[汽車之家 資訊] 近日,，新款捷尼賽思GV70(參數(shù)|詢價(jià))正式上市，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為29.3-40.3萬(wàn)元。在此次上市發(fā)布會(huì)后，捷尼賽思中國(guó)首席執(zhí)行官朱江接受了媒體采訪,，并表示：“捷尼賽思需要向成功的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)型需要付出巨大的代價(jià),，但這絕不能成為我們停止前進(jìn)或改變方向的理由,。”同時(shí)還表示：“若品牌做得好,，消費(fèi)者會(huì)愿意為其付出溢價(jià),，從而避免慘烈的競(jìng)爭(zhēng)�,！币韵聻閷ＴL實(shí)錄：

朱江：非常高興今天能在捷尼賽思新車發(fā)布會(huì)上見到各位媒體朋友,。我想先簡(jiǎn)單分享一下我的職業(yè)經(jīng)歷。在過(guò)去的20多年里,，我曾在西方的寶馬,、東方的雷克薩斯、中國(guó)的新興創(chuàng)業(yè)公司以及美國(guó)的企業(yè)工作過(guò),，幾乎經(jīng)歷了西方,、東方和中國(guó)的大型企業(yè)及創(chuàng)業(yè)公司的全方位體驗(yàn)。

大家可能會(huì)問(wèn),，為什么我來(lái)到了捷尼賽思品牌,？在過(guò)去的兩個(gè)月中，無(wú)論是韓國(guó),、現(xiàn)代汽車集團(tuán),，還是捷尼賽思品牌，都給我留下了深刻的印象�,，F(xiàn)代汽車集團(tuán)的盈利能力眾所周知,，處于行業(yè)的優(yōu)秀水平,。我們的產(chǎn)品專注于細(xì)節(jié)，在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中,，許多企業(yè)因?yàn)槌杀驹�因放棄了�?duì)高品質(zhì)和技術(shù)細(xì)節(jié)的追求,。

有參加試駕活動(dòng)的媒體朋友與我交流，認(rèn)為如今依然致力于打造,、維持甚至創(chuàng)新發(fā)展豪華汽車品牌的企業(yè)已不多,。在這個(gè)日益同質(zhì)化的時(shí)代，汽車行業(yè)的變化與當(dāng)年手機(jī)行業(yè)的轉(zhuǎn)變非常相似,。第一代iPhone的出現(xiàn)改變了手機(jī)和智能終端行業(yè)，功能機(jī)向智能機(jī)的轉(zhuǎn)變與今天汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型如出一轍,。數(shù)字化帶來(lái)了效率的極大提升,，但也帶來(lái)了產(chǎn)品的同質(zhì)化。如今,，手機(jī)放在桌上已難以區(qū)分品牌,，這就是同質(zhì)化的體現(xiàn)。

隨著技術(shù)的進(jìn)步,，汽車設(shè)計(jì)也趨于一致,。然而，捷尼賽思憑借獨(dú)特的雙線設(shè)計(jì)元素,，在眾多車型中脫穎而出,。內(nèi)飾設(shè)計(jì)如同我們的家居裝修，體現(xiàn)了對(duì)美和品質(zhì)的追求,。在數(shù)字化時(shí)代,，人們對(duì)美好生活的向往是否會(huì)消失？這是我常思考的問(wèn)題,。捷尼賽思打動(dòng)我的正是它在數(shù)字化浪潮中堅(jiān)持個(gè)性化和美好的生活體驗(yàn),。

提到手機(jī)行業(yè)的變革，三星是唯一成功從功能機(jī)過(guò)渡到智能機(jī)的品牌,，這顯示了韓國(guó)品牌的生命力,。雖然我還在探索這些成功背后的原因，但從結(jié)果來(lái)看,，現(xiàn)代集團(tuán)和捷尼賽思是極具潛力的品牌,。

雖然我還沒(méi)有回答具體的問(wèn)題，但我想表達(dá)的是,，捷尼賽思品牌展現(xiàn)了一種獨(dú)特的生命力,，能夠在行業(yè)變革中堅(jiān)持對(duì)美好事物的追求。現(xiàn)在歡迎大家提問(wèn),。

