[汽車之家 資訊] 大家期待已久的樂道L60將于9月19日上市，并將在9月底開始交付,。這款車作為樂道品牌的首款車型,，被寄予了厚望，其預(yù)售價(jià)為21.99萬(wàn)元，定位純電中型轎跑SUV，將直面這個(gè)當(dāng)前最“卷”的賽道之一。值得一提的是,，由于樂道全系車型將基于蔚來(lái)第三代技術(shù)平臺(tái)NT3.0進(jìn)行開發(fā)，所以樂道L60(參數(shù)|詢價(jià))能夠與蔚來(lái)共享?yè)Q電網(wǎng)絡(luò),，聽上去還是相當(dāng)值得期待的,！
此前在蔚來(lái)汽車的二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，公司創(chuàng)始人李斌表示,，樂道L60目前的預(yù)售價(jià)格比特斯拉Model Y售價(jià)低3萬(wàn)元,；當(dāng)樂道L60在9月19日正式上市時(shí)，其實(shí)際起售價(jià)將比預(yù)售價(jià)格更低,。今天我們就來(lái)聊一聊這款車的市場(chǎng)前景如何,，它會(huì)和哪些車型展開正面競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)本篇還會(huì)為您解析這款車的三電系統(tǒng)及配置方面的亮點(diǎn),，下面就讓我們一起看看吧,！
產(chǎn)品速看：
1,、蔚來(lái)子品牌樂道首款車,，基于蔚來(lái)第三代技術(shù)平臺(tái)NT3.0進(jìn)行開發(fā)，并將與蔚來(lái)共享?yè)Q電網(wǎng)絡(luò)
2,、尺寸和Model Y接近,，預(yù)售21.99萬(wàn)元起
3、中控17.2英寸液晶屏,，分辨率達(dá)3K視網(wǎng)膜級(jí)
4,、副駕加熱腿托、1.9平米天幕,、后排8英寸扶手箱屏幕
5,、APP控制座艙“急速升溫”，0-20度僅需30秒
6,、60度磷酸鐵鋰/85度三元鋰電池等,，CLTC555km/730km/1000+km純電續(xù)航
●純電中型SUV市場(chǎng)群雄逐鹿
樂道L60定位純電中型SUV，這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)目前是高手云集,。從汽車之家的8月銷量榜單中可以看到,，榜單前十的車型都是大家耳熟能詳?shù)?。其中，位居榜首的特斯拉Model Y以月銷45330輛的成績(jī)一騎絕塵,，遙遙領(lǐng)先于月銷7694輛的亞軍蔚來(lái)ES6,，季軍零跑C11則以5658輛的月度銷量緊隨其后。所以,，最近的幾款全新純電SUV不約而同的將目標(biāo)鎖定在Model Y上,。
然而實(shí)際情況并非這么簡(jiǎn)單，要知道蔚來(lái)ES6的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為33.8-39.6萬(wàn)元,，這要比指導(dǎo)價(jià)24.99-35.49萬(wàn)的Model Y均價(jià)高出近8萬(wàn)元,，更是零跑C11指導(dǎo)價(jià)的兩倍，由此可見蔚來(lái)ES6能位居第二可以說(shuō)相當(dāng)厲害了,。
顯然,，“嗅覺敏銳”的李斌也發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題，所以蔚來(lái)子品牌首款車型樂道L60就準(zhǔn)備以低于Model Y的價(jià)格,，“殺入”純電中型SUV市場(chǎng),，與自家的蔚來(lái)ES6聯(lián)手“圍攻”穩(wěn)坐榜首的特斯拉。至于能否成功,？我們拭目以待,！
| 樂道L60與部分同級(jí)別車型對(duì)比 | |||||
| 車型 | 長(zhǎng)（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 樂道L60 | 4828 | 1930 | 1616 | 2950 | 預(yù)售價(jià)21.99 |
| 特斯拉Model Y | 4750 | 1921 | 1624 | 2890 | 24.99-35.49 |
