[汽車之家 資訊] 9月26日,，埃安AION RT(參數(shù)|詢價)正式公布預(yù)售，共計推出4款車型,，預(yù)售價11.98萬元起。新車定位為一款中型純電轎車,，AEP 3.0純電平臺打造,，高配車型配備有激光雷達(dá)，采用無圖NDA高階智駕,。購車福利方面,，下訂享99元意向金抵3000元購車款，至高可享2.5萬元置換補(bǔ)貼（國家補(bǔ)貼至高2萬元,，埃安補(bǔ)貼5000元）。

外觀方面,，埃安AION RT采用迅猛龍的設(shè)計理念,，不再是“瞇瞇眼”，參考了迅猛龍的雙眼,，采用了更立體,、更圓潤的設(shè)計。車身有著更為流線動感的造型設(shè)計,，其設(shè)計與此前埃安車型有很大的不同,，反倒有幾分昊鉑HT的味道。前臉設(shè)計盡可能減少風(fēng)阻,，極簡的設(shè)計風(fēng)格,，加上前包圍動感的進(jìn)氣口,，以及激光雷達(dá),，共同組成整個前臉。

車身側(cè)面,，其采用轎跑式設(shè)計,，尾部溜背的設(shè)計,，車身側(cè)面整體圓潤,，車門邊框采用黑化設(shè)計,，并使用了隱藏式門把手。新車的充電接口位于車輛前翼子板處,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4865/1875/1520mm，軸距為2775mm,。

車輛尾部,，尾燈造型修長,，一字型的尾燈點亮后給予車輛很寬的橫向視覺。車輛尾部向后收窄,，營造出更為動感的設(shè)計,。整車風(fēng)阻系數(shù)0.208Cd，共計提供7種車身顏色,。

內(nèi)飾方面，新車采用極簡的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,，包括懸浮式的儀表盤和中控屏，車機(jī)搭載最新的ADiGO 5.0系統(tǒng),，擁有全新PAD化桌面,，操作簡便,，配備多款A(yù)pp,。中控臺有層次的設(shè)計，中央?yún)^(qū)域為空調(diào)出風(fēng)口和無線充電面板，AION RT還擁有由11個高保真喇叭組成的5.1聲道音響系統(tǒng),，包含8寸45赫茲低音炮,。新車車頂采用分體式天窗，配備電動遮陽簾,。

新車注重座椅和內(nèi)飾材質(zhì)的打造,，座椅設(shè)計更貼合大多數(shù)人的身形，內(nèi)部采用雙層高密度海綿填充,，中層柔軟,，包裹感好，底層硬度適合,，支撐性突出,。后排有著寬敞的腿部空間。車內(nèi)高頻觸摸區(qū)域100%采用軟包材質(zhì),。前排座椅支持一鍵放倒,，秒變大床房，后備廂空間達(dá)到540L,，開口更大,，門檻更低，能放下4個24寸+1個20寸行李箱,。

智駕方面,，埃安AION RT搭載126線激光雷達(dá)，英偉達(dá)Orin-X芯片算力達(dá)到254 TOPS,，采用無圖NDA高階智駕方案,，憑借第四代端到端大模型的出色反應(yīng)能力，在沒劃線的道路上也能實現(xiàn)智駕,，無需高精地圖,，場景覆蓋率高達(dá)99%。

動力方面,，埃安AION RT采用寧德時代的磷酸鐵鋰電池,，搭載68kWh的2.0彈匣電池，電機(jī)最大功率分別為150kW和165kW,，最高車速163km/h,，續(xù)航里程分別為520km和650km，綜合電耗11.7kWh/100km,，擁有400V碳化硅3C快充技術(shù),，30%-80%充電時長18分鐘，實現(xiàn)10分鐘補(bǔ)能200km,。

● 競爭對手：

埃安官方將小鵬MONA M03鎖定為埃安AION RT的競品對象,，兩款車型都將是注重空間表現(xiàn)，追求智能化的車型。埃安AION RT的優(yōu)勢是配備激光雷達(dá),，并且不依賴高精地圖,，在硬件層面更有優(yōu)勢。而小鵬在智駕的軟件層面也更有實力,，數(shù)據(jù)更全面,。

● 編輯點評：

埃安AION RT的新車亮點體現(xiàn)在與眾不同的外觀顏值，擁有超大寬敞的空間體驗,，配備激光雷達(dá)的高階智駕,，最大650km續(xù)航，30%-80%快充18分鐘,，11.7kWh/100km的低電耗,，有簡單易上手的車機(jī)系統(tǒng)。從產(chǎn)品層面來說,，相比埃安過去車型有顯著提升,，綜合實力進(jìn)一步增強(qiáng),。（文/汽車之家 秦超）