[汽車之家 資訊] 近日,小米SU7 Ultra(參數(shù)|詢價(jià)) 原型車連續(xù)兩天征戰(zhàn)紐北賽道來刷圈速,。不過由于降雨的原因,,此次賽道測(cè)試并不順利,雷軍也在個(gè)人社交媒體上表示:“這次太遺憾了,!”,。今天,雷軍在微博發(fā)布了小米SU7 Ultra 原型車實(shí)車圖片,。
雷軍表示:“這次太遺憾了,!小米汽車首次征戰(zhàn)紐北,雖然不順利,,但我們的征戰(zhàn)之旅正式拉開了序幕,!所有現(xiàn)場(chǎng)的同事們一起合影紀(jì)念這次活動(dòng)�,!�
雷軍還表示:“紐北常年多雨,,平均降水天數(shù)高達(dá)123.9天,冬季還有4個(gè)月封賽道,。平時(shí)有各種比賽,、公眾開放日、廠商測(cè)試日等,,所以,,廠商包場(chǎng)刷圈的時(shí)間并不多,。這次10/9和10/10小米兩天包場(chǎng),是我們今年年初預(yù)約的,。跑圈速至少要有2小時(shí)的晴天窗口,。挑戰(zhàn)之路從來不是坦途,祝福我們好運(yùn),!”
小米SU7 Ultra 原型車來紐北刷圈,,大家對(duì)最終的賽道成績(jī)都十分期待,不過無奈,,天氣實(shí)在不給力,。雷總也說到,賽道和咖啡廳的廣告都買了,,跑紐北圈速真不容易,,希望好運(yùn)。對(duì)于追求極致的賽車運(yùn)動(dòng),,本身就存在著諸多不確定性,,對(duì)于這次小米刷圈來說,可能確實(shí)少了一些運(yùn)氣的加持�,,F(xiàn)場(chǎng)也有很多粉絲過來支持小米征戰(zhàn)紐北,,有粉絲說,甚至都想把自己過兩天的賽道日名額送給小米,,希望能夠完成這次測(cè)試,。
看來小米SU7 Ultra 原型車的紐北成績(jī)大家又要等上一段時(shí)間了,估計(jì)大概率要明年了,。不過也沒準(zhǔn)兒下次量產(chǎn)版本也會(huì)一起來呢,,可以期待一下。
小米SU7 Ultra 原型車基于小米SU7打造,,新車采用“全碳”設(shè)計(jì),,車身覆蓋件100%使用碳纖維材料,整車減重到1900kg,,其采用獨(dú)特的閃電黃搭配閃電拉花,,相當(dāng)動(dòng)感的前包圍,側(cè)面采用風(fēng)刀,,并擁有超大尾翼設(shè)計(jì),。
動(dòng)力方面,車輛搭載雙V8s+V6s三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng),,輸出功率達(dá)到驚人的1548馬力,。其還配備有賽道專用高效率電池包,能夠持續(xù)輸出超大功率。0-100km/h加速1.97秒,,0-200km/h加速5.96秒,,0-300km/h加速15.07秒,最高時(shí)速超過350km/h,。這款賽車還配備了賽道專用制動(dòng)系統(tǒng),,包括AP的制動(dòng)卡鉗,賽道專用制動(dòng)盤等,,100-0km/h制動(dòng)距離僅為25m。(文/汽車之家 姚宇)
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