| 零跑C11 | 4750 | 1905 | 1675 | 2930 | 14.88-20.98 |
| 比亞迪海獅07 EV | 4830 | 1925 | 1620 | 2930 | 18.98-23.98 |
| 小鵬G6 | 4753 | 1920 | 1650 | 2890 | 19.99-27.69 |
| 阿維塔07 | 4825 | 1980 | 1610 | 2940 | 暫無(wú) |
| 極氪7X | 4825 | 1930 | 1666 | 2925 | 預(yù)售價(jià)23.99-30 |
| 嵐圖知音 | 4725 | 1900 | 1636 | 2900 | 預(yù)售價(jià)20.99-26.69 |
同時(shí)，在接下來(lái)一個(gè)月內(nèi)還會(huì)有三款自主品牌純電中型SUV即將上市,。其中,，主打高配置的阿維塔07有著不錯(cuò)的品質(zhì)和獨(dú)特個(gè)性的設(shè)計(jì)；極氪7X則是一款水桶車,，各方面實(shí)力表現(xiàn)均衡,，亮點(diǎn)也特別多；嵐圖知音主打性價(jià)比,，擁有一定的競(jìng)爭(zhēng)力,。除了上述車型外，下面讓我們來(lái)看看在售車型中有哪些會(huì)和樂道L60展開競(jìng)爭(zhēng)：
●特斯拉Model Y：純電中型SUV“扛把子”
『Model Y』
樂道L60上市之后,，首先要面對(duì)的必然是該級(jí)別的“扛把子”特斯拉Model Y,。后者自2021年1月1日上市以來(lái)，始終在純電SUV銷量榜單中名列前茅,。那么樂道L60作為后入局者,，肯定得使出渾身解數(shù)來(lái)?yè)Q取消費(fèi)者的“芳心”，唯有如此才有機(jī)會(huì)讓用戶為一個(gè)全新品牌的全新車型去買單,。
在中國(guó)市場(chǎng),，賣車想要賣得好，尺寸厚道不可少,！同樣價(jià)錢的情況下,，我的車比你大,，那肯定追求實(shí)用的消費(fèi)者就會(huì)把目光投向我！樂道L60深諳此道,，在車身長(zhǎng),、寬、軸距等方面均比Model Y的尺寸要大,。同時(shí),，L60長(zhǎng)續(xù)航版本的730公里CLTC續(xù)航里程，依舊比Model Y長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版的688km要多出一些,，再疊加上市后的價(jià)格優(yōu)勢(shì),，應(yīng)該足以讓原本Model Y的潛在用戶駐足對(duì)比，至少多提供了一個(gè)選擇,。
『新款Model Y效果圖』
不過,，新款Model Y的諜照和效果圖已經(jīng)傳出，新車將在外觀和配置等方面進(jìn)行升級(jí),，在采用貫穿式尾燈的同時(shí),，有望配上95kWh的大電池包，并預(yù)計(jì)年末亮相,。這對(duì)于樂道L60來(lái)說(shuō)會(huì)是一個(gè)“威脅”,，部分想要對(duì)比兩款車的消費(fèi)者可能選擇“持幣觀望”，所以接下來(lái)幾個(gè)月的窗口期對(duì)于樂道L60來(lái)說(shuō)十分重要,。不過樂道L60在價(jià)格上預(yù)計(jì)還有驚喜,，所以對(duì)于價(jià)格敏感的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，等新款ModeL Y的意義可能也不是很大,。
●零跑C11：價(jià)格實(shí)惠配置高
『零跑C11』
除此以外,，因?yàn)閮r(jià)格重疊，最高580km續(xù)航的零跑C11在一定程度上會(huì)和樂道L60標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版（CLTC續(xù)航555km）形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,。C11確實(shí)配置優(yōu)勢(shì)明顯,，指導(dǎo)價(jià)20.58萬(wàn)元的580四驅(qū)智駕版就給到了雙電機(jī)四驅(qū)和90度三元鋰電池。不過二者在外觀造型和品牌調(diào)性存在差異,，相較于有溜背設(shè)計(jì)和跨界風(fēng)格的樂道L60,，一副經(jīng)典SUV造型的零跑C11顯然更為傳統(tǒng)，所以兩者受眾不盡相同,。
