[汽車之家 資訊] 9月28日,,馬自達EZ-6(參數(shù)|詢價)正式開啟預售,,共推出7款車型,,其中包括4款增程版車型,,3款純電版車型,,預售價區(qū)間為16-20萬元,。車輛定位為中型車,,基于長安EPA混動平臺打造,提供純電和增程兩套動力系統(tǒng),。此外,,馬自達EZ-6將于10月26日正式上市,鎖單后預計9-11周內(nèi)交付,。
馬自達EZ-6增程版 預售價 | |
車型 | 預售價 |
增程130 | 16萬元起 |
增程200 | 16萬元起 |
增程200智雅 先享版 | 16萬元起 |
增程200智尊 先享版 | 16萬元起 |
馬自達EZ-6純電版 預售價 | |
車型 | 預售價 |
純電480智悅版 | 16萬元起 |
純電600智雅 先享版 | 16萬元起 |
純電600智尊 先享版 | 16萬元起 |
● 新車特點
外觀方面,,馬自達EZ-6沿用了馬自達家族化的魂動設(shè)計理念,。純電車型采用封閉式前格柵,增程式車型則使用開放式前格柵,。同時,,其大燈采用分體式結(jié)構(gòu),主光源隱藏在日行燈下方,,而圍繞前格柵的燈帶,,配合兩側(cè)形似羽毛造型的光源,共同形成了名為光之翼的LED燈組,,中間的馬自達標志也具有發(fā)光功能,。車輛前包圍將黑色面板與前格柵相融合,兩側(cè)還有縱向布局的通風開口,,下方則是配有主動格柵功能的散熱孔設(shè)計,。
車身側(cè)面,新車整體造型呈現(xiàn)溜背轎跑樣式,,較短的前后懸的設(shè)計為整車帶來了更強的運動感,。由于電池的加入,使馬自達EZ-6的車身高度以及車側(cè)的視覺厚重感有所增加,。此外,,車輛窗線和腰線更加平直,側(cè)裙與車身采用撞色設(shè)計,,擁有不錯的視覺效果,。
車尾部分,車輛采用貫穿式尾燈組并搭配小鴨尾擾流板,。值得一提的是,,該車尾燈組兩側(cè)的炮筒式燈腔造型與馬自達旗下多款車型設(shè)計相同,獨具辨識度,。此外,,車輛底部的擴散器以及低位領(lǐng)航燈進一步強化整車的運動屬性。車身尺寸方面,,新車的長寬高分別為4921/1890/1485mm,,軸距為2895mm。
內(nèi)飾方面,,車輛將配懸浮式的14.6英寸屏和全液晶儀表,,并提供50英寸的AR-HUD功能。同時,,該車基礎(chǔ)版車型內(nèi)飾采用大量皮質(zhì)包裹,,而高配車型則采用大量的皮/翻毛皮拼接材質(zhì),適當?shù)奶嵘撕廊A感,。車機方面,,該車內(nèi)置8155芯片,,集成空調(diào)、座椅,、娛樂等功能的控制,。該車車內(nèi)還會搭載14揚聲器索尼音響系統(tǒng)、64色氛圍燈,、前排零重力座椅,,車內(nèi)座艙還支持13種場景模式切換以及全景天幕等配置。
動力方面,,新車有增程和純電兩種動力,。增程車型搭載1.5L增程器,最大功率70kW,,電機功率160kW,,配備磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航里程為130km/200km,,最大綜合續(xù)航為1301km,。純電車型搭載單電機,最大功率190kW,,配備56.1kWh/68.8kWh電池組,,CLTC續(xù)航里程為480km/600km。兩種車型的最高車速均為170km/h,。
● 競品車型
競品車型方面,,馬自達EZ-6將與深藍SL03、比亞迪海豹以及特斯拉Model 3等車型形成競爭,。中型車市場的競爭一直都是十分激烈,,馬自達EZ-6憑借獨特的外觀設(shè)計以及增程和純電的雙動力,其整體的產(chǎn)品力以及競品覆蓋的范圍還是比較廣泛的,。作為馬自達品牌的一款重磅級車型,我們對其未來市場銷量充滿期待,。
● 編輯點評
此次馬自達EZ-6在動力上提供純電和增程版車型,,同時也是目前國內(nèi)在售的首款新能源車型,配合馬自達一致引以為傲的底盤技術(shù),,新車在整體駕駛感受上迎來全面的提升,。車輛也采用了多項智能化和舒適性配置,正在向目前市場上主流新能源車型靠攏,,以及馬自達自身長期以來不錯的用戶基礎(chǔ),,我們還是十分期待未來的市場表現(xiàn)。(文/汽車之家 姚宇)
好評理由:
差評理由: