[汽車之家 資訊] 近日，smart精靈#5(參數(shù)|詢價(jià))正式開啟預(yù)訂,，預(yù)售價(jià)為24.5萬元,。在上市發(fā)布會(huì)后，smart品牌全球公司CTO羊軍,、smart中國(guó)營(yíng)銷公司CEO易寒,、smart機(jī)器人科技有限公司CEO陳大宇、smart軟件科技有限公司CEO付宏煒接受媒體采訪,，全文如下：

媒體：請(qǐng)問豆包跟其他AI大模型有什么區(qū)別和優(yōu)勢(shì),？smart現(xiàn)在越來越大，跟以前產(chǎn)品有很大不同,，那它的購(gòu)買群體跟以前購(gòu)買群體有區(qū)別嗎,？以及這部車越來越大會(huì)帶來什么優(yōu)勢(shì)？

付宏煒：豆包的大模型首先把字節(jié)的生態(tài)融入抖音,、頭條等這些生態(tài),，形成很好的生態(tài)基礎(chǔ)，同時(shí)由于大模型對(duì)自然語(yǔ)言的識(shí)別能力,，讓我們與以往AI指令式的,，比如說打開空調(diào)，打開車窗,，能進(jìn)行自然的對(duì)話,。大模型主要是在智能座艙能力上面有一個(gè)很大的提升。smart它有字節(jié)的生態(tài)能力,，同時(shí)我們從專業(yè)視角出發(fā),，圍繞加玻璃水、開后備箱等等每臺(tái)車不同的具體使用細(xì)節(jié)進(jìn)行考量,，做到強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,，在大模型的基礎(chǔ)上做到更大的提升，給用戶帶來更好的體驗(yàn),。

易寒：關(guān)于smart產(chǎn)品從過去到今天的變化,，很多人都說過去兩座smart經(jīng)典，我認(rèn)為對(duì)于經(jīng)典的傳承，既要有繼承也要有發(fā)揚(yáng),。不管是smart精靈#1,、smart精靈#3，到現(xiàn)在全新smart精靈#5,，我們都是在適應(yīng)用戶群體不斷增加和變化的廣泛需求,。在那個(gè)年代，兩座smart對(duì)于交通車型的補(bǔ)充方案是個(gè)很特別的存在,，但也正因此而具有客戶群體過窄的困擾,。從smart精靈#1，smart精靈#3到今天全新smart精靈#5,，無論在中國(guó)市場(chǎng)還是歐洲乃至更廣泛的海外市場(chǎng),，它們所面對(duì)的都是日益變化和增長(zhǎng)的需求。同時(shí)我們也傳承了smart在設(shè)計(jì),，空間,，靈活性等等方面的獨(dú)特性。比如我們的轉(zhuǎn)彎半徑,，即使我們是一個(gè)兩米九軸距的中型SUV,，但我們的轉(zhuǎn)彎半徑依然夠小，轉(zhuǎn)彎依舊非常靈活,。這種傳承對(duì)用戶來說才有實(shí)際意義,。

我們更多的要用積極且趨勢(shì)性的洞察力，去看待品牌與時(shí)俱進(jìn)的變化,。通過前期用戶調(diào)研我們發(fā)現(xiàn),，全新smart精靈#5作為我們有史以來最大的一款smart、第一個(gè)從城市走向戶外的smart,，也是有史以來最方正,，最野的一臺(tái)smart，無論在中國(guó)市場(chǎng)還是歐洲市場(chǎng)乃至未來更廣闊的海外市場(chǎng),，都擁有著廣泛的潛在用戶,，所以這也是我們的優(yōu)勢(shì)。

媒體：作為一款全球性產(chǎn)品,， 未來全新smart精靈#5投入市場(chǎng),，會(huì)做一些符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)的調(diào)整嗎？此外,，相較于其他品牌,，全新smart精靈#5有什么不一樣，如何做到品牌區(qū)隔,？

羊軍：我們產(chǎn)品推向澳洲或者其他海外市場(chǎng)時(shí)，產(chǎn)品定義基本和推向歐洲市場(chǎng)車型一致,，符合本地法律法規(guī),。眾所周知,，歐洲市場(chǎng)要求非常嚴(yán)格，比如說我們做的歐盟R155及R156 標(biāo)準(zhǔn),，包括個(gè)人隱私,，我們?nèi)�部�?yán)格執(zhí)行。我們拿歐洲的要求標(biāo)準(zhǔn),，來打造全新smart精靈#5并推廣到其他地區(qū),，尤其像澳洲，這一地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)基本貼靠歐洲標(biāo)準(zhǔn),，所以我們投入市場(chǎng)的車型基本一樣,。特別是對(duì)于個(gè)人隱私等信息安全，我們放在非常重要的位置,，要符合目標(biāo)市場(chǎng)的法律法規(guī),，所以合規(guī)性一定放在最重要的位置。

易寒：剛才第一個(gè)問題你關(guān)心的產(chǎn)品在海外市場(chǎng)的定義,，我們應(yīng)該叫適應(yīng)性調(diào)整,，我們會(huì)針對(duì)不同國(guó)家主要配置的需求變化進(jìn)行調(diào)整。后續(xù)也請(qǐng)拭目以待,，我們的產(chǎn)品,，包括smart精靈#1、smart精靈#3,。目前smart已覆蓋全球30個(gè)國(guó)家和地區(qū),，跟中國(guó)的產(chǎn)品在智能、座艙等方面,，包括配置上都會(huì)有一些區(qū)別,。

第二個(gè)問題對(duì)于用戶怎么去看全新smart精靈#5這臺(tái)車，這個(gè)問題特別有意思,。前段時(shí)間的成都車展是這臺(tái)車的中國(guó)首秀活動(dòng),，當(dāng)時(shí)我就收到了對(duì)于這臺(tái)車的一個(gè)評(píng)價(jià)：這是一臺(tái)含“奔”量最高的smart。為什么呢,？這臺(tái)車從外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)飾包括細(xì)節(jié),、科技感、氛圍,、全新的音響系統(tǒng)等等,，都給人十足的豪華感。所以這臺(tái)車的整體定位是豪華奇旅大五座SUV,，三個(gè)關(guān)鍵詞囊括了這臺(tái)車最核心的三個(gè)點(diǎn),，第一點(diǎn)就是豪華，毋庸置疑，不管是smart品牌的加持,，還是smart技術(shù)加持,；第二點(diǎn)，奇旅是這臺(tái)車的用車場(chǎng)景,、以及用戶人群的獨(dú)特性體現(xiàn),，市場(chǎng)上大多數(shù)中型純電SUV都強(qiáng)調(diào)流體力學(xué)，低風(fēng)阻等等設(shè)計(jì),，勢(shì)必會(huì)讓車顯得更加溜背,，更加偏楔形，這樣的造型無法滿足用戶差異化個(gè)性的需求,；第三點(diǎn)就是空間感,，體驗(yàn)過這臺(tái)車后，你就會(huì)對(duì)中型SUV的空間會(huì)有一種全新的認(rèn)識(shí),，全新smart精靈#5有 4705mm的車長(zhǎng),，卻能做到2900mm的軸距，五個(gè)座位的寬適度,，可以媲美大型SUV,，后排還擁有超0.1m 的夸張頭部空間。所以從這三個(gè)點(diǎn)去理解全新smart精靈#5這臺(tái)車我覺得是最精確的,。

媒體：全新smart精靈#5在智駕方面采用了雙Orin X芯片加上激光雷達(dá)這一市場(chǎng)頂尖配置組合 ,，而且還配備了8個(gè)高清攝像頭，這么高的配置是出于什么樣的考量,？

羊軍：現(xiàn)在市場(chǎng)確實(shí)比較卷,，智駕方面我們也是與時(shí)俱進(jìn)，而且無論是硬件還是軟件,，都力爭(zhēng)做到位,。就全新smart精靈#5來說，它整體算力已經(jīng)位于目前行業(yè)最頂端,，還搭載了激光雷達(dá),，以及我們自己團(tuán)隊(duì)的軟件系統(tǒng)。希望通過這些軟硬件,，讓大家對(duì)全新smart精靈#5有個(gè)全新的體驗(yàn),。

