重點(diǎn)轉(zhuǎn)向插混車型 賓利推遲純電動轉(zhuǎn)型 首款純電車型2026年亮相
[汽車之家 資訊] 此前賓利汽車計(jì)劃在2030年轉(zhuǎn)型為純電動品牌，不過近日賓利汽車CEO Frank Steffen Walliser在接受媒體采訪時表示,，賓利將放緩純電動轉(zhuǎn)型的腳步,，預(yù)計(jì)在20世紀(jì)30年代中期轉(zhuǎn)型為純電動品牌，當(dāng)下將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向插混車型,，并倡導(dǎo)可持續(xù)燃料的開發(fā),。同時，賓利汽車的首款純電動車型依舊會在2026年到來,，它并不是某款車型的繼任者,，而將是一款全新的車型。
Walliser進(jìn)一步表示,，在高端市場,，大多數(shù)消費(fèi)者依舊依賴內(nèi)燃機(jī)的存在，同時賓利無法生產(chǎn)同一款車型分別采用內(nèi)燃機(jī)和純電動版本互相競爭,，因此對于目前來講,，插電混動車型是最理想的解決辦法。純電動車型計(jì)劃2026年正式推出,，不過目前并未透露新車的更多信息,。
目前，賓利已經(jīng)相繼推出了歐陸GT極致版以及新款飛馳,，這兩款車型都搭載賓利最新的V8高性能插混系統(tǒng),，其由4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成發(fā)動機(jī)的最大功率為600馬力，電機(jī)的最大功率為190馬力,，系統(tǒng)綜合最大功率為782馬力,，峰值扭矩為1000牛·米,，匹配的是8速雙離合變速箱,。（文/汽車之家 郭辰）
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電動車車聞
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