●海獅07 EV：綜合實(shí)力不俗，還有比亞迪品牌背書
『海獅07 EV』
與此同時(shí),，樂道L60還面臨來(lái)自比亞迪海獅07 EV的“壓力”,，雖然比亞迪在純電動(dòng)車領(lǐng)域不像DM-i之于混動(dòng)市場(chǎng)擁有那么強(qiáng)的統(tǒng)治地位，但海獅07 EV依舊憑借不俗的綜合實(shí)力,，以每月5000多的銷量穩(wěn)定在純電中型SUV領(lǐng)域的前五名,。二者在車身尺寸,、車內(nèi)配置和智駕硬件等方面互有勝負(fù)，但樂道L60長(zhǎng)續(xù)航版（CLTC730km）和超長(zhǎng)續(xù)航版（CLTC1000km）的里程相較于海獅07最長(zhǎng)610km的續(xù)航,，還是有不小的優(yōu)勢(shì),，對(duì)純電車?yán)m(xù)航感到焦慮的客戶值得考慮一下。
●小鵬G6：性價(jià)比十足,，兼顧智駕
『小鵬G6』
此外,，樂道L60的競(jìng)品中還有主打智駕兼顧性價(jià)比的小鵬G6，其指導(dǎo)價(jià)22.99萬(wàn)的580長(zhǎng)續(xù)航Max版就給到了2顆英偉達(dá)Orin-X智駕芯片,，略勝一籌全系單顆Orin-X芯片的樂道L60,。不過小鵬G6的車身尺寸稍顯遜色，再加上其2024款僅更新了一種車型,，相比之下樂道L60還是擁有一定競(jìng)爭(zhēng)力的,。小鵬G6是不是應(yīng)該改款了？我們期待一下,。
核心賣點(diǎn)之一：一心只為家，空間大大大,！
讓我們?cè)俅位仡櫼幌聵返繪60的車身尺寸,，其長(zhǎng)寬高分別為4828/1930/1616mm，軸距為2950mm,。除了高度以外,，其他數(shù)據(jù)都比Model Y要大一些。
瞄準(zhǔn)家庭用戶的樂道L60不僅體型比特斯拉Model Y大,，車內(nèi)空間也相對(duì)寬敞,！由于采用短前后懸、長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì),，如此一來(lái)可以實(shí)現(xiàn)二排腿部空間達(dá)到了Model Y的三倍,，這一點(diǎn)在李斌的個(gè)人體驗(yàn)視頻上得到驗(yàn)證。不過樂道L60的后排頭部空間并不算充裕,，主要是因?yàn)樗锉车脑O(shè)計(jì),。而后備廂方面，官方表示可以放下2個(gè)28英寸+2個(gè)24英寸+1個(gè)20英寸行李箱,，這里面24英寸是我們常用的登機(jī)箱的尺寸,，在后排座椅靠背不放倒的情況下，這樣的表現(xiàn)還是可以的,。
核心賣點(diǎn)之二：舒適性配置拉滿,！可以說(shuō)是把Model Y精裝修了
走進(jìn)車內(nèi)，樂道L60中控臺(tái)配備一塊17.2英寸液晶屏，顯示分辨率達(dá)到3K視網(wǎng)膜級(jí),，并擁有16:10的顯示比例,，車機(jī)將搭載“NT.Coconut 椰子”樂道智能系統(tǒng)。
樂道椰子智能系統(tǒng)基于面向未來(lái)10年的智能硬件架構(gòu)打造,，首次全量應(yīng)用行業(yè)唯一整車全域操作系統(tǒng)「SkyOS·天樞」,，具備完全面向家庭、AI賦能的智能體驗(yàn),，將蔚來(lái)技術(shù)全棧研發(fā)成果帶入主流家庭用車市場(chǎng),。在智能硬件架構(gòu)方面，樂道椰子智能系統(tǒng)通過打造六大關(guān)鍵的行業(yè)領(lǐng)先自研能力,，為未來(lái)10年更高的計(jì)算需求,、更快的控制響應(yīng)、更智能的全車控制,，提供長(zhǎng)期的可持續(xù)迭代,。
