[汽車之家 資訊] 9月26日，埃安AION RT(參數(shù)|詢價)正式公布預(yù)售，共計推出4款車型，預(yù)售價11.98萬元起,。新車定位為一款中型純電轎車,，AEP 3.0純電平臺打造,，高配車型配備有激光雷達,，采用無圖NDA高階智駕,。購車福利方面,，下訂享99元意向金抵3000元購車款,，至高可享2.5萬元置換補貼（國家補貼至高2萬元，埃安補貼5000元）,。
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埃安AION RT 預(yù)售價 |
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車型 |
預(yù)售價（萬元） |
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520智享版 |
11.98 |
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650智豪版 |
13.98 |
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520激光雷達版 |
15.98 |
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650激光雷達版 |
16.98 |
外觀方面,，埃安AION RT采用迅猛龍的設(shè)計理念，不再是“瞇瞇眼”,，參考了迅猛龍的雙眼,，采用了更立體、更圓潤的設(shè)計,。車身有著更為流線動感的造型設(shè)計,，其設(shè)計與此前埃安車型有很大的不同，反倒有幾分昊鉑HT的味道,。前臉設(shè)計盡可能減少風阻,，極簡的設(shè)計風格，加上前包圍動感的進氣口,，以及激光雷達,，共同組成整個前臉。
車身側(cè)面,，其采用轎跑式設(shè)計,，尾部溜背的設(shè)計，車身側(cè)面整體圓潤,，車門邊框采用黑化設(shè)計,，并使用了隱藏式門把手。新車的充電接口位于車輛前翼子板處,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4865/1875/1520mm，軸距為2775mm,。
車輛尾部,，尾燈造型修長，一字型的尾燈點亮后給予車輛很寬的橫向視覺,。車輛尾部向后收窄,，營造出更為動感的設(shè)計。整車風阻系數(shù)0.208Cd,，共計提供7種車身顏色,。
內(nèi)飾方面,，新車采用極簡的內(nèi)飾設(shè)計風格，包括懸浮式的儀表盤和中控屏,，車機搭載最新的ADiGO 5.0系統(tǒng),，擁有全新PAD化桌面，操作簡便,，配備多款A(yù)pp,。中控臺有層次的設(shè)計，中央?yún)^(qū)域為空調(diào)出風口和無線充電面板,，AION RT還擁有由11個高保真喇叭組成的5.1聲道音響系統(tǒng),，包含8寸45赫茲低音炮。新車車頂采用分體式天窗,，配備電動遮陽簾,。
新車注重座椅和內(nèi)飾材質(zhì)的打造，座椅設(shè)計更貼合大多數(shù)人的身形,，內(nèi)部采用雙層高密度海綿填充,，中層柔軟，包裹感好,，底層硬度適合,，支撐性突出。后排有著寬敞的腿部空間,。車內(nèi)高頻觸摸區(qū)域100%采用軟包材質(zhì),。前排座椅支持一鍵放倒，秒變大床房,，后備廂空間達到540L,，開口更大，門檻更低,，能放下4個24寸+1個20寸行李箱,。
智駕方面，埃安AION RT搭載126線激光雷達,，英偉達Orin-X芯片算力達到254 TOPS,，采用無圖NDA高階智駕方案，憑借第四代端到端大模型的出色反應(yīng)能力,，在沒劃線的道路上也能實現(xiàn)智駕,，無需高精地圖，場景覆蓋率高達99%,。
動力方面,，埃安AION RT采用寧德時代的磷酸鐵鋰電池，搭載68kWh的2.0彈匣電池，電機最大功率分別為150kW和165kW,，最高車速163km/h,，續(xù)航里程分別為520km和650km，綜合電耗11.7kWh/100km,，擁有400V碳化硅3C快充技術(shù)，30%-80%充電時長18分鐘,，實現(xiàn)10分鐘補能200km,。
● 競爭對手：
小鵬MONA M03
埃安官方將小鵬MONA M03鎖定為埃安AION RT的競品對象，兩款車型都將是注重空間表現(xiàn),，追求智能化的車型,。埃安AION RT的優(yōu)勢是配備激光雷達，并且不依賴高精地圖,，在硬件層面更有優(yōu)勢,。而小鵬在智駕的軟件層面也更有實力，數(shù)據(jù)更全面,。
● 編輯點評：
埃安AION RT的新車亮點體現(xiàn)在與眾不同的外觀顏值,，擁有超大寬敞的空間體驗，配備激光雷達的高階智駕,，最大650km續(xù)航,，30%-80%快充18分鐘，11.7kWh/100km的低電耗,，有簡單易上手的車機系統(tǒng),。從產(chǎn)品層面來說，相比埃安過去車型有顯著提升,，綜合實力進一步增強,。（文/汽車之家 秦超）