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首搭新智駕平臺 小鵬P7+明日上市

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[汽車之家 資訊] 明日11月7日,,小鵬P7+將正式上市,。新車作為小鵬旗下的一款主力車型,,定位為中大型轎跑車,主打個性運(yùn)動,。該車此前已經(jīng)公布了預(yù)售價格,,為20.98萬元。小鵬P7+將搭載AI天璣XOS 5.4.0系統(tǒng),、AI鷹眼視覺智駕方案以及高通旗艦級別8295P座艙域控芯片,,功能配置的亮點(diǎn)不少。

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外觀方面,,小鵬P7+采用了分體式燈組設(shè)計(jì),,帶有貫穿式日間行車燈,遠(yuǎn)近光燈組與前包圍兩側(cè)通風(fēng)口在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了融合,,進(jìn)一步增強(qiáng)前臉設(shè)計(jì)的科技感和運(yùn)動感,。

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車身尺寸方面,新車長寬高分別為5056/1937/1512mm,,軸距為3000mm,。相比現(xiàn)款在售的P7車型,P7+外觀尺寸和軸距都有所增加,這有利于進(jìn)一步擴(kuò)大座艙空間,,尤其是優(yōu)化后排的空間表現(xiàn),。

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新車的側(cè)身線條流暢、動感且富有層次,。P7+采用了雙色車身設(shè)計(jì),,水切以上為黑色,水切以下為車身主色,,配合粗壯的黑色門檻裝飾件,,?視覺效果相當(dāng)不錯。

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雙色雙五輻輪圈設(shè)計(jì)新穎且富有層次感,,隱藏式門把手與固定在車門位置的外后視鏡對于優(yōu)化整車空氣動力學(xué)和NVH水平有幫助,。小鵬官方也公布了P7+的風(fēng)阻系數(shù),為0.206Cd,,這個水平在同級車型里也屬于是第一梯隊(duì)了,,這對于降低能耗水平有幫助。

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視覺來到車尾,,車尾設(shè)計(jì)應(yīng)該是P7+車型最為獨(dú)特的地方了,。新車采用的是雙后擾流設(shè)計(jì),尾燈組采用貫穿式設(shè)計(jì),,后包圍與車身不同色,并搭配尾部擴(kuò)散器裝飾面板點(diǎn)綴,。

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內(nèi)飾方面,,小鵬P7+整體呈現(xiàn)出的是簡約科技風(fēng)格,多媒體系統(tǒng)配備15.6英寸觸控屏幕,,內(nèi)置高通旗艦級8295P芯片,,采用AI天璣智能系統(tǒng)。

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配置上,,新車座艙配備了兩個50W手機(jī)無線充電板,、20揚(yáng)聲器HiFi音響系統(tǒng)、支持7.1.4全景環(huán)繞聲,,同時還配備了三款豪車香氛以及全景天幕等,。

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智能駕駛方面,小鵬P7+將會搭載全新的智駕方案——小鵬AI鷹眼視覺方案,。這套方案相比于以往車型上搭載的方案,,最大的變化在于感知和識別速度上的提升。根據(jù)官方的信息,,這套鷹眼視覺方案的感知距離提升了125%,,識別速度提升40%。同時該方案是行業(yè)首個采用單像素LOFIC架構(gòu),能有效提升暗光,、逆光和大光差場景下的視覺識別能力,。

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動力方面,根據(jù)此前的申報(bào)信息,,小鵬P7+搭配的是后驅(qū)單電機(jī)動力,,電機(jī)分為高低功率兩個版本,高功率版為230kW,,低功率版為180kW,,最高車速可達(dá)200km/h。續(xù)航能力上,,新車搭載磷酸鐵鋰電池組,,有60.7kWh和76.3kWh兩種規(guī)格電池包,能提供620km和710km的續(xù)航能力,。新車的懸架結(jié)構(gòu)采用前雙叉臂+后多連桿的形式,。(圖/文/汽車之家 常慶林)

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小鵬P7+

指導(dǎo)價:18.68-20.88萬
級別:中大型車
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