在整車全域操作系統(tǒng)方面，“SkyOS·天樞”具有高帶寬,、低時(shí)延,、大算力與異構(gòu)硬件、跨域融合,、靈活持續(xù)進(jìn)化,、高可靠性、信息安全七大優(yōu)勢(shì),。在智能應(yīng)用方面,，樂道椰子智能系統(tǒng)包括具備沉浸影音功能與舒適座艙體驗(yàn)的City Oasis 城市綠洲 AI智艙，具備多模態(tài)大模型的貼心AI家庭伙伴小樂,，交付即可用樂道智能駕駛OSD（ONVO Smart Driving）,。
座椅方面，新車配備十層人體工學(xué)復(fù)合結(jié)構(gòu)座椅,，使用15mm厚度復(fù)合表層,。副駕擁有超長(zhǎng)電動(dòng)可加熱小腿托，角度調(diào)節(jié)最大可放平至180度,，并擁有12項(xiàng)調(diào)節(jié),、通風(fēng)、加熱,、按摩的豐富配置,。前排、后排都有座椅加熱,，手機(jī)App可智能控制座艙“急速升溫”,，從0度到20度只需30秒,。空調(diào)方面,，新車配備凈化器級(jí)空調(diào)系統(tǒng)，可監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量,，擁有車外AQS傳感器和車內(nèi)PM2.5傳感器,，內(nèi)置多效濾芯（過濾PM2.5/活性炭氣體吸附/抗菌）。
來(lái)看后排,，新車在扶手箱的后面為后排乘客提供了一個(gè)8英寸的屏幕,，由于是純電車型，其后排地臺(tái)是純平的,。新車配備1.9平米天幕,，官方宣稱可隔絕99.99%的紫外線，至于實(shí)際體驗(yàn)如何尚有待上市后揭曉,。
核心賣點(diǎn)之三：共享?yè)Q電網(wǎng)絡(luò),，但要提防“換電擁擠”
樂道L60最核心的賣點(diǎn)之一，便是可以與蔚來(lái)共享?yè)Q電網(wǎng)絡(luò),，這對(duì)于純電車補(bǔ)能效率的提升是極為顯著的,。此前8月3日樂道汽車官方表示，“樂道充電地圖”正式上線,，同時(shí)“樂道千站計(jì)劃”也在推進(jìn)部署中,，年內(nèi)將落成超一千座換電站。
后續(xù)規(guī)劃中,，單月?lián)Q電站落成將超過300座,，確保樂道用戶在年內(nèi)擁有超過一千座換電站可用。另外,，高速換電網(wǎng)絡(luò)將逐步擴(kuò)大至9縱9橫19大城市群,，最終樂道用戶換電補(bǔ)能資源將向蔚來(lái)看齊。這換電可算得上樂道L60的“殺手锏”了,，估計(jì)許多人都會(huì)為此心動(dòng),！
當(dāng)然這并不足以完全打消用戶對(duì)于“換電”的擔(dān)憂——換電快的前提是不排隊(duì)。在主打性價(jià)比的樂道上市之后,，用戶快速增長(zhǎng),，此外蔚來(lái)還在加速與更多合作品牌共享?yè)Q電站，“換電擁擠”是一個(gè)客觀存在的風(fēng)險(xiǎn),，這是蔚來(lái)需要長(zhǎng)期關(guān)注的問題,。
●樂道L60的基礎(chǔ)信息：
樂道L60整體外觀由前賓利設(shè)計(jì)師Raul Pires（勞爾-皮爾斯）操刀設(shè)計(jì)，采用WAY UP“蒸蒸日上”的設(shè)計(jì)理念,。具體來(lái)看,，新車采用分體式大燈設(shè)計(jì),，封閉式前格柵下方為大尺寸梯形進(jìn)氣口，兩側(cè)設(shè)計(jì)有C字形導(dǎo)流槽,，搭配機(jī)蓋上隆起的筋線,，整體呈現(xiàn)出不錯(cuò)的視覺張力。前大燈組分為兩部分,，上方為日間行車燈,，下方為狹長(zhǎng)的主燈，點(diǎn)亮后頗具科技感,。
車身側(cè)面來(lái)看,，樂道L60的前后懸相對(duì)較短，加上轎跑風(fēng)格的車頂線條,，從側(cè)面看有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,。同時(shí)，該車還配備梅花瓣形低風(fēng)阻輪圈,，配合隱藏式車門把手,，風(fēng)阻系數(shù)為0.229。