媒體：您剛才的講解非常精彩,，我有一個(gè)深刻的感受,。多年來(lái)，您在多個(gè)豪華品牌的工作經(jīng)歷讓我意識(shí)到,，領(lǐng)先地位往往是有時(shí)限的,，可以稱之為“保鮮期”，而差異性則是持久的,。您提到的許多品牌故事,，我作為媒體人也深有體會(huì)。我有兩個(gè)問(wèn)題想請(qǐng)教您：首先,，關(guān)于捷尼賽思品牌,，您打算如何挖掘它的差異性故事？其次,，捷尼賽思在中國(guó)的三年的故事講的相對(duì)不錯(cuò),，您和團(tuán)隊(duì)將如何進(jìn)一步提升捷尼賽思在中國(guó)及全球的品牌故事？

朱江：我這個(gè)人比較直言,，因此可能會(huì)引起一些爭(zhēng)議,。我認(rèn)為捷尼賽思其實(shí)可以做得更好。其實(shí)在我的開場(chǎng)致辭中,，我也表達(dá)了這個(gè)觀點(diǎn),。我的一個(gè)特點(diǎn)是喜歡做有趣的事情，作為雙子座,，我特別害怕無(wú)聊,。我過(guò)去接觸過(guò)的許多品牌都有其獨(dú)特性，能夠激發(fā)我內(nèi)心的熱情,。

就捷尼賽思而言,，其產(chǎn)品質(zhì)量很好，尤其是在中國(guó)市場(chǎng),，價(jià)格相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力,。例如，G80的標(biāo)軸版與競(jìng)品標(biāo)軸版直接競(jìng)爭(zhēng),，競(jìng)品售價(jià)區(qū)間往40萬(wàn)元以上走,，而G80不到30萬(wàn)元起，我們的比較是基于標(biāo)軸與標(biāo)軸,。我們的產(chǎn)品,、技術(shù)以及價(jià)格都具備競(jìng)爭(zhēng)力，接下來(lái)我和團(tuán)隊(duì)將解決幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題,。

當(dāng)我們?nèi)ベ?gòu)買任何東西時(shí),，通常關(guān)注三個(gè)因素：產(chǎn)品、價(jià)格和品牌,。好的品牌能夠以較高的價(jià)格出售產(chǎn)品,，這源于品牌溢價(jià),。燃油車發(fā)展了一百多年，產(chǎn)品同質(zhì)化問(wèn)題已經(jīng)非常嚴(yán)重,，未來(lái)數(shù)字化產(chǎn)品同質(zhì)化的趨勢(shì)將更加明顯,，幾年后，汽車可能會(huì)像今天的手機(jī)一樣趨于同質(zhì)化,，所有的架構(gòu),、技術(shù)、供應(yīng)鏈和設(shè)計(jì)都將變得雷同,。在這種情況下,，能夠幫助我們區(qū)分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并激發(fā)目標(biāo)用戶購(gòu)買熱情的，唯有品牌,，這就是品牌的拉動(dòng)效應(yīng),。

還有一個(gè)我們需要加強(qiáng)的是拉動(dòng)效應(yīng)，也就是我們的服務(wù),。目前，在渠道建設(shè)的完整性和服務(wù)水平上,，我們距離主流豪華品牌還有很大差距,。這些都是我和我的團(tuán)隊(duì)將努力解決的問(wèn)題。這是我對(duì)您第二個(gè)問(wèn)題的回答,。第一個(gè)問(wèn)題,，我剛才的那番表述某種程度上已經(jīng)回答了。

媒體：今晚的發(fā)布會(huì)沒(méi)有直播,，這讓我感到很驚訝,。周圍有朋友問(wèn)我想看看捷尼賽思，因?yàn)樗麄儗?duì)這款車很感興趣,，但我卻找不到相關(guān)信息,。我在想，這是否是豪華品牌特有的一種神秘感,？第二個(gè)問(wèn)題是,，您來(lái)到捷尼賽思后，品牌經(jīng)歷了很多挑戰(zhàn),。您用優(yōu)美的書法寫下“越挫越勇”,，讓我感到非常震撼。在這個(gè)過(guò)程中,，您經(jīng)歷了哪些事情,？您對(duì)捷尼賽思的突破有何設(shè)想？這個(gè)突破口會(huì)在銷量,、產(chǎn)品,、服務(wù),，還是在營(yíng)銷和流量方面？您認(rèn)為應(yīng)該如何打好這場(chǎng)突圍戰(zhàn),？

朱江：針對(duì)第一個(gè)問(wèn)題,，我的回答很簡(jiǎn)單。我們選擇不直播,，是因?yàn)槲覀�(gè)人認(rèn)為在這個(gè)階段,，捷尼賽思并沒(méi)有天然的流量屬性。我擔(dān)心如果在40到50分鐘的時(shí)間里一直講話,，觀眾在網(wǎng)上觀看時(shí)可能會(huì)覺得很無(wú)聊,，因?yàn)榫�上和線下的體驗(yàn)是不同的。所以決定不做直播,，這是最根本的原因,。

另外，關(guān)于品牌的組織結(jié)構(gòu)也是一個(gè)關(guān)鍵因素,。捷尼賽思采用的是直營(yíng)模式,，各地代理商并不采用批售模式。直營(yíng)模式要求我們必須與用戶保持非常緊密的聯(lián)系,。目前我們的組織架構(gòu)和操作模式仍然具有提升空間,。這是我希望帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)去改變的地方。

我們需要明確：“腦子里誰(shuí)第一,？”在品牌和銷售運(yùn)營(yíng)中,，有太多經(jīng)典的案例需要反思。我們是否真正把用戶放在第一位,，還是我們自己放在首位,？這是我接下來(lái)將重點(diǎn)關(guān)注并努力改進(jìn)的方向。

媒體：在采訪之前,，您分享了很多對(duì)捷尼賽思品牌及產(chǎn)品的感受�,，F(xiàn)在在座的都是專業(yè)媒體，尤其是在中國(guó)汽車專業(yè)媒體中,，關(guān)于捷尼賽思的吹捧現(xiàn)象相對(duì)較多,，包括我在內(nèi)，我們會(huì)向身邊的朋友推薦這個(gè)品牌的產(chǎn)品,，但結(jié)果往往是朋友們不太愿意購(gòu)買,，甚至對(duì)我們推薦這個(gè)品牌感到驚訝。我想表達(dá)的是,，坐在這里的許多人都非常喜歡捷尼賽思的每一款產(chǎn)品,，無(wú)論是設(shè)計(jì)、性能還是性價(jià)比都很出色。那為什么多年來(lái)銷售表現(xiàn)一直不理想呢,？在過(guò)去幾年中,，我與捷尼賽思的接觸很頻繁，參加了很多活動(dòng),，也去過(guò)首爾.我個(gè)人認(rèn)為,，捷尼賽思在“銷售”方面存在巨大問(wèn)題。我一直想問(wèn)您,，您打算如何銷售這款車,？我也與捷尼賽思的同事溝通過(guò)。雖然品牌和媒體方面的工作做得不錯(cuò),，但最終如何將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品銷售給中國(guó)消費(fèi)者,，這一方面是否應(yīng)該更加用力？作為行業(yè)的“老手”,，您如何看待這個(gè)問(wèn)題,？能否分享一些更具體的看法？

朱江：比較捷尼賽思在中國(guó)的銷售團(tuán)隊(duì)的整體意識(shí)和能力,，加上我們的渠道,，包括全國(guó)十多個(gè)城市的代理商以及在“北上深”三地的直營(yíng)店，我們的銷售能力與今天看到的新勢(shì)力品牌之間存在著巨大的差距,。在意識(shí),、能力、數(shù)字化工具和打法等方面,，我們都需要追趕,。

舉個(gè)例子,，今天我在捷尼賽思的店里看到紙質(zhì)的車書,。從運(yùn)營(yíng)角度來(lái)看，我們可以說(shuō)我們是豪華品牌,，客戶希望能保存一個(gè)精美的車書作為紀(jì)念品,。但是從銷售和運(yùn)營(yíng)效率以及財(cái)務(wù)管理的角度來(lái)看，這種做法已經(jīng)過(guò)時(shí)了,。我們的前線銷售團(tuán)隊(duì)是否能夠在今天以數(shù)字化的方式獲取總部強(qiáng)有力且及時(shí)的支持,，讓他們擁有所需的資源和工具，比如需要飛機(jī)時(shí)能得到飛機(jī),、需要大炮時(shí)能得到大炮,，而不是僅僅依賴于傳統(tǒng)的方式，這一點(diǎn)我們還需要加強(qiáng),。

