[汽車之家 資訊] 提到極氪這個(gè)品牌，屏幕前的你首先會(huì)想到什么,？是特立獨(dú)行的外觀,，還是勁爆的動(dòng)力表現(xiàn)？而如果說極氪要推出一款注重家用的“水桶”SUV,，你會(huì)感到驚訝么,？在2024成都車展上，極氪就帶來了這樣一款產(chǎn)品：極氪7X,，并公布了預(yù)售價(jià)為23.99萬元,，頂配車型不高于30萬元，將于9月20日正式上市,。作為極氪旗下的第五款車型,，極氪7X殺入了目前激戰(zhàn)正酣的中型SUV市場，并且在產(chǎn)品定位方面相較極氪其它車型更加注重家庭用車場景,。那么這款車的產(chǎn)品力究竟如何,，是否能稱得上是沒有短板的“水桶車”呢？又有哪些車型會(huì)成為它的競爭對(duì)手,？下面就來帶您了解一下這款車,！

● 從極氪7X來看看究竟何為“水桶車”

所謂“水桶車”,，就是要像木板拼成的水桶一樣,，每一塊板子都在差不多的高度，不能有短板,。反映到電動(dòng)車上,，就是這款車的配置、動(dòng)力,、續(xù)航,、智駕等不能有明顯弱于競品的地方,，外觀不要求太好看，但是也要符合大眾的審美,，才能夠稱之為“水桶車”,。而極氪旗下的車型向來和“水桶車”不太沾邊，旗下的車型在一直以來都非常特立獨(dú)行,，例如獵裝+兩廂跨界風(fēng)格的極氪001,、長著“小胡子”的極氪X，亦或是前臉“bling bling”的極氪009,，都有著極高的辨識(shí)度,，并且每一款車的設(shè)計(jì)語言都大相徑庭，是一家非常有個(gè)性的車企,。

不過到了極氪7X這里,，不管是貫穿式的“大墨鏡”頭燈組還是車尾的細(xì)線尾燈，很容易看出來它的設(shè)計(jì)語言和極氪007如出一轍,。此前的極氪001和極氪X采用的是極氪的第一代設(shè)計(jì)語言,，而從極氪007開始采用的這套第二代設(shè)計(jì)語言，與領(lǐng)克車型有了較大的區(qū)分度,，整體看起來更加柔和內(nèi)斂,，也更加符合家用車的調(diào)性�,；蛟S對(duì)于極氪來說,，家族化的風(fēng)格能夠節(jié)約一些設(shè)計(jì)方面的成本，把更多的財(cái)力用在配置和用料方面,，最近上市的新款極氪001和007在配置方面也確實(shí)提升了,。

而在車身尺寸方面,，極氪7X的長寬高分別為4825/1930/1666（1656）mm,，軸距為2925mm，大家也可以參考上方的表格,，其車身尺寸在同級(jí)車型中算是中規(guī)中矩的水平,，只有高度是最高的。

作為一款具有家用屬性的SUV,，新車內(nèi)飾依舊延續(xù)了簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，不過相較極氪的其它車型，新車在中控屏下方配備了實(shí)體撥桿按鍵,，包括駕駛模式選擇,、尾門開閉、音量旋鈕,、自定義按鍵和手套箱開啟按鍵,，方便常用功能操作,。網(wǎng)絡(luò)上對(duì)于取消實(shí)體按鍵的口誅筆伐一直不絕于耳，本來可以一秒完成盲操作的常用功能,，還要在屏幕菜單里尋找半天,，極氪7X用回實(shí)體按鍵還是一個(gè)十分聽勸的做法。

極氪7X前排還有一個(gè)值得聊聊的地方就是這塊屏幕,。新車配備了一塊16英寸的mini LED中控屏,，分辨率達(dá)到了3.5K。所謂Mini LED指的是屏幕背光采用微型LED矩陣陣列,，而顯示模塊依然是LCD液晶屏幕,，與現(xiàn)在流行的OLED屏幕并不一樣，在OLED屏幕上的高亮度固定顯示區(qū)域容易燒屏（殘影）的問題也就不容易出現(xiàn),。Mini LED背光的液晶屏幕相較傳統(tǒng)液晶屏的主要優(yōu)點(diǎn)在于它的背光可以分區(qū)域調(diào)節(jié),，以達(dá)到更高的顯示對(duì)比度，在艷陽高照的天氣也能擁有較好的視覺效果,。而車機(jī)系統(tǒng)配備了我們熟悉的高通驍龍8295芯片和ZEEKR AI OS車機(jī)系統(tǒng),，使用體驗(yàn)和流暢度還是有保證的。

