[汽車之家 新車首發(fā)] 北京時(shí)間10月15日,2024巴黎車展正式拉開帷幕,,在雷諾品牌展臺上,,我們看到了旗下全新車型——雷諾Estafette概念車。據(jù)了解,,該車是基于雷諾與沃爾沃共同開發(fā)的FlexEVan平臺打造,,整車設(shè)計(jì)靈感來源于1959年雷諾推出的同名經(jīng)典貨車,搭載純電驅(qū)動系統(tǒng),。據(jù)了解,,雷諾Estafette概念車的量產(chǎn)版本將于2026年海外上市。
據(jù)了解,,雷諾Estafette概念車展示了雷諾集團(tuán)未來電動多功能廂式貨車的設(shè)計(jì)愿景,,量產(chǎn)后將服務(wù)于雷諾與沃爾沃合資成立的Flexis新能源物流公司,主要用于解決最后一公里物流需求,。
雷諾Estafette概念車采用雙側(cè)滑門開啟方式,。車身后半部為封閉式貨廂,尾部則裝配有大尺寸的卷簾門,,以方便貨物進(jìn)出,。據(jù)官方稱,該車長度為4870mm,,高度為2590mm,,并擁有7.1立方米的載貨空間。
雷諾Estafette概念車內(nèi)部采用了單座布局,,僅為駕駛員提供了座椅,,副駕駛的位置則設(shè)計(jì)為通往貨廂的通道。配置方面,,該車配備7英寸液晶儀表,、12英寸中控屏以及兩側(cè)10英寸的豎狀電子外后視鏡顯示屏。
此外,,雷諾Estafette概念車的多功能方向盤搭載了兩塊觸控面板,,并將駕駛模式的切換按鍵也設(shè)計(jì)在了方向盤內(nèi)部。在中控臺上還設(shè)計(jì)有諸多的儲物空間,,以放置水杯,、物流文件以及雜物。目前官方只提及該車搭載純電驅(qū)動系統(tǒng),,但具體的動力布局,、動力電池容量以及續(xù)航能力均未公布,。(文/汽車之家 周易)
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