媒體：是不是可以理解，傳統(tǒng)豪華車大家一直詬病的智能化,，這個(gè)點(diǎn)現(xiàn)在被解決了,？相當(dāng)于智能化對(duì)比新勢(shì)力我們可以拉平，我們還有品牌底蘊(yùn)等等,。

羊軍：對(duì),，因?yàn)槲覀冊(cè)谄放�,，設(shè)計(jì)，空間,，材質(zhì)各方面,，smart都是很好的，現(xiàn)在把智能化這塊拉齊了,，不要有短板。

媒體：smart精靈#1,，smart精靈#3,，全新smart精靈#5這三款產(chǎn)品，從車長(zhǎng)到產(chǎn)品命名都是奇數(shù),，未來會(huì)不會(huì)出現(xiàn)偶數(shù),？此外，全新smart精靈#5的外形跟之前不太一樣,，新的產(chǎn)品是按這個(gè)方向設(shè)計(jì)還是說獨(dú)立設(shè)計(jì),？

易寒：偶數(shù)系列肯定會(huì)有，但現(xiàn)在不能透露太多,。從設(shè)計(jì)角度來說,，我并不認(rèn)為全新smart精靈#5是一個(gè)開啟、奠定,，從smart精靈#1,、smart精靈#3到全新smart精靈#5，smart在設(shè)計(jì)方面有三個(gè)核心關(guān)鍵詞,，叫純粹,、熱愛、超越期待,，這三個(gè)詞延續(xù)了26年前的奔馳設(shè)計(jì)理念,，所以它并不是顛覆式的變化。

第二,，這個(gè)車的膠囊元素在smart精靈#1,、smart精靈#3上也出現(xiàn)了，只是沒有做到那么純粹和極致,，但在全新smart精靈#5上我們?cè)谶@些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整,，目的是去適應(yīng)未來更多新用戶不斷變化的多元化需求，并將這些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)做得更加極致,，我認(rèn)為這也是豪華車該有的態(tài)度,。

媒體：全新smart精靈#5車機(jī)采用游戲級(jí)Unreal渲染引擎，未來會(huì)考慮增加更多與游戲相關(guān)的元素嗎,？

羊軍：確實(shí)有這方面的規(guī)劃,，我們正在做一些游戲方面的事情,，現(xiàn)在還不能給出一個(gè)很具體的答復(fù)，但這個(gè)方向我們正在進(jìn)行,。

媒體：全新smart精靈#5推出之后,，smart的潮趣和新奢已經(jīng)達(dá)到全新高度。后期隨著全新smart精靈#5的上市,，未來有沒有跟用戶玩到一起去的計(jì)劃,？

易寒：從smart精靈#1、smart精靈#3,，到全新smart精靈#5,，不管在中國(guó)市場(chǎng)還是在海外市場(chǎng)，smart已經(jīng)把聯(lián)合共創(chuàng)注入到整個(gè)品牌以及營(yíng)銷中,。全新smart精靈#5跟森海塞爾音響,，在品牌方面也有很多的合作和布局，我們現(xiàn)在也正在儲(chǔ)備和規(guī)劃,，接下來會(huì)隨著用戶生活邊界的拓展不斷推出,。同時(shí)我們也在和國(guó)內(nèi)很多優(yōu)質(zhì)品牌做聯(lián)合共創(chuàng)，這也是我們和很多smart用戶“締結(jié)鏈接”的著力點(diǎn),。過去,，smart的燃油車在21年里累計(jì)推出超過50款聯(lián)名款，比如說和比利時(shí)的巧克力品牌,，推出的巧克力版,，都讓大家記憶深刻。我想,，對(duì)于電動(dòng)smart,，今天我們一定有更多的機(jī)會(huì)，也有更多邊界的擴(kuò)展,，可以和更多的品牌去做一些跨界,，大家可以繼續(xù)關(guān)注。

媒體：這次全新smart精靈#5一個(gè)主打的賣點(diǎn)是越野,，有不少車主對(duì)它的野外續(xù)航表現(xiàn)有所擔(dān)心,。如何讓消費(fèi)者認(rèn)同咱們純電的車，也能像油車一樣真正去到戶外,？

