搭第五代DM技術(shù),！2025款比亞迪漢官圖,！

岳長興

2024年09月06日 17:20 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家新車官圖] 9月6日,，比亞迪王朝銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天在社交平臺發(fā)布了2025款比亞迪漢的官圖,。據(jù)悉，新車將搭載第五代DM技術(shù),、DiPilot 300,、云輦-C并換裝了后五連桿懸架等，預期將有更出色的駕乘體驗。同時,，新車將于9月9日上市,。

　　作為改款車型，其整體基本沿用了現(xiàn)款車型的主體設(shè)計風格,，標志性的家族式前臉,，讓其擁有不錯的顏值以及辨識度。據(jù)了解,，2025款比亞迪漢將提供黑化運動套件供消費者選擇,，同時，外觀新增了“未央灰”色車漆,，混動版車型將采用純電版本車型的龍顏前臉設(shè)計,。

　　車身側(cè)面依舊沿用現(xiàn)款的隱藏式車門把手，并搭配黑色輪圈,，營造不錯的運動感,。尾部方面,，新車采用貫穿式尾燈組,，并在細節(jié)融入中國結(jié)元素，給人時尚科技的視覺感受,。

　　根據(jù)此前拍攝的到店實車可知,，新車內(nèi)飾基本維持現(xiàn)款車型的設(shè)計風格，15.6英寸的可旋轉(zhuǎn)中控屏搭配雙輻式多功能方向盤,，以及車內(nèi)多處的鋼琴烤漆材質(zhì)飾板,，營造出不錯的質(zhì)感。

　　動力上,，新款漢EV預計延續(xù)現(xiàn)款車型動力,，最大功率有150千瓦、168千瓦,、180千瓦,、380千瓦四種動力，續(xù)航506Km,、605km,、715km、610km,。同時,，新款漢DM-i將采用第五代DM技術(shù)，搭載1.5T發(fā)動機,，最大功率115千瓦,，電機最大功率200千瓦，搭載弗迪磷酸鐵鋰刀片電池。（文/汽車之家岳長興）

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評測編輯-王子平：	價格看著挺高，但加速和制動表現(xiàn)確實對得起價格,，關(guān)鍵能耗還低,，吸引人的亮點太多了。
評測編輯-蘇煒祺：	加速快,，制動強,，同價位確實很難找到性能比它更突出的。
評測編輯-陳海傭：	相比DM-i,，主打性能的DM-p顯然開起來更爽,。另外,，它的純電續(xù)航僅比DM-i少了40km，完全可以接受,。不過,，在整個車系里，目前DM-p僅有一款,，而且價格偏高,，要是版本更多，并且價格能往下探一些就更好了,。

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評測編輯-姜田雙：	比亞迪漢EV在城市低速中表現(xiàn)更優(yōu)秀,，和官方605km的續(xù)航里程相比沒有相差太多，應(yīng)付跨城,、郊游壓力不大,，可以進一步延伸大家的活動范圍。
評測編輯-尤冬青：	漢EV的后排頭部空間略微局促,，尤其對于家庭用車來說,，還說希望后排有哥寬敞的空間，不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善,。
評測編輯-姚嘉：	比亞迪漢EV綜合素質(zhì)較高,，幾乎沒有短板,，空間,、配置、能耗,、動力都非常符合目標定位,，再加上比亞迪多年在電動車市場上的口碑累積，售后服務(wù)門店也比較多,，是一款各方面實力比較均衡的車型,。

搭第五代DM技術(shù),！2025款比亞迪漢官圖,！

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