這次GV70上市,，我?guī)е�整個(gè)團(tuán)隊(duì)開始嘗試向那些“少年英雄”們，也就是新興電動(dòng)汽車公司們學(xué)習(xí)新的“打法”,。從效率,、用戶體驗(yàn)以及以用戶為核心的角度出發(fā),，我們進(jìn)行了一系列轉(zhuǎn)型。這個(gè)過(guò)程肯定是痛苦的,，因?yàn)樽兏锿�往伴隨著困難,。但我相信經(jīng)歷這些挑戰(zhàn)后，我們的體系和團(tuán)隊(duì)一定會(huì)有所提升,。

我不敢說(shuō)我們能在1到2年內(nèi)趕超中國(guó)市場(chǎng)上的頂尖品牌,，但這確實(shí)是我們的目標(biāo)。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),，我們每天都會(huì)通過(guò)運(yùn)營(yíng)的方法做出一些微小的改變,。

比如，在“十一”期間我們開始了店面直播,，雖然初期的效果并不理想,，各個(gè)店的直播間流量和評(píng)論都很低，但我會(huì)和相關(guān)的同事每天復(fù)盤,，分析當(dāng)天直播的數(shù)據(jù),，評(píng)估每個(gè)店的表現(xiàn)。這種銷售運(yùn)營(yíng)的細(xì)節(jié)需要不斷復(fù)盤,，記錄關(guān)鍵數(shù)據(jù),，確保第二天能有所改進(jìn)。這樣的滾動(dòng)式改進(jìn)正是當(dāng)今行業(yè)中,，新興品牌所堅(jiān)持的標(biāo)準(zhǔn)化做法,。

我還請(qǐng)了專家在合適的時(shí)候幫我引薦成功營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，我們希望能與他們學(xué)習(xí),。

談到直營(yíng),，運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要。做經(jīng)銷商的模式相對(duì)容易,，通過(guò)與經(jīng)銷商共創(chuàng)進(jìn)行銷量提升,。但直營(yíng)則要求我們深入運(yùn)營(yíng)的每一個(gè)細(xì)節(jié)，關(guān)注品牌服務(wù)的細(xì)節(jié),，及時(shí)回應(yīng)和滿足用戶的需求,，這一切都需要很大的努力。我想強(qiáng)調(diào),，轉(zhuǎn)型需要付出巨大的代價(jià),，但這絕不能成為我們停止前進(jìn)或改變方向的理由。

媒體：今天捷尼賽思GV70在發(fā)布會(huì)上提出“30萬(wàn)以下唯一300馬力的燃油SUV”,，在發(fā)布會(huì)上我看到您有競(jìng)品ABC,。競(jìng)品ABC是否是奔馳GLC、寶馬X3和雷克薩斯NX？還有其他競(jìng)品嗎,？

朱江：其實(shí)我們很多頁(yè)面都有競(jìng)品ABC,，但是不同的頁(yè)面當(dāng)中，競(jìng)品品牌不同,。捷尼賽思在中國(guó)必須要有很強(qiáng)烈的生存欲,，我們要讓人知道捷尼賽思到底比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手好在哪里？那對(duì)于媒體對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，最直觀的就是和競(jìng)品去比較,。

媒體：剛才在發(fā)布會(huì)的演講，您給人的感覺非常真誠(chéng),，也坦言不管是消費(fèi)者還是行業(yè),，其實(shí)對(duì)捷尼賽思這個(gè)品牌是存在很多誤解的，有很多梗,。接下來(lái)您認(rèn)為捷尼賽思最迫切,、最需要解決的問(wèn)題是什么？捷尼賽思在中國(guó)發(fā)展的目標(biāo)和預(yù)期是怎樣的,？

朱江：秉承著深耕中國(guó)市場(chǎng)的理念,，捷尼賽思將持續(xù)加強(qiáng)品牌建設(shè)，尋找捷尼賽思的核心消費(fèi)群體,，與用戶同頻共振,。同時(shí)，我們會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求,，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),。

我在內(nèi)部強(qiáng)調(diào)，捷尼賽思在中國(guó)必須要有強(qiáng)烈的生存欲望,，在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下,，如果我們想要更好的生存下去，就必須找到解決問(wèn)題的方法,。

