[汽車之家 資訊] 極氪MIX(參數(shù)|詢價)有一個好聽的外號——“寶寶巴士”，這款車一經(jīng)亮相就自帶流量,，最近極氪副總裁在MIX車?yán)锍曰疱伒囊曨l再次引發(fā)熱議,。這款已經(jīng)亮相半年時間的新車終于要在10月23日迎來上市，那么這款車會如何定價,？到底可以怎么玩,？無B柱的設(shè)計安不安全?今天咱們一起來聊一聊。

● 空間比想象中還要大

　　極氪MIX,，一款讓你分不清是SUV,，還是MPV的車型，然而恰恰是這樣非傳統(tǒng)的造型,，營造出它相當(dāng)大的內(nèi)部空間,，盡管它只有5座設(shè)計，但是卻可以營造出多種多樣的空間體驗,，甚至可以把它當(dāng)作是“露營車”,。

極氪MIX

極氪MIX

　　這款車幾乎融合了之前極氪車型的所有優(yōu)點。首先,，它的最大亮點就是空間實用性,，前后排都有充裕的頭部與腿部空間，甚至第二排座椅前方還可以躺下人,。MIX采用外擺車門,，上下車更方便，同時還有一個細(xì)節(jié),，它的離地間隙真的很低,，方便老人和孩子上下車,。

第二，正如宣傳的那樣,，它真的足夠個性,，就連廠商也無法定義它到底是一臺SUV，還是MPV,。有MPV的空間,，卻只有5座設(shè)計，外觀酷似SUV,。取消了B柱設(shè)計以后,，車內(nèi)空間變得更加開闊，尤其是打開車門的那一刻,。全車座椅配備滑軌,，前后排座椅都可以自由移動，前排座椅還可以旋轉(zhuǎn),，前排中央扶手箱也可以前后滑動,。

● 關(guān)于極氪MIX你最關(guān)心的問題

買大尺寸豪華SUV的消費者最關(guān)心什么,？調(diào)研機構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，消費者最關(guān)心的前五點是外觀,、品牌,、舒適性、空間,、安全性,。那么下面我們重點來聊聊這幾個話題。

問題一：無B柱的極氪MIX到底安不安全,？

極氪MIX創(chuàng)新采用了無B柱的設(shè)計,，那么它是否安全呢？大家都知道B柱是一款車承托車身框架結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu),，類似于我們房子里的承重墻,，支撐車身，提升車輛的扭轉(zhuǎn)剛度,，同時,，發(fā)生側(cè)面碰撞時，也能起到保護作用,。那么沒了B柱的MIX,，雖然空間更大了，但是會不安全嗎,？

實際上,，MIX把B柱隱藏到了車門上，使用了2000Mpa的超高強度熱成型鋼,，這也是目前最主流的高強度鋼強度,，由于前后兩個車門，等于雙B柱的設(shè)計,，其強度超越了目前車型B柱的強度。同時,，車門內(nèi)還有橫梁,，進一步增加側(cè)面碰撞時的安全性。極氪MIX的超高強度無縫鋼柱上邊梁可承受4倍于車重的頂壓,，還有多層鋼鋁門框梁,。

MIX并沒有采用傳統(tǒng)MPV那樣的側(cè)滑門，而是外擺門,，類似于巴士的設(shè)計,。這樣的設(shè)計一方面增加了個性化，電動操控也更適合使用了高強度鋼的車門開合,；另一方面,，外擺門的設(shè)計能夠提供更大的開啟角度，對開門開啟后,，可以達到1480mm的車門開啟角度,。但這又提出了新的問題,，電控車門是否在車輛沒電的情況下也能開啟,。

MIX做了冗余的設(shè)計,，車輛不僅有動力電池和蓄電池,，還設(shè)計了一個超級電容,，即便前兩個電池都出現(xiàn)沒有電的極端罕見情況,，車門也能夠正常的開啟與閉合。此外,，新車還設(shè)計了應(yīng)急開門按鍵,，極端情況下也可以手動開啟車門。

