(chǎn)品系列,,星紀(jì)元ES,,星紀(jì)元ET兩款新車快速上市,7月份我們新能源占比達(dá)到59.5%,,8月份我預(yù)測能做到60%以上,。星途品牌從以前以燃油車為主的品牌完美地轉(zhuǎn)向了以新能源為主的品牌,像我們的星紀(jì)元ES,、星紀(jì)元ET,、瑤光C-DM、瑤光C-DM電四驅(qū),,這樣的產(chǎn)品占了我們銷量主要市場,。同時(shí)我們現(xiàn)有的燃油車產(chǎn)品未來也會(huì)全面混動(dòng)化。星途下面兩個(gè)序列,,一個(gè)星途,,另外一個(gè)是星紀(jì)元,我們的產(chǎn)品要不斷走向高端,。技術(shù)高端,,要把集團(tuán)內(nèi)最好的技術(shù),最新的技術(shù)都要使用在星途上,;人群高端,,希望我們的人群能夠進(jìn)一步地走向高端。現(xiàn)在產(chǎn)品的平均售價(jià)起來了,,我們的目標(biāo)人群發(fā)生了很大的變化,,我們教師、醫(yī)生,、公務(wù)員的占比達(dá)到了38%,,我們70%的車主是二次購車,,不是首次購車車主。在70%的增換購車主當(dāng)中,,有70%又是來自合資品牌和以前傳統(tǒng)豪華品牌車主升級而來的,。我們在一線二線的比例快速提升,已經(jīng)超過了總銷量的50%,。我們希望未來星途從奇瑞高端走向中國高端,,走向世界高端的過程中,我們要做到技術(shù)高端,、品牌高端,、人群高端、服務(wù)高端,、海外高端,,五個(gè)高端體現(xiàn)構(gòu)架起來走向高端的過程。
『瑤光C-DM』
汽車之家:新能源汽車細(xì)分來看,,我們發(fā)現(xiàn)今年純電動(dòng)汽車面臨的競爭形勢比較嚴(yán)峻,,相比插混和增程,純電動(dòng)汽車的增長遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及它們,,您是如何看待純電動(dòng)汽車的市場情況,,是否提前布局,我們對這個(gè)技術(shù)路線是怎么看的,?
黃招根:奇瑞采用的是全賽道布局,,涵蓋了插混、增程,、純電等多種技術(shù)賽道,。每條賽道上我們做了大量的技術(shù)類提前布局,我個(gè)人認(rèn)為純電市場經(jīng)歷了多年高速發(fā)展之后,,現(xiàn)在處于一種平穩(wěn)期,,甚至略有下滑,我認(rèn)為是正常的,,它是螺旋式上升過程,,如果一直連續(xù)多年高速增長說明市場本身有問題,我們用平常心看待市場,。今年存量市場里面也會(huì)發(fā)現(xiàn)有些品牌賣得非常好,,翻倍增長,有些品牌出現(xiàn)短期調(diào)整,。另外,,至于未來是插混,PHEV還是增程的技術(shù)路線,有幾點(diǎn)判斷,,第一是純電產(chǎn)品要進(jìn)入占有率穩(wěn)定時(shí)期,,目前穩(wěn)定在30%左右的市場份額,未來一段時(shí)間在這個(gè)市場里面是穩(wěn)定期,,純電技術(shù)依然是未來發(fā)展最有潛力的技術(shù),,關(guān)鍵是電池技術(shù)的突破。如果固態(tài)電池技術(shù)取得突破,,我們的車子續(xù)航里程有望突破1500公里。那時(shí)候大家更多地會(huì)選擇電動(dòng)車,,包括電池的成本,。另外是這一段時(shí)間增程的銷量出現(xiàn)了最快的增長,增程和插混都是一種過渡技術(shù),,它在燃油車向純電轉(zhuǎn)型的過程中滿足了消費(fèi)者對里程焦慮需求,,大家觀念上比較激進(jìn),行動(dòng)上會(huì)保守一些,。插混和增程既滿足了續(xù)航的要求,,又符合新能源車的技術(shù)特征。下一階段在中國的三四五線市場上,,PHEV和增程技術(shù)會(huì)快速發(fā)展,。我個(gè)人預(yù)判,未來燃油車將占到30%的市場份額,,混合動(dòng)力車將占到40%,,而純電動(dòng)車將占到30%。未來一段時(shí)間會(huì)是這樣的關(guān)系,,終極發(fā)展方向一定是純電,。
汽車之家:近幾年奇瑞在海外市場表現(xiàn)尤其出色,尹總之前提到星途品牌有出海計(jì)劃,,能不能介紹星途出海計(jì)劃和海外戰(zhàn)略布局,?
