[汽車之家 新車上市]  10月13日,，嵐圖知音(參數(shù)|詢價)正式上市,，上市即交付。新車共計推出4款車型,，售價區(qū)間為19.69-23.69萬元,，長續(xù)航智享版限量優(yōu)惠價17.99萬元，限量3000臺,。嵐圖知音定位為中型SUV,，作為品牌旗下的第四款車型，新車也是嵐圖新一代自研純電平臺開發(fā)的首款車型,，并面向全球用戶銷售,，全球版命名為COURAGE。此外,，現(xiàn)場還公布了購車權(quán)益,，包括配置升級禮、金融購車禮和無憂保障禮,，詳見下圖,。

● 新車特點
○ 7款外觀顏色，小溜背動感造型

　外觀方面,，車輛將提供7款外觀顏色,，前臉采用貫穿燈組設(shè)計，搭配下方三段式進氣口,，讓這款車看上去運動感十足,。新車沿用嵐圖家族式設(shè)計語言，采用分體式大燈設(shè)計,，與可點亮的嵐圖LOGO融為一體,，展現(xiàn)出不錯的科技感。

　　車身側(cè)面,，車輛整體呈現(xiàn)出較為運動的線條造型,，并使整車擁有更低趴的視覺效果，車頂和行李架則采用了黑色設(shè)計,。車尾部分，新車配備貫穿式的LED尾燈,，類似箭羽的光源結(jié)構(gòu)看起來辨識度很高,。車尾下方還將配備擴散器造型點綴。車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4725/1900/1636（1653）mm,，軸距為2900mm,。

○ 15.05英寸OLED曲邊滑移屏+8295P芯片

　　內(nèi)飾方面，車輛將提供3款內(nèi)飾配色,，分別為暗夜,、黑色/辰星、黑色/蓋亞,。車輛中控臺采用較為平直且簡潔的線條進行勾勒,，配合懸浮式中控大屏以及三輻式多功能方向盤，營造出不錯的視覺質(zhì)感,。新車將配備15.05英寸OLED曲邊滑移屏,，內(nèi)置8295P芯片。

　　該車在手枕處配有雙手機位的置物槽,，集成手機無線充電功能,。此外，內(nèi)飾被大量軟皮材質(zhì)包裹,，中央扶手處下方還配有一個較大的儲物空間,。智能化配置上，新車搭載AI大模型和AI語音系統(tǒng),，支持NOA高速領(lǐng)航輔助系統(tǒng),，可在高速及城市快速路場景中自動上下匝道、自動并線,、并行避免,、道路邊緣避讓、最優(yōu)車道選擇等功能,。此外,，還將配備高階智能泊車系統(tǒng)，支持不同車位類型,。

○ 單/雙電機,，4種續(xù)航支持5C快充，配CDC可調(diào)阻尼懸架

　　動力方面,，新車搭載嵐圖最新一代的嵐海純電動力,，配備800V電驅(qū)系統(tǒng)。車輛將提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本,。四驅(qū)版前后電機最大功率均為160kW,，電池容量為76.9kWh/77.3kWh，續(xù)航里程為570km,。搭載相同電池規(guī)格的兩驅(qū)版車型,，最大功率為215kW，續(xù)航里程為625km,。此外還有一款兩驅(qū)版車型,，驅(qū)動電機最大功率230kW,，將會匹配由寧德時代提供的三元鋰電池組，電池容量分別為78.7kWh和108.7kWh,，所對應(yīng)的續(xù)航里程分別為650km和901km,。此外，車輛還將配備CDC可調(diào)阻尼懸架,，提升了顛簸路面的駕乘舒適性,。補能方面，車輛將支持15分鐘充電515公里的5C快充,。

　　此外,，嵐圖公布了“168”能源解決方案，其中1代表1個App,，1000個超充站,，10000根超充樁和100W+公共充電資源，6代表6公里超級補能圈,，8代表嵐圖超充,、公共充、家充,、應(yīng)急補能,、無感充電、V2G,、私樁共享,、電池梯次利用共8個充電相關(guān)的概念。

● 競品分析

　　競品方面,，嵐圖知音處于純電中型SUV的細(xì)分市場中,，特斯拉Model Y可以說是這一領(lǐng)域王者般的存在，不過現(xiàn)款車型已經(jīng)上市很長時間,，其在更多舒適性配置上稍顯劣勢,，不過預(yù)計明年可能會迎來新款車型。此外,，近期上市的兩款重磅新車,，樂道L60和極氪7X更是讓中型SUV的競爭變得更加激烈。要想在競爭如此激烈的市場中站穩(wěn)腳跟,，要在六邊形戰(zhàn)士的基礎(chǔ)上更具突出的核心產(chǎn)品點,，期待嵐圖知音未來的市場表現(xiàn)。

● 編輯點評

　　作為品牌旗下的第四款車型,，嵐圖知音基于自家新一代自研純電平臺開發(fā)打造,。能夠看到新車在延續(xù)家族造型設(shè)計的同時，將目光瞄準(zhǔn)年輕用戶群體,，整車外觀也擁有不錯的辨識度,。同時，車輛在配置以及動力上也帶給我們不少驚喜,。車輛配備的ONE-BOX制動系統(tǒng)和CDC可調(diào)阻尼懸架在駕乘舒適性上也得到進一步提升,。未來新車的銷量表現(xiàn)如何，讓我們共同期待,。（文/汽車之家 姚宇）

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