羊軍：續(xù)航方面,，首先全新smart精靈#5電池續(xù)航時(shí)間足夠長(zhǎng)，雖然拖車會(huì)帶來續(xù)航的損失,，但它擁有800V的架構(gòu),，充電速度很快，大多數(shù)情況下都能快速補(bǔ)充,。第二越野方面,，從城市走向戶外,，出去郊游，露營(yíng)都可以,。當(dāng)然這臺(tái)車越野的基本能力我們?nèi)�都做過測(cè)試,，包括45度坡，500毫米涉水,，這些能力全新smart精靈#5都進(jìn)行了開發(fā),，還包括沙地，泥地等多種戶外駕駛模式,，這些能力全部具備,，而且有戶外探險(xiǎn)包，底部還有裝甲,，也能打消用戶的一些疑慮。但是我們主要還是讓你走向戶外,，并沒有推薦用戶一定要進(jìn)行高強(qiáng)度的越野活動(dòng),。

易寒：很多人夢(mèng)想自駕去拉薩，有的人會(huì)選318,，有的人會(huì)選219或者317這種挑戰(zhàn)性更大的,。但我問過身邊很多準(zhǔn)備自駕去拉薩的人，可能90%的人最后還是會(huì)選318,，相對(duì)來說海拔起伏沒有那么大,，所以我認(rèn)為這個(gè)對(duì)于用車場(chǎng)景是一個(gè)更實(shí)用性的變化。

我們真的要為10%可能去到那些off road的場(chǎng)景,，去儲(chǔ)備更大的脫困能力,，更大的扭矩，更粗礦的AT胎嗎,？這在城市用車來說可能是一種負(fù)擔(dān),。所以我們的場(chǎng)景上并不是硬核越野，我們一直強(qiáng)調(diào)的都是從城市到鄉(xiāng)野,。

媒體：請(qǐng)問現(xiàn)在對(duì)smart市場(chǎng)營(yíng)銷的方式方法有什么看法,？有沒有進(jìn)一步的新動(dòng)作？

易寒：這個(gè)行業(yè)百花齊放,，大家各有值得學(xué)習(xí)的地方,。但smart并不是照搬，完全拷貝地學(xué)習(xí),。我認(rèn)為smart在品牌流量的高度上是有優(yōu)勢(shì)的,，不管在過去26年，到今天通過smart精靈#1,，smart精靈#3,，全新smart精靈#5,，都和用戶建立了更多情感以及品牌連接，這些對(duì)于現(xiàn)在smart在中國(guó)進(jìn)行營(yíng)銷類的活動(dòng),，都有著先天的品牌流量?jī)?yōu)勢(shì),。同時(shí)我們今天以團(tuán)隊(duì)的形式做技術(shù)發(fā)布，這也是smart的一個(gè)特點(diǎn),。

對(duì)于smart品牌營(yíng)銷還有一點(diǎn)就是盡力和用戶玩在一起,，從過去的歷史到smart精靈#1，smart精靈#3,，我們跟用戶都有著非常高頻的接觸,，smart品牌在中國(guó)共計(jì)有184家門店、172家銷售網(wǎng)點(diǎn)等等,，已覆蓋全國(guó)83個(gè)城市,，每個(gè)月我們會(huì)和用戶共創(chuàng)超過千場(chǎng)的大大小小的社區(qū)社群活動(dòng)，這也是smart的一個(gè)特點(diǎn),。

另外我們還有個(gè)將近30人的團(tuán)隊(duì)分布在29個(gè)重點(diǎn)城市,，這是我們的優(yōu)勢(shì)，他們分散在這些城市里面,，跟用戶玩在一起,，能夠快速響應(yīng)客戶的需求，是重要的品牌代表,，更多的是經(jīng)營(yíng)跟客戶之間的社區(qū),、社群，包括響應(yīng)客訴等等,。所以我認(rèn)為這兩點(diǎn)從側(cè)面也說明我們?cè)谧鰻I(yíng)銷的時(shí)候,，不會(huì)純粹的把投資放在流量這件事情上，我們更傾向于和用戶接觸,、溝通,。