同時，網(wǎng)絡(luò)上還有質(zhì)疑外擺門需要更大的空間打開,，這里我們也需要結(jié)合場景來看,，如果是狹小的空間確實存在質(zhì)疑中提到的問題,。不過,，在創(chuàng)新的道路上總會遇到各種問題,，問題在于如何去解決,，我們也不必因為一些極端的情況來全盤否定創(chuàng)新的設(shè)計,，就像特斯拉Model X的鷗翼門就很好的解決了限高的問題,。期望在上市發(fā)布會上，我們能看到解決方案,。

問題二：極氪MIX可以怎么玩,？

先說車門，極氪MIX右側(cè)是對向開啟車門,，而左側(cè)后門同樣是外展開啟,，而左前門是普通的車門開啟方式,，比較有亮點的地方是，駕駛員車門可以90度開啟,，上下車更方便，同時駕駛員車門也是電動車門,，并且還是電吸門,。

關(guān)于MIX怎么玩，官方也在系統(tǒng)里默認(rèn)設(shè)置了多種玩法，只需要在屏幕上一鍵操作,，座椅就會自動變成對應(yīng)的模式,，避免一個個調(diào)整的繁瑣操作。比如它設(shè)計了前后排對坐的客廳模式,；設(shè)計了副駕座椅朝車外的觀景模式,；設(shè)計了前排座椅最向前，后排設(shè)計成兒童露營模式,；設(shè)計成大床模式,；設(shè)計成前后錯位，坐在前排也方便照顧后排寶寶的錯位模式,，記得上一個有類似考量的是極狐考拉,，而MIX的設(shè)計更加靈活，同時空間也更大,。

同時,，車輛的兩個后排座椅還可以變成躺椅模式，并提供腿托,，類似于提供了兩個7X的后排座椅,，這次MIX還專門增加了腳踏。同時后排座椅左右側(cè)也提供了獨立的扶手,，有點類似于MPV的獨立座椅,，扶手上有座椅的電控按鍵,，并且中央扶手上也有觸摸屏式的電控按鍵,。無論是假期出游,，平時一個人躺在車?yán)镄菹�,，還是帶娃模式，極氪MIX都能滿足你的不同需求,。后排提供冰箱不稀奇,，而車門上的氛圍燈還可以單獨拆卸，拿下車可變?yōu)閼敉饴稜I燈使用,，要說唯一缺少的配置,，可能就是后排“彩電”了。

MIX似乎可以成為一個小型的露營車,，讓乘用車也可以變成房車,，一不小心讓一輛車變成了“三室一廳”�,；蛟S未來真的會有人選擇在旅途中睡在MIX上,，甚至比住酒店還讓人快樂，因為它真的能帶來很多樂趣。

問題三：極氪MIX還有哪些亮點,？

MIX在細(xì)節(jié)層面設(shè)計真的是相當(dāng)用心，一款車是否豪華,，首先還是看細(xì)節(jié),。車內(nèi)飾板用料相當(dāng)考究，門板有花紋的軟包裝飾,，有氛圍燈,，有華麗的烤漆面板，甚至連座椅的按鈕都進行了裝飾,。車頂棚是翻毛皮的材質(zhì),，全景天幕設(shè)計了遮陽簾。

前排駕駛席座椅兩側(cè)都設(shè)計了扶手,，與很多MPV有相似的設(shè)計,，同時，座椅后方還有拉手,，方便后排乘員上下車,。座椅的快速切換模式也專門設(shè)計了按鍵，在車門,、車頂,、后備廂設(shè)置了多個座椅模式切換按鍵，提供了便利性,。車輛的頂部也設(shè)計了空調(diào)出風(fēng)口,，如同MPV的設(shè)計。

中控臺采用不對稱的設(shè)計,，前排配備了家族化的扇形儀表盤,，以及一個可以手動左右旋轉(zhuǎn)的中控屏，車機采用了8295芯片,，還提供了AR-HUD,。同時，副駕的手套箱是向上開啟的,，里面有更大的儲物空間,，下部提供了兩個充電接口。車輛后備廂的空間不算很大,，但能滿足日常的需求,，后排座椅靠背還能完全放平，拓展更大的儲物空間,。

