[汽車之家 資訊] 9月10日,為支撐新型能源體系和新型電力系統(tǒng)構(gòu)建,促進(jìn)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動,國家發(fā)展改革委辦公廳等四部門發(fā)布《關(guān)于推動車網(wǎng)互動規(guī)�,;瘧�(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》,下附全文,。
《通知》提出,按照“創(chuàng)新引導(dǎo),、先行先試”的原則,,全面推廣新能源汽車有序充電,擴(kuò)大雙向充放電(V2G)項(xiàng)目規(guī)模,,豐富車網(wǎng)互動應(yīng)用場景,,以城市為主體完善規(guī)模化,、可持續(xù)的車網(wǎng)互動政策機(jī)制,,以V2G項(xiàng)目為主體探索技術(shù)先進(jìn)、模式清晰,、可復(fù)制推廣的商業(yè)模式,,力爭以市場化機(jī)制引導(dǎo)車網(wǎng)互動規(guī)模化發(fā)展,。
《通知》指出,,參與試點(diǎn)的地區(qū)應(yīng)全面執(zhí)行充電峰谷分時(shí)電價(jià),力爭年度充電電量60%以上集中在低谷時(shí)段,,其中通過私人樁充電的電量80%以上集中在低谷時(shí)段,。參與試點(diǎn)的V2G項(xiàng)目放電總功率原則上不低于500千瓦,年度放電量不低于10萬千瓦時(shí),,西部地區(qū)可適當(dāng)降低,。
《通知》還鼓勵V2G項(xiàng)目聚合參與電力現(xiàn)貨、綠電交易以及儲能容量租賃等市場,,驗(yàn)證V2G資源的等效儲能潛力,。為完善價(jià)格與需求響應(yīng)機(jī)制,將建立健全居民充電峰谷分時(shí)電價(jià)機(jī)制,,鼓勵圍繞居民充電負(fù)荷與居民生活負(fù)荷建立差異化的價(jià)格體系,,優(yōu)化峰谷時(shí)段設(shè)置,合理擴(kuò)大峰谷價(jià)差。
此外,,《通知》提出探索新能源汽車和充換電場站對電網(wǎng)放電的價(jià)格機(jī)制,,創(chuàng)新需求響應(yīng)機(jī)制,豐富需求響應(yīng)品種,,提升用戶參與頻次和響應(yīng)規(guī)模,。(編譯/汽車之家 岳長興)
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