媒體：想問一下羊總，未來smart開放智駕的城市大概規(guī)劃是什么樣的,？smart跟其他新勢(shì)力的差異化的智駕打法是什么,？

羊軍：首先高速高架的智能駕駛，交付即全面開啟,。主要是在城市里,，整個(gè)路況環(huán)境還是比較復(fù)雜的，所以我們整個(gè)的泛化,，smart智能駕駛團(tuán)隊(duì)全部展開部署,，現(xiàn)在還是希望有個(gè)節(jié)奏。關(guān)于智駕,，我給我們團(tuán)隊(duì)定的就是差異化打法,，我用三個(gè)詞希望能做到差異化：第一是安全,，智駕最關(guān)鍵的是安全，不安全人家用兩次就不敢用了,。第二個(gè)是舒適,，一定要坐起來讓人家覺得放心。第三個(gè)是高效,，不能老是拖拖拉拉的,，不能當(dāng)斷不斷。這三個(gè)詞是整個(gè)智駕團(tuán)隊(duì)一直在貫徹執(zhí)行的,，希望能夠交出來的東西被用戶喜歡,。

陳大宇：為什么我們會(huì)有節(jié)奏，因?yàn)槲覀兊能嚾珖?guó)都可以開,，而在高效的運(yùn)作下,，我們想保留更好的用戶體驗(yàn)，極致的用戶體驗(yàn),，車不僅是為了能開,，而是要更好的開。我們的節(jié)奏前期要稍微慢一點(diǎn),，但是我們有特點(diǎn)，哪怕就是一個(gè)導(dǎo)航,，運(yùn)行速度就會(huì)非�,？欤�迭代速度也要快很多��,。所以說在平常速度和用戶體驗(yàn)上有一定節(jié)奏,，主要是為了保證剛才講的舒適方面，還有安全,，無圖跟有圖的挑戰(zhàn)難度是完全不一樣的,。

媒體：smart的精靈助手Avatar在全新smart精靈#5上的形象是獅子Leo，smart精靈#1和smart精靈#3是狐貍和獵豹,，每臺(tái)產(chǎn)品都獨(dú)一無二,，這是否有某些特殊的意義？產(chǎn)品中的形象序列會(huì)不會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大,？

羊軍：第一個(gè)smart精靈#1,，小狐貍代表的是“聰明”，因?yàn)槲疫@個(gè)車子smart精靈#1非常有特點(diǎn)的造型,，所以大家都覺得小狐貍與它非常般配,，所以選擇了小狐貍的形象。smart精靈#3我們主打的是性能,，也就是“快”,，所以選擇了獵豹的形象,，代表優(yōu)異的百公里加速能力。到了全新smart精靈#5,，車子變大了,，也更加成熟了，更加穩(wěn)重了,，我們就聯(lián)想到了獅子王,，所以選擇獅子作為一個(gè)形象。我們每一個(gè)主打的形象都是經(jīng)過深思熟慮的,，而且也做了些調(diào)研,，也會(huì)投票。至于會(huì)不會(huì)做更多的形象,，這肯定會(huì),。smart精靈#1、smart精靈#3已經(jīng)有大量的形象選擇了,，比如邊牧等等,，全新smart精靈#5也一樣，一定會(huì)有多樣化的形象來滿足多樣需求,。

媒體：我想問一個(gè)小問題,，您剛才提到銷量相關(guān)的變化，smart之后會(huì)進(jìn)行怎樣有助銷量的計(jì)劃,？

易寒：我一直覺得銷量是個(gè)結(jié)果,，與其說一個(gè)范圍，我覺得更重要的是結(jié)果,。產(chǎn)品足夠好,，政策，渠道,，營(yíng)銷,，包括用戶群各個(gè)方面不出問題，其實(shí)銷量自然而然就會(huì)匹配,。目前比較焦慮的還是在于現(xiàn)在smart在中國(guó)市場(chǎng)渠道的覆蓋率仍然是局限性的,，目前才覆蓋83個(gè)城市，所以市場(chǎng)還是相對(duì)比較窄的,，所以隨著全新smart精靈#5到來,，今天在場(chǎng)除了有媒體老師，其實(shí)還邀請(qǐng)了目前主要的一些代理商,，投資人,，跟他們交流，看到這么好的車，希望我們共同把市場(chǎng)下沉,，這也是我們?cè)谕七M(jìn)的一個(gè)“百城計(jì)劃”,。今天，全新smart精靈#5開啟中國(guó)預(yù)售,，我們預(yù)計(jì)10月底將正式投放市場(chǎng),，大概在11月中下旬開始交付，春節(jié)前希望把供應(yīng)鏈,，生產(chǎn)準(zhǔn)備這些方面所有的資源能夠集中,，新車在春節(jié)前能夠交付萬輛左右，這是我們目前的計(jì)劃,。

