[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)] 10月10日,,小鵬P7+正式亮相,。此前,在2024云棲大會(huì)上,,小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬已經(jīng)駕駛P7+進(jìn)行了首次亮相,,官方將這款車(chē)定位為中國(guó)首款A(yù)I汽車(chē)。在此次發(fā)布會(huì)上,,何小鵬表示,,小鵬汽車(chē)未來(lái)10年將是面向全球的AI汽車(chē)公司。小鵬P7+是搭載小鵬新一代自動(dòng)駕駛硬件平臺(tái)的首款車(chē)型。小鵬P7+將在10月14日巴黎車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售,,公布預(yù)售價(jià),,11月上旬上市,公布正式價(jià)格并開(kāi)啟交付,,展車(chē)目前已經(jīng)全國(guó)陸續(xù)到店,,目前P7+已經(jīng)完成試制爬坡,已提前量產(chǎn)備貨,。
●新車(chē)特點(diǎn)
前臉更酷,,溜背更帥,空間更有驚喜
外觀方面,,新車(chē)在設(shè)計(jì)方面依舊保留著家族式風(fēng)格,,熟悉的Robot Face前臉,貫穿式LED燈帶很有辨識(shí)度,。然后下燈組的造型做了延伸,,與貫穿燈組形成了“X”的感覺(jué)。同時(shí)車(chē)頭造型更加犀利,,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隆起的筋線(xiàn),,這讓小鵬P7+更具俯沖勢(shì)態(tài)的運(yùn)動(dòng)感。
車(chē)身尺寸方面,,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5056/1937/1512mm,,軸距為3000mm,是小鵬品牌目前尺寸最大的轎車(chē),,特別是長(zhǎng)度和高度,,相比同級(jí)別轎跑車(chē)型有著優(yōu)勢(shì)。新車(chē)風(fēng)阻系數(shù)為Cd0.206,。
車(chē)身側(cè)面,,小鵬P7+采用溜背式造型,尾部通過(guò)擾流板營(yíng)造出雙層效果,。雙層尾翼設(shè)計(jì)和超過(guò)5米的車(chē)長(zhǎng),,既有出色的溜背姿態(tài),也能兼顧車(chē)內(nèi)空間,。后視鏡搭載AI智駕指示燈,。車(chē)尾另一個(gè)重點(diǎn)則是尾燈,采用了簡(jiǎn)潔的貫穿線(xiàn)條樣式,,與簡(jiǎn)潔科技的車(chē)位更加契合,,然后下包圍也更具運(yùn)動(dòng)感。輪胎規(guī)格方面,,低配235/60 R18,,高配255/45 R20,。新車(chē)有新月銀,、星云白,、暗夜黑、星暮紫,、云貝米等5款外觀顏色,。
滿(mǎn)滿(mǎn)的細(xì)節(jié)感,內(nèi)飾重在小心思
內(nèi)飾方面,,小鵬P7+的內(nèi)飾采用家族風(fēng)格,,與小鵬X9基本一致,整體簡(jiǎn)約科技,。中央多媒體屏幕為15.6英寸,,內(nèi)置高通8295P芯片,搭載AI天璣智能系統(tǒng),。同時(shí)在中控下方配備兩個(gè)50W手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電面板,。其它配置方面,20個(gè)高保真HIFI音響,,支持7.1.4全景環(huán)繞聲,,標(biāo)配三款豪車(chē)香氛,星瀑式氛圍燈和全景天幕等,。
小鵬P7+的舒適性也是一個(gè)驚喜,,后排空間表現(xiàn)較好,且后排座椅支持椅背電動(dòng)調(diào)節(jié),,全車(chē)4個(gè)座椅全系標(biāo)配通風(fēng),、加熱和按摩功能。后排前方還提供8英寸屏幕,,可以控制娛樂(lè)系統(tǒng)及后排座椅和空調(diào)等,。在后排右側(cè),還提供了小桌板,,同級(jí)別少有的加分項(xiàng),。
溜背設(shè)計(jì)加掀背開(kāi)啟,小鵬P7+的后備廂開(kāi)口非常大,,同時(shí)進(jìn)深也夠長(zhǎng),,1.04M開(kāi)口長(zhǎng)度,1.14縱深,,1.1寬度,,空間表現(xiàn)不錯(cuò)。同時(shí)后排座椅支持4/6比例放倒,,然后再底板下方還有隱藏下掏的空間,。后備廂空間725L,放倒后排座椅靠背空間2221L。
AI鷹眼視覺(jué)智駕,,純視覺(jué)方案更有遠(yuǎn)見(jiàn),?
智駕方面,小鵬P7+搭載全新的智駕方案——小鵬AI鷹眼視覺(jué)方案,,其最大的變化在于感知和識(shí)別速度上的提升,,據(jù)官方宣傳,這套鷹眼視覺(jué)方案的感知距離提升了125%,,識(shí)別速度提升40%,。同時(shí)該方案是行業(yè)首個(gè)采用單像素LOFIC架構(gòu),無(wú)懼暗光,、逆光和大光差,。
新車(chē)智駕標(biāo)配雙Orin-X芯片,算力達(dá)到508TOPS,,全系標(biāo)配AI智駕能力,,軟件不收費(fèi)、不訂閱,,全面應(yīng)用端到端大模型,。小鵬P7+首發(fā)搭載AI天璣XOS 5.4.0,支持0速激活,、原地啟動(dòng)XNGP,,交付即可用。
動(dòng)力方面,,根據(jù)此前的申報(bào)信息來(lái)看,,新車(chē)僅有單電機(jī)版本,最大功率分別為180kW和230kW,,最高車(chē)速均為200km/h,。純電續(xù)航里程方面,P7+搭載磷酸鐵鋰電池組,,提供60.7kWh和76.3kWh兩種規(guī)格的電池包,,對(duì)應(yīng)的純電續(xù)航為620km和710km。懸架結(jié)構(gòu)前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架,。
●編輯點(diǎn)評(píng)
小鵬P7+是小鵬繼MONA M03之后的又一力作,,而且P7+是更加重要的重磅新車(chē),畢竟這個(gè)級(jí)別必須秀實(shí)力,、秀技術(shù),。顯然小鵬P7+秀出了很多東西,新的外觀設(shè)計(jì),,跳出了之前的模版,,做到了更大更帥,。然后還有全新視覺(jué)智駕方案,以及更智能的AI玩法,。最后就看價(jià)格了,,如果能像MONA M03給大家一個(gè)驚喜,小鵬P7+應(yīng)該能讓P7這個(gè)名字再創(chuàng)輝煌,。(編譯/汽車(chē)之家 陳馳)
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