配置部分官方并沒有完全公布,，依舊處于一個(gè)猶抱琵琶半遮面的狀態(tài),，不過從目前掌握的信息來看，能夠看出這是一款主打家庭出行的車型,。首先是該車后門的開啟角度幾乎達(dá)到了90度,，不管是抱著孩子或者讓老人上下車都會(huì)更加方便。后排座椅采用了可前移200mm的設(shè)計(jì),，主要是為了方便單人帶娃出行的場景,，可以更方便地從主駕向后接觸到孩子。新車后排可實(shí)現(xiàn)同級(jí)最大的134°座椅靠背后仰角度,，同時(shí)還配備后排智慧屏,。此外，新車將搭載空氣懸架,，擁有方便進(jìn)出功能,，懸架高度可以自動(dòng)降低，方便乘客的進(jìn)出或者搬運(yùn)行李,。關(guān)于更多乘坐和空間方面的體驗(yàn),，您可以點(diǎn)擊超鏈接查看我們此前發(fā)布的體驗(yàn)文章。

●智駕/動(dòng)力與輕越野——水桶車也可以有長板

在智駕方面,，官方表示這款車的入門配置將會(huì)比較高,，全系都將搭載激光雷達(dá)，并擁有雙Orin-X智駕芯片,，配備浩瀚智駕2.0系統(tǒng),。對(duì)于智駕輔助系統(tǒng)來說,，其實(shí)也并不是說沒有激光雷達(dá)就一定低端，比如特斯拉的純視覺智駕就做到了比較高的水平,。但是對(duì)于同一個(gè)車企來說,，既有帶激光雷達(dá)的智駕，又有不帶激光雷達(dá)的智駕,，那么視覺版本的智駕一般會(huì)是“低配”智駕,，因此極氪7X全系標(biāo)配激光雷達(dá)應(yīng)該說是一個(gè)亮點(diǎn)。

對(duì)于很多用戶來講,，動(dòng)力也是他們選擇極氪的一個(gè)重要因素之一,，極氪旗下的車型不管是極氪001還是007，動(dòng)力在同級(jí)車型中都是無出其右的存在,。當(dāng)然,，我們不鼓勵(lì)街頭飆車行為，測試加速請(qǐng)您還是選擇專業(yè)測試場地或者賽道,。從數(shù)據(jù)上很容易看出來,，極氪7X將采用和極氪007相同的動(dòng)力，搭載全棧800V高壓平臺(tái)和高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng),。新車將提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力,，前者最大功率422馬力，后者總功率為646馬力,，無論是單電機(jī)還是雙電機(jī)版本,，都是同級(jí)車型中遙遙領(lǐng)先的存在。極氪目前還沒有公布具體的加速數(shù)據(jù),，但是官方透露,，雙電機(jī)四驅(qū)車型0-100km/h加速為3秒級(jí)。

當(dāng)然可能也有人會(huì)說,，作為家庭用車需要平穩(wěn)駕駛,，不需要那么大的功率，甚至平時(shí)連一半都用不到,。不過俗話說的好,，“我可以不用，但你不能沒有”,。即使對(duì)于不追求速度與激情的家庭用戶來說，大馬力四驅(qū)也不是完全沒用,，例如在車上滿載并且需要借對(duì)向車道超車的國道,、省道等場景，更強(qiáng)的動(dòng)力也是對(duì)安全的一份保障,。

而在電池方面,，四驅(qū)車型配備100kWh的三元鋰電池組,，對(duì)應(yīng)WLTC續(xù)航里程為705公里，單電機(jī)后驅(qū)版本將提供75kWh和100kWh電池可選,，搭載75kWh電池的版本續(xù)航里程超過600km,，搭載100kWh電池的版本續(xù)航里程780km。充電速度也是新車的一大亮點(diǎn),，最高充電倍率為5.5C,，從10%到80%電量僅需10.5分鐘。

其實(shí)極氪宣傳7X的越野能力這件事,，還是比較出人意料的,。或許在大多數(shù)消費(fèi)者的印象里,，不管是極氪還是吉利集團(tuán)似乎都很難和“越野”兩個(gè)字聯(lián)系起來,。不過目前越來越多的家用SUV用戶都希望周末開著車去露營郊游，需要車輛有一定的非鋪裝路面行駛能力,，這使得“輕越野”這個(gè)概念逐漸流行了起來,。而極氪的目標(biāo)是把7X打造成一輛“水桶車”，在越野這方面肯定不能成為短板,，這也是后面要提到的幾款競品車型所沒有兼顧到的項(xiàng)目,。