媒體：請(qǐng)問現(xiàn)在smart在銷售門店的布局是怎樣的狀況,？現(xiàn)在越來越多的品牌的門店，包括新勢(shì)力,，都在逐漸退出商超,，smart是否也會(huì)這樣做？

易寒：我剛剛講了兩個(gè)數(shù)字,，目前smart覆蓋83個(gè)城市,，184個(gè)門店，這184個(gè)門店不是類似于大家印象中的新勢(shì)力基本上都在商場(chǎng)開店,，目前這個(gè)數(shù)據(jù)每天都在變,，現(xiàn)在的趨勢(shì)是從過去所謂的“店找人”，現(xiàn)在開始慢慢變成了“人找店”,。原來做一個(gè)新品牌剛進(jìn)入市場(chǎng),，店找人是必須要把店開在人流大，客流旺的商圈,，大部分都在大型的購(gòu)物中心,，所以就會(huì)看到很多類似于像萬象城,，一樓基本都是汽車展廳,。而從現(xiàn)在的趨勢(shì)來看，隨著租金逐漸升高,，很多品牌從商場(chǎng)慢慢撤出,，回到過去傳統(tǒng)大家買車經(jīng)常都去的4S店，或者汽車城,，汽車商圈,，這就實(shí)現(xiàn)了“人找店”，因?yàn)榭蛻魧?duì)品牌熟悉以后,，他會(huì)搜索,，會(huì)自駕去到汽車集群里面去尋找。我們目前184家門店，有接近40%左右已經(jīng)不在商場(chǎng),，已經(jīng)回到了屬地的汽車商圈,，比如北京的亞市。我認(rèn)為這是一個(gè)市場(chǎng)使然,，用戶行為在逐漸的從一個(gè)快速的熱度開始慢慢回歸到理性狀態(tài),，這是一個(gè)更良性的市場(chǎng)變化。

所以我認(rèn)為這個(gè)變化還會(huì)持續(xù),，包括講的很多新勢(shì)力,，他們的渠道也不是完全都在商場(chǎng)，他們也開了更多大型的服務(wù)中心,，大型的交付中心,，以及大型綜合的類似于過去前店后場(chǎng)的4S店，這個(gè)變化已經(jīng)不是smart專屬的,，已經(jīng)是個(gè)行業(yè)的現(xiàn)象,。

媒體：接著剛才這位老師說的形象的問題，獅子的精靈助手形象,，老用戶是否也能夠擁有,？

羊軍：首先每個(gè)車都會(huì)選一個(gè)主打形象，代表這個(gè)車子關(guān)鍵的屬性,，其它的形象會(huì)拉成一個(gè)庫(kù),，慢慢就會(huì)建立起來，像smart精靈#1,、smart精靈#3,，其他的形象都是慢慢變成一個(gè)庫(kù)了，看用戶自己的喜歡,，用積分去換,。

易寒：這個(gè)也是活躍積分生態(tài)很重要的點(diǎn)。

媒體：我想問一下中國(guó)的銷售模式具體大概在哪幾種,？

易寒：說到我們的銷售模式,，國(guó)內(nèi)目前只有一種模式，因?yàn)槟闳ミ^澳洲,，去過海外的一些賣奔馳的國(guó)家,，我們的smart是在奔馳的門店中銷售，海外的奔馳基本上是百分之百奔馳授權(quán),，但在中國(guó)采用了獨(dú)立渠道的授權(quán)方式,。我們?cè)谥袊?guó)采用以代理商為基礎(chǔ)的D2C直銷代理商業(yè)模式。

