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電鍍紫羅蘭配色大眾ID.3 GTX FIRE+ICE特別版官圖發(fā)布

汽車之家編輯

郭辰

2024年09月09日 18:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家新車官圖]　　近日，大眾發(fā)布了一款ID.3 GTX FIRE+ICE特別版車型的官圖,，并表示該車也將會在大眾總部進行展示,。作為一款特別版車型，該車與時尚品牌博格納（Bogner）合作開發(fā),，表達了向90年代高爾夫FIRE AND ICE（冰與火之歌）車型的致敬,，其外觀采用獨特的電鍍紫羅蘭配色十分吸引眼球,。

具體來看，新車采用專屬的電鍍紫羅蘭配色進行涂裝,，其可以隨著光線變化而展現出深藍色,、紫色或黑色的不同色澤。此外,，新車在車窗上沿增加了紅色飾條裝飾,，并配備21英寸輪圈以及專屬標識展現其身份。

進入到車內,，新車采用全新的配色方案提升活潑感,，并擁有專屬開機畫面。其座椅分別采用紅色和藍色與黑色進行拼接,，同時椅背以及座椅門板等處還加入了Bogner羽絨服的拉鏈元素,，十分新穎。此外,，該車的加速,、制動踏板的標識也由“FIER”和“ICE”取代了此前的“PLAY”和“PAUSE”。

動力方面,，新車依舊采用后驅單電機系統(tǒng),，最大功率為240千瓦（326馬力），0-100km/h加速時間為5.7秒,，動力電池容量依舊為79kWh,，WLTP純電續(xù)航里程約為601km，26分鐘內可從10%電量充到80%,。（文/汽車之家郭辰）

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文章標簽：新車官圖電動車車聞

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大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.01秒	36.05米	--升
測試文章：我們測試了大眾ID.3 并用它漂了個移
評測編輯-鄭雷：	大眾ID.3的優(yōu)勢在于其出色的行駛品質,，底盤質感令人印象深刻,，給人一種物有所值的感受。得益于MEB平臺,，車內乘坐空間也很好,，四人出行也沒有問題。續(xù)航方面,，379.5km的實測綜合續(xù)航放在2021年來說實在算不上出眾,，原廠輪胎價格也很貴。整體來說,，這臺小車很適合城市內代步,，如果你家里有一臺大車，那ID.3是比較合適的,。
評測編輯-謝玥：	在城市路段駕駛ID3確實讓我都挑不出毛病,，殷實的底盤再加上線性的油門讓駕駛者在擁堵道路上行駛也不會很煩心，擁有多年造車經驗大眾確實讓這臺電車擁有和燃油車相同的出力感受,，但是在高速行駛時車輛的噪音表現會很一般,，風噪有些大。
評測編輯-梁奇：	大眾ID.3開著不錯,，但對于像我這樣的燃油車擁躉來說確實需要適應,。給我印象最深刻的是它的便利性及平順性，較小的轉彎半徑讓它在城市里如魚得水,。

大眾ID.3

指導價：12.99-18.09萬

級別：緊湊型車

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