從極氪官方公布的宣傳視頻來看，極氪7X確實(shí)展現(xiàn)出了不錯(cuò)的越野能力,。極氪7X配備了越野模式,，開啟后新車的空氣懸架將升高45mm，滿載離地間隙達(dá)到223mm,，最大離地間隙高達(dá)230mm,，接近角22.2度，離去角23.2度,，在城市SUV中算是比較不錯(cuò)水平,。

在面對(duì)U型谷的車輪懸空路況時(shí)，極氪7X能夠順利通過,。官方表示新車擁有智能驅(qū)動(dòng)分配系統(tǒng),，可以理解為就是電子限滑系統(tǒng)。極氪7X采用的是雙電機(jī)四驅(qū),，車輛前后軸分別布置一個(gè)電機(jī),，從這款車的定位來看大概率不會(huì)配備差速鎖，每個(gè)電機(jī)的動(dòng)力經(jīng)過開放式差速器傳遞至左右兩個(gè)車輪,。如果遇到圖中的單車輪打滑的情況,，電子輔助系統(tǒng)可以控制打滑的車輪剎車，這樣動(dòng)力就能傳遞到有附著力的另一側(cè)車輪上,，幫助車輛脫困,。

官方表示,，新車擁有智能扭矩分配系統(tǒng)，能夠精準(zhǔn)控制輸出扭矩,，提升車輛在坡道上的起步和行駛效率,。對(duì)于極氪7X這種雙電機(jī)四驅(qū)車型來說，前后輪為前后電機(jī)分別驅(qū)動(dòng),，中間沒有連接,，在爬坡過程中，車輛重心后移,，前輪壓力減小,，容易發(fā)生打滑，干擾直線行駛的穩(wěn)定性,，這時(shí)候扭矩分配系統(tǒng)可以減小前電機(jī)的輸出功率,，增大后電機(jī)的輸出功率，保證車輛不打滑,，從而完成爬坡,。此外，在越野模式下車輛的CCD可變阻尼懸架還能夠根據(jù)越野路況實(shí)時(shí)調(diào)整車身姿態(tài),，增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性,。

雖然官方公布的越野場景極氪7X都順利通過，但是它畢竟還是一輛城市SUV,，四驅(qū)系統(tǒng)更多地還是面向郊游場景可能遇到的輕度非鋪裝路面,，并且該車配備的是低扁平比的公路輪胎，在野外環(huán)境中存在爆胎風(fēng)險(xiǎn),，不建議您開著它去挑戰(zhàn)越野路況,。不過如果極氪真的對(duì)自己的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)足夠自信的話，未來像福特探險(xiǎn)者那樣推出越野套件版也不是沒有可能,，例如給車輛升級(jí)一套AT全地形輪胎等,，我們也可以一起期待一下。

● 殺入強(qiáng)手如云的中型SUV市場 這樣一款“水桶車”面對(duì)競品勝算幾何,？

1.特斯拉Model Y：銷量老大的地位很難撼動(dòng) 但極氪7X可以搶家庭用戶的市場

極氪7X在上市后要面對(duì)的第一個(gè)競爭對(duì)手就是特斯拉的Model Y,。這款車一直都是中型純電動(dòng)SUV銷量榜的霸榜車型。對(duì)于國內(nèi)的很多消費(fèi)者來說,，品牌是他們購車的一個(gè)很大的影響因素,。特斯拉畢竟是在國內(nèi)做純電動(dòng)車起步最早的品牌之一，在國內(nèi)擁有較高的知名度,。對(duì)于很多不太了解汽車市場的消費(fèi)者來說,，他們在購車時(shí)還是更愿意選擇存在時(shí)間長且自己聽說過的品牌。當(dāng)然,，除了品牌效應(yīng),，特斯拉在三電和智駕方面的優(yōu)勢也是消費(fèi)者愿意選擇它的其中一個(gè)因素。

對(duì)于極氪7X這樣的中國品牌車型來說,，想要吸引消費(fèi)者的注意,，肯定還是要從性價(jià)比這個(gè)方向入手。極氪7X首先在尺寸方面比特斯拉更大,，在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中也融入了更多針對(duì)家庭用車的便利性設(shè)計(jì),，相較于特斯拉的極簡內(nèi)飾，對(duì)于家庭用戶來說更有吸引力,。而在動(dòng)力和續(xù)航方面,，極氪7X擁有最高646馬力的最大功率和780km的最大續(xù)航，相較特斯拉Model Y的486馬力和688km有較大的優(yōu)勢,。

