[汽車之家 國內(nèi)諜照]　　日前,，已經(jīng)在海外發(fā)布的比亞迪SHARK皮卡在國內(nèi)開始進(jìn)行偽裝道路路試,，不排除未來這款車型將在國內(nèi)上市的可能性,。此前,，比亞迪SHARK皮卡在墨西哥公布的售價(jià)為899980-969800墨西哥比索,，約人民幣38.66-41.65萬元。如果在國內(nèi)上市,，價(jià)格肯定會更低,，但它肯定是一款瞄準(zhǔn)中高端皮卡市場的插混車型。

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從諜照來看,，這臺比亞迪SHARK皮卡只做了輕度的偽裝，其設(shè)計(jì)與海外版車型完全一致,。這款車型在海外對標(biāo)福特游騎俠Ranger,，參考國內(nèi)游騎俠Ranger的售價(jià)為14.58-26.88萬元。比亞迪SHARK是基于DMO平臺打造的皮卡車型,，與方程豹豹5同平臺,。

比亞迪SHARK皮卡長寬高分別為5457/1971/1925mm，軸距為3260mm,；接近角和離去角分別為31°和19.3°,，滿載離地間隙為210mm。

新車內(nèi)飾也很有設(shè)計(jì)感，其中控區(qū)域類似于方程豹的設(shè)計(jì),，內(nèi)部依舊保留比亞迪經(jīng)典的可旋轉(zhuǎn)式12.8英寸中控屏,，內(nèi)置智能語音、540度全景影像以及唱吧等功能,，另外還可支持Apple CarPlay/Andriod Auto手機(jī)互聯(lián),。同時(shí)還提供10.25英寸液晶儀表，12英寸W-HUD抬頭顯示屏,。新車主駕駛席配備6向電動調(diào)節(jié)以及座椅加熱和通風(fēng)等功能,，前排配備50W手機(jī)無線充電。

動力方面,，新車搭載1.5T發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng),，其中前電機(jī)最大功率170kW（231馬力）、峰值扭矩310�,！っ�,，后電機(jī)最大功率150kW（204馬力），峰值扭矩340�,！っ�,；系統(tǒng)綜合功率超過430馬力,。它的0-100km/h加速時(shí)間為5.7秒,，低電量油耗7.5L/100km，滿電油耗1.536L/100km,，電池容量29.58kWh,，NEDC純電續(xù)航100km，綜合續(xù)航840km,。

比亞迪SHARK還將采用前,、后雙叉臂式獨(dú)立懸架、非承載式車身結(jié)構(gòu),、CTC電池底盤一體化技術(shù)以及虛擬差速鎖,。它可以提供沙地、泥地和雪地三種駕駛模式,，擁有2500kg的牽引能力,、835kg的載重能力并支持V2L外放電功能。補(bǔ)能方面,，使用40kW快充可在20分鐘內(nèi)完成30%-80%的補(bǔ)能,。（文/汽車之家 秦超）