媒體：海外市場(chǎng)會(huì)何時(shí)投放全新smart精靈#5 ,？

羊軍：smart做全球車,，我們每做一個(gè)車總是三個(gè)目標(biāo)市場(chǎng)同時(shí)開發(fā)，右駕的產(chǎn)品一開發(fā)，就可以進(jìn)入東南亞,，澳洲,，所以我們的開發(fā)是一次性投入。當(dāng)然,，節(jié)奏上會(huì)有些差異,，可能會(huì)在中國(guó)先面世，與其他市場(chǎng)可能會(huì)存在時(shí)間差,。

易寒：海外的預(yù)期時(shí)間,，目前可以期待一下。 

媒體：在海外運(yùn)營(yíng)的話數(shù)據(jù)在當(dāng)?shù)貑幔?/strong>

陳大宇：這個(gè)數(shù)據(jù)都是隔離的,，每個(gè)國(guó)家是不能來回“竄”的,。

媒體：全新smart精靈#5是他們的第一臺(tái)車，還是說他們是由其他車的車主轉(zhuǎn)化的,？

易寒：增購(gòu),。

媒體：smart用戶的年齡在多大？

易寒：首先說smart精靈#1和smart精靈#3的用戶,，女性占比超過70%,。但是對(duì)于全新smart精靈#5來說，從前期的用戶調(diào)研來看其實(shí)已經(jīng)有非常大的變化,，首先,，男性占比上升，第二,，從職業(yè)分布,，行業(yè)分布來看也有更多類似于像金融，科技,，數(shù)碼這樣的一些行業(yè)用戶出現(xiàn),，這些在過去的smart精靈#1和smart精靈#3，確確實(shí)實(shí)女性占比高,，年齡基本上主力是在30-35歲之間,，家里有小孩，寶媽,。為什么叫增購(gòu)呢,？就是用戶的家里不缺車,，作為人生第一輛車,，可能性不大，大多數(shù)用戶都是給老婆買一臺(tái)smart作為日常用車,。

2023年smart精靈#1和smart精靈#3在上海單一城市銷量第一,，所以我們對(duì)全新smart精靈#5在上海的銷售特別有信心，你在上海路上能見度也非常高。

媒體：現(xiàn)在很多車企的品牌開始做手機(jī)了,， smart這塊我們的品牌本身是年輕化的品牌,，會(huì)不會(huì)也會(huì)出一款smart手機(jī)呢？

羊軍：各大廠商做手機(jī),， 主要是想打通手機(jī)和車間的生態(tài),，但是現(xiàn)在也有別的途徑，譬如說carplay,。有些企業(yè)是做一個(gè)單獨(dú)的手機(jī)去匹配不同的車型,，還是用不同的手機(jī)來匹配車子，這可能是兩個(gè)途徑,。

媒體：說到手機(jī),，冰箱和后排的電視，有可能會(huì)選裝嗎,？

羊軍：冰箱是中國(guó)人很多討論的,，車上到底需不需要真正的冰箱？smart提供帶制冷的空間,，夏天的時(shí)候只要調(diào)整空調(diào),，其實(shí)能夠讓你把飲料溫度降到很舒服的溫度。但是真的要把它凍到零度以下嗎,，真的要把海鮮放在車?yán)飭�,？我們做了很多討論，冰箱已�?jīng)沒有技術(shù)難度了,，因?yàn)楸�箱在中�?guó)已經(jīng)很多了,，要放隨時(shí)都可以放進(jìn)去，我們做了很多分析,，但還沒有把冰箱設(shè)計(jì)進(jìn)車內(nèi),。

第二個(gè)就是電視，當(dāng)我們開始做這個(gè)產(chǎn)品的時(shí)候,，電視機(jī)我也考慮到了,，我們做了很多討論，電視機(jī)放在車內(nèi),，我覺得第一點(diǎn)就是隨大流了,，相比之下，我們還是想要做一些“人無我有,，人有我優(yōu)”的事情,。那我為什么不能把它放在車外去？如果我在露營(yíng)的時(shí)候,，我把音響也放到外面,，旁邊的人都會(huì)靠過來,，一起看，兩三個(gè)人欣賞還是一堆人欣賞更開心呢,？我們內(nèi)部做產(chǎn)品定義的時(shí)候也做了很多的討論,，全新smart精靈#5主打的內(nèi)涵就是分享，獨(dú)樂樂不如眾樂樂,。（編譯/汽車之家 畢業(yè)）