黃招根:我們從2001年開始走向海外,經(jīng)歷了非常多的發(fā)展,,遇到過挫折,,也享受了海外市場快速增長帶給企業(yè)的紅利。奇瑞公司從創(chuàng)業(yè)之初就把自己定位為國際化的公司,,出口國內(nèi)國外兩個(gè)市場,,兩條腿走路一直是我們的戰(zhàn)略,我們連續(xù)21年取得了中國品牌乘用車海外銷量第一名的好成績,,更多體現(xiàn)出奇瑞公司技術(shù)是全球化的,,海外每一個(gè)市場有不同的法規(guī),不同的用車環(huán)境,對整個(gè)車的實(shí)驗(yàn)開發(fā)驗(yàn)證都有非常多要求,。南美坡度很高,,因?yàn)殚L期上坡用大速比的變速箱。中東市場上非常熱,,中東市場很多用戶加油站地表溫度50多度,,他不愿意下車,車子發(fā)動(dòng)機(jī)著火空調(diào)打開情況下加油,。東南亞熱帶雨林是潮濕氣候,,車的耐腐蝕性很高。我們每一款車都全球做試驗(yàn)開發(fā),,奇瑞公司有這樣的能力,,也積累了這樣的經(jīng)驗(yàn)。星途品牌是奇瑞的高端,,我們海外布局這幾年快速發(fā)展,。星途在海外的定位是高端品牌,產(chǎn)品在海外的售價(jià)與豐田的雷克薩斯品牌相當(dāng),。星途的瑤光海外售價(jià)是42萬起,,跟雷克薩斯的RX一個(gè)價(jià)格,我們在東歐,、南美整個(gè)星途平均售價(jià)超過50萬,,國內(nèi)平均售價(jià)只有20萬。從今年下半年到明年上半年,,星途品牌也在緊鑼密鼓地準(zhǔn)備進(jìn)入歐盟市場,。下一步要加快國際化的布局,走出去走進(jìn)去,。我們的使命是走上去,,無論在海外任何一個(gè)市場,我們給自己定位要求都是做到奧迪和雷克薩斯的水平,。
汽車之家:現(xiàn)在國內(nèi)車市內(nèi)卷和價(jià)格戰(zhàn),,車型迭代速度越來越快,您如何看待這個(gè)現(xiàn)象呢,,覺得這是行業(yè)正常的現(xiàn)象嗎,?
黃招根:行業(yè)為什么內(nèi)卷,技術(shù)同質(zhì)化,,星途品牌堅(jiān)持不卷價(jià)格,,我們卷技術(shù),我們卷價(jià)值,,別人價(jià)格掀桌子,,我們技術(shù)掀天花板,。星途從去年2月份瑤光燃油車上市,今年的3月份瑤光C-DM混合動(dòng)力上市,,今天我們瑤光C-DM電四驅(qū)上市,,基本上半年一迭代。這是因?yàn)槲覀冇袕?qiáng)大的技術(shù)積累,,四驅(qū)技術(shù)是非常先進(jìn)的,,我們用的是雪豹四驅(qū)系統(tǒng),包括飛魚底盤2.0,,全系標(biāo)配智駕,,這些技術(shù)別人都沒有。星途作為奇瑞的高端,,我們堅(jiān)持繼續(xù)往上,,不卷價(jià)格卷價(jià)值,卷技術(shù),。這種卷是市場發(fā)展的一種規(guī)律,過程中一定會(huì)使一部分企業(yè)更強(qiáng)大,,也會(huì)使一部分企業(yè)銷量下滑,,我們作為市場人員唯一能做的是適應(yīng)市場,星途作為奇瑞高端品牌我們始終堅(jiān)持不參與價(jià)格戰(zhàn),,不打價(jià)格戰(zhàn),,我們卷自己卷技術(shù)卷價(jià)值。
汽車之家:迭代越來越快我們?nèi)绾纹胶猱a(chǎn)品迭代速度和老車主利益問題,?
黃招根:老車主都希望自己選擇的車子銷量越來越大,,口碑越來越好,保值率越來越高,,這也證明他當(dāng)初做的是正確選擇,。有些企業(yè)選擇降價(jià),有些企業(yè)選擇出新車型,,出新技術(shù),。我們選擇了出新技術(shù),我們要保持我們的價(jià)格穩(wěn)定,。真正能夠保障消費(fèi)者權(quán)益的是價(jià)格穩(wěn)定,,而不是大幅度下調(diào)價(jià)格帶來的整個(gè)連鎖反應(yīng)。星途品牌整個(gè)產(chǎn)品價(jià)格非常穩(wěn)定,,隨著新產(chǎn)品的增加,,品牌知名度越來越好,我們銷量越來越高,,我們平均售價(jià)越來越高,。這種情況下希望更多的消費(fèi)者能夠理解我們,能夠跟我們一起為這個(gè)品牌謀發(fā)展,打造世界級的中國高端品牌,,希望大家支持我們理解我們,。
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