[汽車之家 新車上市]  9月20日，長安深藍L07(參數(shù)|詢價)正式上市銷售，共六款車型,，售價為15.19-17.39萬元。這款車提供純電版本和增程版本，首搭3C快充,，增程車型純電續(xù)航能達到300km，同時該車還會提供華為乾崑智駕,。未來這款車將會與深藍SL03共存于市場,，形成雙轎車戰(zhàn)略。官方表示，新車將在本月開啟交付,，300Max版本將會在10月生產(chǎn)交付,。此外，深藍S05正式開啟預訂,，并推出999抵2999的訂車政策,。

●沿襲家族化設計，外觀/尺寸與SL03相似

　　長安深藍L07是SL03的姊妹車型,，這兩款車在造型上相似,。新車的前臉造型十分簡潔，前包圍進行了重新設計,，取消了兩側復雜的點陣式LED光源,，更換為更簡潔的運動風格。該車會標配主動式進氣格柵,，能夠有效改善空氣動力學性能,。

　　這款車的長寬高分別為4875/1890/1480mm，軸距為2900mm,，車身長度比SL03多出55mm,，其他數(shù)據(jù)未變。新車會提供星云青,、彗星白,、月巖灰、星礦黑以及全新的星辰藍車身配色,，側面采用無框車門,、電動隱藏式門把手以及19英寸輪圈，純電版輪圈還是全新的三輻式低風阻設計,。

　　新車的車尾也極具辨識度,，全系標配的電動升降后擾流板中央集成了可發(fā)光的尾標，貫穿式LED尾燈兩側的造型也十分獨特,。在隨車速感應模式下,，若車速達到90km/h，后擾流板會自動升起,。在車速達到170km/h時,，可以為整車提供145N的下壓力。

●采用AR-HUD和向日葵屏,，提供前排雙零重力座椅

　　深藍L07車內(nèi)采用了新的設計,，比如取消了液晶儀表,，取而代之的是55英寸的AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng),，中控屏是15.6英寸2.5K向日葵屏，屏幕可以實現(xiàn)15度左右偏轉(zhuǎn)。除此之外,，方向盤,、車內(nèi)飾板、門把手均重新設計,，整體營造出更加簡潔的風格,。

　　座椅方面，深藍L07標配了副駕駛零重力座椅,，主駕零重力座椅是選裝配置,，它包含16向電動調(diào)節(jié)、睡眠頭枕,、120度座椅平躺,、8點分區(qū)背部按摩、通風/加熱,、座椅記憶/迎賓功能,。同時該車該提供品質(zhì)悅享座艙套件可選，包含22揚聲器,、7.1.4聲道,、音樂律動系統(tǒng)、智能香氛,、64色氛圍燈,、前排雙層隔音玻璃、內(nèi)后視鏡自動防眩目,。值得一提的是,，前排座椅可以隨聲音主動激振，營造類似“4D影院”的效果,。

　　車機部分,，該車使用的是高通驍龍8155芯片，系統(tǒng)支持語音助手,、QQ音樂,、高德地圖、網(wǎng)易云音樂,、酷我音樂,、優(yōu)酷視頻、咪咕視頻,、蜻蜓FM,、搜狐新聞、喜馬拉雅,、愛奇藝,、嗶哩嗶哩等，也支持HiCar4.0/Carlink1.5/Carplay手機互聯(lián)。

●20萬內(nèi)提供華為乾坤智駕

　　當然,，這款車的亮點之一便是在20萬以內(nèi)便會提供華為乾崑智駕ADS SE解決方案,。這套方案沒有激光雷達，可以實現(xiàn)高速領航輔助,、城區(qū)巡航輔助和智能泊車輔助,，目前沒有城區(qū)領航的功能。

　　具體功能來看,，高速領航輔助覆蓋98%的高速,，支持智能變道、智能避障,、智能過彎,、智能車速調(diào)節(jié)、智能上下匝道,；城區(qū)巡航輔助主要可以實現(xiàn)智能信號燈控車,、撥桿變道以及車道巡航功能；對于智能泊車功能,，官方表示支持超160種泊車場景,。

●純電+增程雙動力，標配3C快充,，增程版純電續(xù)航最大300km　　

　　增程版有230MAX和300MAX兩個版本,，均搭載1.5L增程器，系統(tǒng)綜合最大功率分別為160kW和190kW,，綜合峰值扭矩為320�,！っ祝珻LTC饋電油耗分別為3.94L/100km和4.04L/100km,，CLTC工況下綜合續(xù)航里程為1330km和1400km,，對應純電續(xù)航里程為230km和300km（油箱容積45L）。純電版本的最大功率為185kW,，峰值扭矩為310�,！っ祝珻LTC工況續(xù)航里程為530km,。

●SL03會和L07同堂銷售,，同類車型還有啟源A07、零跑C10等

　　深藍L07和深藍L03有一些相似的設計,，所以很多人會問L07是否會替代SL03,。官方表示兩款車將會同堂銷售，定位方面深藍L07更偏向于家庭用戶,，而SL03更偏向于運動風格,。

　　當然,，目前市面上還有一些采用增程+純電動力的產(chǎn)品，比如長安啟源A07,、零跑C10,、東風奕派eπ007等,。相比這些產(chǎn)品,，L07的后發(fā)優(yōu)勢主要體現(xiàn)在兩點，首先是增程版能有最大300km的純電續(xù)航,，另一方面是提供華為體系的智駕系統(tǒng),。不過結合目前的終端售價來看，這幾款競品都有一定的優(yōu)惠幅度,。另外放眼到整個新能源市場,，比亞迪的多款轎車都與深藍L07在價格上有所重疊，加上比亞迪DM 5.0和e平臺3.0 Evo技術正在加速普及,，對于消費者來說同樣極具吸引力,。

●全文總結

　　從8月銷量來看，在增程+純電賽道中,，長安體系的產(chǎn)品競爭力還是比較強的,。深藍SL03和長安啟源A07都月銷超過4000輛。深藍L07的發(fā)布,，將進一步強化長安系在該價位的競爭力,， 通過配置和設計的調(diào)整，它與SL03形成了一定的差異化,，是否能達到1+1＞2的效果,，讓我們拭目以待。（文/汽車之家 陳浩）

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