車型尺寸方面,，MIX長寬高分別為4688/1995/1755mm，軸距3008mm，它的尺寸與大眾的ID. Buzz十分接近,。動力方面,，新車基于SEA-M架構(gòu)打造，800V架構(gòu),，MIX的電機最大功率310千瓦（422馬力）,，最大扭矩440牛·米,，采用后置后驅(qū)單電機,，有77kWh的第二代金磚磷酸鐵鋰電池和102.8kWh的麒麟三元鋰電池，CLTC工況續(xù)航里程分別為550km,、702km,。充電從10%-80%僅需10.5分鐘。

MIX還配備了激光雷達,，擁有雙英偉達Orin-X芯片,，實現(xiàn)浩瀚智駕2.0，支持無圖城市NZP,，可支持超90%復(fù)雜路口,，1000種交通場景認(rèn)知，超120%認(rèn)知準(zhǔn)確度提升,。

● 極氪MIX能成為下一個“網(wǎng)紅”爆款嗎,？

極氪MIX能不能火，還要看價格,。據(jù)知情人士猜測,，MIX的定價大概可能會在30萬元上下，定價可能會高于7X,。MIX的潛在競爭對手應(yīng)該是大眾的ID. Buzz,，不過這款車將在今年晚些時候才會引入國內(nèi),，并且會以進口的形式引入,，這款車除了復(fù)古的設(shè)計比較吸引人外，在其它方面顯然并不是MIX的對手,，再加上較高的定價,，兩款車算不上直接的競爭對手。

而MIX的主要競爭對手,，顯然是目前主打家庭用車市場的車型,，其中理想L6首當(dāng)其沖。目前理想L6的定價在24.98-27.98萬元,，因此如果比這個價格高太多,，顯然可能有“叫好不叫座”的風(fēng)險出現(xiàn)。盡管MIX有無可替代的優(yōu)勢和特點，但是理想L6的配置已經(jīng)完全可以滿足大家的需求,，至于是否愿意多花錢買體驗,，還要看兩款車的差價到底是多少，畢竟理想上面還有L7,、L8等車型可以競爭,。

另一方面，如果超越30萬元的價格,，往上還有賽那SIENNA,、騰勢D9等強勁對手競爭，MPV的空間實用性毋庸置疑,，MIX并不存在太多優(yōu)勢,。因此，如果MIX能定在30萬元以內(nèi)的價格區(qū)間,，將會更有競爭力,。同時，一些對價格更敏感的用戶,，可能也會在MIX和7X之間做出抉擇,。

目前，20-30萬元的市場競爭激烈,，尤其是近期樂道L60,、阿維塔07、智界R7等6款對標(biāo)Model Y的新能源車型上市,，進一步加劇了這一層級市場的競爭,。從產(chǎn)品來說，極氪MIX有它的獨特性,，并不存在直接的競品,，但是顯然這一層級可看的車型太多了，想要贏得最終的訂單,，還需要有一定的性價比,。

● 創(chuàng)新步子邁得太大，是自取其辱,？

　　關(guān)于汽車設(shè)計這一塊,，實際上經(jīng)常能聽到兩種吐槽的聲音，一種是大家吐槽新出的車都長得一樣,，總是致敬,、模仿、山寨,，汽車的外觀與內(nèi)飾同質(zhì)化越來越嚴(yán)重,，一款新車推出后缺少新意,，跟隨潮流卻沒有自己的特點。另一種吐槽是車型設(shè)計過于古怪,，一些設(shè)計過分追求新,、奇、特,，但是在使用上卻并不符合大家的習(xí)慣,，被大家稱為“反人類設(shè)計”。如何把握好這個度似乎變得很難,。

　　大家還會發(fā)現(xiàn),，現(xiàn)在市面上的車越來越大眾化，“買菜車”已經(jīng)成為絕對的主流,。過去提到一個品牌,，很快能描繪出它哪方面更有特長，而現(xiàn)在這樣的車變得越來越少,，很難描述一個品牌有什么特點,，大家的產(chǎn)品越來越像，比拼的只是誰的硬件與軟件水準(zhǔn)更高,。