尾部來(lái)看,，上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)展現(xiàn)出一定的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,，同時(shí)尾燈造型并未采用當(dāng)下流行的貫穿式造型，配合內(nèi)嵌式梯形牌照區(qū)域以及下方黑色保險(xiǎn)杠,，視覺層次感突出,。值得一提的是，樂道L60采用的是掀背尾門,，開合角度相對(duì)可觀,，方便拿取貨物。
動(dòng)力方面,，根據(jù)此前工信部申報(bào)圖可知,，樂道L60兩驅(qū)版車型將搭載240kW電機(jī)，這個(gè)電機(jī)參數(shù)在同級(jí)別中相對(duì)小幅領(lǐng)先,，略高于海獅07 EV的230kW和Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版的220kW,。同時(shí)，樂道L60的四驅(qū)版車型前后電機(jī)最大功率分別為100kW和240kW,，對(duì)比最大功率331kw,、峰值扭矩559N·m的Model Y長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版依舊不落下風(fēng)，預(yù)計(jì)在駕駛時(shí)會(huì)呈現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),。
另外,，目前已知樂道L60會(huì)搭載60度的磷酸鐵鋰和85度的三元鋰兩種電池，CLTC純電續(xù)航里程根據(jù)車型配置不同提供555km及730km續(xù)航,，未來(lái)還將根據(jù)電池容量不同提供1000+km的續(xù)航里程,。此前在5月15日樂道L60亮相時(shí),，官方曾表示，樂道L60將全系基于900V碳化硅平臺(tái)打造,，可采用BaaS電池租賃方案,，日常通勤采用60kWh和85kWh電池組，長(zhǎng)途出行可通過換電更換150kWh電池組,，實(shí)現(xiàn)1000+km的續(xù)航里程,。
值得一提的是，樂道L60的60度電池包采用了輕量化設(shè)計(jì)方案,，重量?jī)H為439kg，可有效降低能耗,、增加續(xù)航,，實(shí)現(xiàn)低至12.1kWh的優(yōu)秀能耗表現(xiàn)。作為參考,，同樣搭載60度電池的Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版車型的CLTC續(xù)航里程為554km,，搭載了80度電池的海獅07 EV續(xù)航里程為610km。
●結(jié)語(yǔ)：
值此新能源車飛速發(fā)展,，純電技術(shù)不停迭代的當(dāng)下,，越來(lái)越多的廠家在轉(zhuǎn)變產(chǎn)品策略，從錨定既有市場(chǎng)的空隙進(jìn)行錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng),，到直面單挑同級(jí)別“銷冠”,，讓我們?cè)凇皟r(jià)格戰(zhàn)”之余看到了車企間的良性競(jìng)爭(zhēng)。當(dāng)然,，市場(chǎng)的變化也影響著消費(fèi)者決策,，對(duì)于后者而言，不僅選擇的余地變多了,，而且有機(jī)會(huì)花相同的價(jià)格,，買到性價(jià)比更高的車型，最終利好消費(fèi)者,。樂道L60作為品牌的第一款車,，具有非常重要的戰(zhàn)略意義，除了不錯(cuò)的產(chǎn)品力外,，它還背靠蔚來(lái)這座大山,，能看到許多蔚來(lái)汽車的影子。雖然樂道計(jì)劃進(jìn)軍下沉市場(chǎng),，但其也能享受蔚來(lái)的換電服務(wù),，估計(jì)會(huì)有不少用戶為此買單。
在上周蔚來(lái)財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,，李斌表達(dá)了對(duì)樂道品牌未來(lái)的樂觀預(yù)期,，他希望在明年的某個(gè)月份,，樂道的銷量能夠達(dá)到單月2萬(wàn)輛的成績(jī)。單從目前的數(shù)據(jù)來(lái)看在,，這樣的銷量可以說(shuō)能碾壓除Model Y的其他產(chǎn)品了,，你覺得可以嗎？（文/汽車之家 岳長(zhǎng)興）