特別是在今天這個(gè)時(shí)代,，產(chǎn)品同質(zhì)化的現(xiàn)象非常嚴(yán)重,。這就要求我們清晰展示出,，捷尼賽思相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)究竟在哪里。我們確實(shí)有很多優(yōu)秀的產(chǎn)品和特性,。另外,，革命不是“請(qǐng)客吃飯”，我們的首要任務(wù)是有市場(chǎng)存在感,。我們必須明確自信地讓大家知道：我們產(chǎn)品就是這么好,。而且，只有讓廣大媒體朋友認(rèn)可、了解,、熟悉了我們,，消費(fèi)者才能更好的認(rèn)識(shí)我們。

過(guò)去,，我們強(qiáng)調(diào)高端體驗(yàn),，高高在上地致力于品牌塑造。但我們回顧這個(gè)策略,，會(huì)發(fā)現(xiàn)它和市場(chǎng),，和用戶有一定地距離感。而我們看到新興品牌做得非常地貼地,，靠近用戶,。所以我們需要提升和改變。

但是一個(gè)品牌地成長(zhǎng)需要時(shí)間,，甚至是試錯(cuò),。過(guò)去三年，中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展速度和變化令人震驚,，可能是過(guò)去三十年變化的總和,。我們需要跟上這樣的節(jié)奏，還有很多事情需要去做,。

但如果捷尼賽思品牌有1000個(gè)需要改進(jìn)的地方,，只要我們每天、每周,、每月逐步改善這些問(wèn)題,，就能逐步推進(jìn)。通過(guò)改變這1000件事情,，我們能夠看到內(nèi)外部的明顯變化,。接下對(duì)于我們而言很關(guān)鍵，要看我們能否建立起相應(yīng)的能力去抓住市場(chǎng)機(jī)會(huì),。

媒體：從目前捷尼賽思在中國(guó)的表現(xiàn)來(lái)看,，不管是品牌還是產(chǎn)品，挑戰(zhàn)都非常大,。我想知道,，有期待何時(shí)開始可以在中國(guó)市場(chǎng)盈利嗎?會(huì)有哪些具體措施？

朱江：品牌的建設(shè)需要高投入,，也需要有長(zhǎng)期策略,。 捷尼賽思是年輕的豪華品牌，進(jìn)入到中國(guó)這樣一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng),，在三年的時(shí)間里,，團(tuán)隊(duì)和合作伙伴做了很多努力,，讓捷尼賽思的品牌建設(shè)初見成效，實(shí)現(xiàn)了從0到1的發(fā)展,。我們要為用戶提供好產(chǎn)品,、好服務(wù)，持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)是我們的原則,。

盈利是結(jié)果,，本質(zhì)上我們需要關(guān)注的是兩件事情：擴(kuò)大銷量和提升運(yùn)營(yíng)效率。提高效率,，就是提升我們整個(gè)組織的運(yùn)營(yíng)效率,。一方面，我們要做到精打細(xì)算,，合理分配每一分錢,；另一方面，我們需要不斷提升團(tuán)隊(duì)的能力,，包括品牌運(yùn)營(yíng),、銷售運(yùn)營(yíng)等各個(gè)方面的效率。我們希望花一塊錢就能獲得十分的效果,。通過(guò)這樣的努力,，我們能在財(cái)務(wù)上實(shí)現(xiàn)更好的表現(xiàn)。

媒體：新款GV70相對(duì)于老款而言,，價(jià)格其實(shí)是下探了很多,。您是怎么和總部爭(zhēng)取到這個(gè)定價(jià)的？您在跟總部交流的過(guò)程中,，他們?cè)趺磥?lái)理解目前中國(guó)市場(chǎng)這樣一個(gè)激烈甚至慘烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),？

朱江：首先，全球管理團(tuán)隊(duì)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈狀況非常清楚,。無(wú)論是內(nèi)部還是外部的信息捕捉能力都很強(qiáng),，尤其對(duì)市場(chǎng)變化敏感。在捷尼賽思方面,，我們已經(jīng)在價(jià)格上表現(xiàn)出誠(chéng)意,，比如將G80的價(jià)格從接近37萬(wàn)調(diào)整到30萬(wàn)以下，充分讓渡了利潤(rùn),。GV70上市時(shí),，我們同樣兌現(xiàn)了對(duì)市場(chǎng)的承諾。