2.樂道L60：能換電是其最大優(yōu)勢

作為蔚來旗下新品牌推出的首款車型,，樂道L60在國內(nèi)的關(guān)注度也一直居高不下，這款車將于9月19日上市,，就比極氪7X早一天,，并且這也是一款主打家用的車型，我們已經(jīng)能聞到空氣中彌漫著的火藥味,。蔚來品牌旗下車型最大的賣點(diǎn)是可以換電池,，能夠從一定程度上緩解純電動(dòng)車車主的續(xù)航焦慮，不過此前很多消費(fèi)者都會(huì)因?yàn)檩^高的價(jià)格對(duì)蔚來望而卻步,。而即將上市的樂道L60進(jìn)一步降低了門檻,，殺入了競爭更激烈的20萬級(jí)家用SUV市場，還將與蔚來共享換電網(wǎng)絡(luò),，能夠讓更多的消費(fèi)者體驗(yàn)到換電的優(yōu)勢,，并且新車的最高續(xù)航將超過1000km，這是其相較極氪7X最大的優(yōu)勢所在,。

不過既然要做換電,，那么一定就會(huì)帶來更高的成本，這就意味著樂道L60在賣相同價(jià)格的情況下配置可能會(huì)略顯遜色一些�,，F(xiàn)在極氪7X的配置并未完全公布,，但是目前我們知道的是在智駕方面樂道L60是全系不配備激光雷達(dá)的，這方面是一個(gè)短板,，全系標(biāo)配激光雷達(dá)的極氪7X在智駕方面就顯得更有優(yōu)勢一些,。此外在動(dòng)力方面，無論是單電機(jī)版還是雙電機(jī)版,，極氪7X也都比樂道L60的326和462馬力更有優(yōu)勢,。

3.阿維塔07：注重個(gè)性而非家庭 除了純電還有增程可選

阿維塔07和極氪7X以及前面講到的幾款車最大的區(qū)別在于它擁有純電和增程兩種動(dòng)力系統(tǒng)。其中增程動(dòng)力對(duì)于一些平時(shí)在城市內(nèi)通勤，并且需要過年開長途回家或者自駕游的用戶來說有著更強(qiáng)的吸引力,。此外,，作為華為注資的品牌，阿維塔07將配備華為高階智駕系統(tǒng)和HarmonyOS鴻蒙座艙,，在智能化方面的競爭力不容小覷,，至于這款車在智駕和智艙方面的具體表現(xiàn)孰優(yōu)孰劣，您也可以關(guān)注一下汽車之家后續(xù)對(duì)這款車型的評(píng)測體驗(yàn),。

阿維塔07雖然也沒有上市（預(yù)計(jì)于9月26日上市）,，配置也沒有完全公布，但是從目前掌握的信息來看,，這款車主打的是科技化和個(gè)性化的風(fēng)格,，給了年輕消費(fèi)者一個(gè)不隨大流的選擇。而在動(dòng)力方面,，阿維塔07純電版的598馬力是這幾款車?yán)镒罱咏鼧O氪7X（646馬力）的,，但是依舊有著48馬力的差距。據(jù)進(jìn)行過實(shí)車體驗(yàn)的同事表示,，這款車并不是主打大空間和家用的車型,，對(duì)于想買純電動(dòng)SUV的家庭用戶來說，他們大概率還是更愿意選擇極氪7X,。

4.嵐圖知音

嵐圖知音也定位中型SUV,，這款車擁有這些競品車型中最大的電池，容量為108.7kWh,，所對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程為901公里,，是該車最大的亮點(diǎn)。不過這款車在這幾款競品車型中尺寸是最小的,，相較極氪7X短了100mm,，并且在動(dòng)力方面四驅(qū)車型相較極氪7X有200馬力左右的差距，極氪7X在動(dòng)力和空間方面還是略勝一籌,。

● 總結(jié)

極氪7X在目前極氪的產(chǎn)品序列里確實(shí)是一款最“水桶”的車型,，也可以說是一輛“不太像極氪”的極氪。相較于極氪其它車型,，它沒有特立獨(dú)行的外觀設(shè)計(jì),，而是把關(guān)注的重點(diǎn)放到了家庭用戶關(guān)心的用車便利性和空間方面，甚至在越野方面也進(jìn)行了專門的優(yōu)化升級(jí),，以適應(yīng)家庭用戶自駕郊游的使用場景,。而在配置方面，新車將全系標(biāo)配激光雷達(dá),，我們也期待極氪后續(xù)公布的配置能夠給我們來帶來更多驚喜,。對(duì)于這樣一款家用SUV，您會(huì)考慮購買嗎，還是會(huì)選擇它的競爭對(duì)手呢,？歡迎您在下方投票區(qū)域投票或在評(píng)論區(qū)留言討論,。（文/汽車之家 顏歡）