極氪MIX

　　不過,，大家之所以這么做自然是產(chǎn)品銷量所迫，如今的汽車市場越來越卷,，競爭越來越激烈,。能被各個年齡層所接受，符合主流審美的設(shè)計,，更容易獲得高銷量,。盡管大家會吐槽“買菜車”的平淡設(shè)計，但是當(dāng)消費的時候又隨波逐流,，錢包很誠實,。反倒是那些過度追求個性設(shè)計的車型，或者是某些方面有極強個性的車型,，銷量表現(xiàn)平平,。

　　當(dāng)然也有例外，作為一個新品的開創(chuàng)者,，在經(jīng)歷一波三折之后,，會更受到消費者的歡迎,，而隨波逐流往往是后面的模仿者,。比如最近比較火的幾個品牌，都是一個全新細(xì)分市場的開創(chuàng)者,，比如比亞迪,、特斯拉,、理想等。比亞迪是中國新能源車市場的鼻祖,，但當(dāng)時卻一直不被看好,，直到DM-i推出后，恰逢油價暴漲,，成為插混市場的引領(lǐng)者,，銷量一騎絕塵，成為中國汽車銷量王,。特斯拉是智能電動汽車的開創(chuàng)者,，來到中國后帶來了新勢力、直營模式,、自動駕駛輔助,、電動車駕駛樂趣、極簡內(nèi)飾設(shè)計,、車身一體化技術(shù),、中控大屏模式等創(chuàng)新理念，從一個瀕臨生死線的小眾品牌,，到各種負(fù)面纏身,，到今天誕生爆款車型，成為大家紛紛對標(biāo)的品牌,。理想汽車讓更高級的汽車?yán)砟钭哌M普通家庭,，在過去海外品牌主宰中國汽車市場的年代，好的產(chǎn)品很貴,，便宜的產(chǎn)品體驗差,，理想汽車定位清晰，滿足家庭市場的需求,，營造“冰箱,、彩電、大沙發(fā)”的理念,，堅定增程汽車市場,，盡管在步入純電市場的過程中有所波折，但是如今已經(jīng)成為最熱銷的中高端家庭用車,。

　　因此,，個性化不一定代表小眾，創(chuàng)新有時候肯定會經(jīng)歷風(fēng)雨,，但是顛覆性的產(chǎn)品一旦成功,，基本是沒有人可以在短期內(nèi)取代的。而個性化的另一個前提,，是建立在用戶的需求之上,。

　　回顧極氪品牌的新車,，每一款產(chǎn)品都具有開創(chuàng)性的設(shè)計，極氪001是30萬元級別的第一款獵裝轎車,，極氪009是駕駛性能出眾的MPV,，極氪X帶來很多創(chuàng)新理念，極氪007和極氪7X雖然少了一些個性,，回歸大眾化,，但是一些細(xì)節(jié)的設(shè)計仍然相當(dāng)用心。

　　盡管極氪X比7X在設(shè)計上更有創(chuàng)意,，但是7X做到了中國消費者最喜歡的兩個層面,，一個是空間夠大，一個是夠豪華,，因此即便它的整體設(shè)計相對極氪X來說略微“平淡”,，但例如后排的躺椅模式非常實用且看上去較為“高端”，就被用戶津津樂道,，這就是屬于個性建立在需求之上的一種表現(xiàn),。

● 寫在最后：

作為一個新車型的開創(chuàng)者，如果極氪MIX真的成功了,，或許后面會有不少車型來模仿,。無論這款車最后火與不火，它都是中國汽車歷史上最具代表性的一款車型,�,；蛟S未來自動駕駛汽車落地后，更多的汽車也將會致敬MIX的設(shè)計,。

近一段時間,，中國品牌已經(jīng)開始有越來越多的個性化車型出現(xiàn)，不再只是“買菜車”的大眾化形象,，比如說海豹06GT,、小鵬X9、極氪009,、阿維塔12等,，盡管這些車型總是帶來一些爭議話題，或者出現(xiàn)“叫好不叫座”的情況,，但是這恰恰展現(xiàn)出中國汽車的創(chuàng)新精神,，告別隨波逐流。期望有一天,，中國品牌的發(fā)布會也能像特斯拉的發(fā)布會一樣,，帶來更多驚喜，吸引大家的關(guān)注,，引領(lǐng)汽車圈的潮流,。（文/汽車之家 秦超）