我們并不相信以虧損競(jìng)爭(zhēng)的商業(yè)模式會(huì)持久,。對(duì)于捷尼賽思來(lái)說(shuō),，我們非常清楚這一點(diǎn),，因此在承諾和投入中國(guó)市場(chǎng)的同時(shí),，也會(huì)采取更有效的方式來(lái)參與競(jìng)爭(zhēng),。比如我們不會(huì)依賴于降低價(jià)格，品牌,、產(chǎn)品和價(jià)格之間存在三角關(guān)系,。若品牌做得好，消費(fèi)者會(huì)愿意為其付出溢價(jià),，從而避免慘烈的競(jìng)爭(zhēng),。我們的目標(biāo)是保持合理的利潤(rùn)、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,，并提升產(chǎn)品力,、品牌力和渠道能力等�,？傊�,，我們需要先做好內(nèi)部建設(shè)，包括渠道,、銷售,、管理和運(yùn)營(yíng)效率等方面。只有這樣,，才能最終實(shí)現(xiàn)良好的市場(chǎng)結(jié)果,。

媒體：作為全國(guó)首任捷尼賽思媒體車主，我想替各位車主問(wèn)一下,，捷尼賽思,，捷尼賽思怎么樣把品牌聲量打起來(lái)？怎樣去激活現(xiàn)有的幾千名捷尼賽思車主,？因?yàn)樗麄兪窃诮菽豳愃甲钇鸩诫A段,，真金白銀掏出來(lái)去買你們的車，這幾千名車主本來(lái)應(yīng)該是你們最核心的對(duì)外傳播的力量,、口碑的力量,，想聽一下你的意見。

朱江：非常感謝您的問(wèn)題,。在我加入捷尼賽思的這幾個(gè)月里,，我發(fā)現(xiàn)當(dāng)前小規(guī)模的車主群體讓我想起六七年前我剛加入新勢(shì)力企業(yè)時(shí)的情況，那時(shí)的車主同樣忠誠(chéng),，面臨外界的質(zhì)疑,。車主的口碑是品牌的強(qiáng)大力量，新勢(shì)力企業(yè)在這方面已取得成功,。

然而,，我們與新勢(shì)力企業(yè)的差距在于，我們尚未把全國(guó)車主的服務(wù)做到極致,。我們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)的健全性和能力上還有很大提升空間,。我向團(tuán)隊(duì)和投資伙伴提出,，首先要做好對(duì)現(xiàn)有用戶的基本服務(wù)。我承認(rèn),，作為品牌,，我們?cè)谟脩趔w驗(yàn)上還需要提升。

作為第一步,，我親自組織了特定市場(chǎng)的合作伙伴會(huì)議,，明確用戶的合理需求，并要求他們?cè)跐M足這些需求后,，保障用戶服務(wù)體驗(yàn)承諾,。

第二步，我們嘗試讓一些用戶參與品牌活動(dòng),，強(qiáng)調(diào)直營(yíng)的意義在于緊密聯(lián)系用戶,，以用戶利益為先。

第三步,，雖然我同事羨慕新勢(shì)力企業(yè)的車主在活動(dòng)中充當(dāng)志愿者,，但這背后有一套完整的運(yùn)營(yíng)機(jī)制支持。真正推動(dòng)這一切的是將用戶利益放在商業(yè)核心,。我們知道還有很多地方做得不夠,，但請(qǐng)放心，我們的努力從我上任第一天起就已經(jīng)開始,。

媒體：設(shè)想一個(gè)場(chǎng)景,，如果一個(gè)消費(fèi)者在您面前問(wèn)，為什么我要買一臺(tái)捷尼賽思,？您只能給出一個(gè)理由,，這個(gè)答案是什么？為什么,？

朱江：我想答案應(yīng)該是誠(chéng)意,。當(dāng)然，現(xiàn)階段說(shuō)誠(chéng)意,，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),，感知度會(huì)很小。誠(chéng)意是需要我們?nèi)セ〞r(shí)間,，誠(chéng)意包括了品牌,、產(chǎn)品和技術(shù)等方面。對(duì)于目前的體系而言,，這不是從零建立,，而是一個(gè)改造的過(guò)程。我相信,，時(shí)間會(huì)驗(yàn)證我的答案,。