[汽車之家 資訊] 本月最令車迷們瘋狂的事件，莫過于11月15日開幕的2024廣州車展,。隨著汽車市場的不斷升級,，如何直擊當(dāng)下年輕消費者內(nèi)心，讓其種草買單,，成了現(xiàn)如今眾多車企的話題,。究竟是需要讓人眼前一亮的顏值，還是配備直呼哇塞的新鮮科技,？為了滿足觀眾們的好奇心,，本文將率先盤點8款即將在廣州車展亮相/預(yù)售/上市的重量級新車,，接來下就一起看看吧。

◆ 比亞迪夏
車展動作：有望內(nèi)飾首發(fā)

此前,，在8月開幕的成都車展上比亞迪旗下中大型MPV——夏正式完成外觀首發(fā),，而該車有望在廣州車展中向廣大消費者展示其內(nèi)飾。該車已于此前開啟盲訂,，預(yù)計售價在30萬級,，并于年內(nèi)上市。

據(jù)官方表示,，夏的外觀設(shè)計從中國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化中汲取靈感,，在龍顏美學(xué)中融入山水之意，擁有簡潔的車身線條,。細(xì)節(jié)來看,，該車采用王朝家族的“龍顏”設(shè)計風(fēng)格，“龍須”飾條搭配大尺寸前格柵,，營造出不錯的視覺質(zhì)感,。官方表示，從傳統(tǒng)瓷器和中國意境中提煉車色,，提供遠(yuǎn)山青,、建窯紫、潤玉白,、玄空黑4種顏色供消費者選擇,。

側(cè)面來看，該車采用了較為平直的車頂設(shè)計,，一定程度上能夠為車內(nèi)乘客提供充足的頭部空間,，帶來更加舒適的乘坐體驗。尾部方面,，該車采用貫穿式燈組設(shè)計,，車尾上方配備了一個小擾流板,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為5145/1970/1805mm，軸距為3045mm,，并將標(biāo)配18英寸輪圈,。

動力方面，新車將搭載第五代DM技術(shù),，其由1.5T發(fā)動機與電機組成,，發(fā)動機最大功率115kW，電機最大功率200kW,。動力電池容量為20.390kWh,，可以為其提供80km的純電續(xù)航,。此外新車還將配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)以及DiLink 150智能座艙等等,。

◆ 編輯點評

在現(xiàn)有的比亞迪的產(chǎn)品序列里,，MPV市場僅推出了宋MAX一款車型進行布局，但受限于車型的尺寸讓其一直處于不溫不火的狀態(tài),，這對于如日中天的比亞迪來說顯然是不可接受的,，所以夏的推出也可以說是順理成章。根據(jù)目前的消息,，夏將在年內(nèi)完成上市,，預(yù)計售價30萬級，它的競爭對手將是魏牌高山,、傳祺E9以及別克GL8等車型,，那么各位覺得比亞迪夏能否成為MPV屆的“秦”，在一眾對手中殺出一條血路呢,？

◆ 領(lǐng)克Z20
車展動作：國內(nèi)首發(fā)

領(lǐng)克旗下緊湊型SUV——領(lǐng)克Z20(參數(shù)|詢價)將在廣州車展正式與國內(nèi)消費者見面,，并于年內(nèi)上市，預(yù)計售價在17-20萬元左右,。同時,，新車此前已于米蘭首發(fā)，當(dāng)?shù)厥蹆r為35495歐元,，約人民幣27萬元,。值得一提的是，關(guān)于該車定名方面,，該車是繼領(lǐng)克Z10之后的第二款純電動產(chǎn)品,，因此它被命名為Z20。

外觀方面,，新車依舊延續(xù)領(lǐng)克家族式THE NEXT DAY設(shè)計語言,，前臉配備標(biāo)志性的“h形”LED日間行車燈，讓其有著不錯的辨識度,。車尾方面,，新車配備貫穿式尾燈，中間采用四個縱向燈帶進行點綴,，看起來辨識度極強,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4460/1845/1573mm,，軸距為2755mm,。

內(nèi)飾方面，新車同樣保留了家族式設(shè)計風(fēng)格，平直中控線條搭配全液晶儀表+大尺寸中控屏,，讓其有著不錯的科技感,。同時，該車預(yù)計配備LYNK Flyme Auto智能車機系統(tǒng),，從而提升駕乘體驗,。此外，其中央島臺采用分層結(jié)構(gòu),，分別為杯架,、儲物格和扶手，另外座椅旁還配備充電接口及手機儲物槽,。

動力方面,，歐洲版本將會搭載66kWh三元鋰電池+200kW后驅(qū)電機的組合。而國內(nèi)版本則會搭載61.47kWh的磷酸鐵鋰電池,，可以提供530km續(xù)航,，后驅(qū)電機最大功率也提升至250kW，峰值扭矩373�,！っ�,。此外，新車還具備4.5C快充技術(shù),，充電15分鐘即可實現(xiàn)電量10%-80%,，續(xù)航增加370+km。

◆ 編輯點評

從目前信息來看,，領(lǐng)克Z20與現(xiàn)款在售的極氪X整體車型尺寸相差不大,，預(yù)計二者市場會出現(xiàn)重疊，目前極氪X共有5款在售車型,，售價區(qū)間為14.90-19.90萬元,。而領(lǐng)克Z20預(yù)計售價在17-20萬元左右，不過前者定位高端,，后者定位豪華,，在細(xì)分市場中會有所不同，也是官方針對市場需求進行及時的補足,，未來是否能夠成功,，我們也期待其最終定價是否能夠帶來驚喜吧。

◆ 一汽奧迪A5L
車展動作：首發(fā)

根據(jù)此前官方發(fā)布的信息來看,，一汽奧迪A5L將在廣州車展完成亮相,，并且一汽奧迪還將引入奧迪A5家族的四款車型，包括進口A5 Sedan,、A5 Avant、S5 Sedan、S5 Avant,，也就是三廂版和旅行版都會引入,，并包含性能車型。值得一提的是,，奧迪A5L將成為一汽奧迪首款搭載華為智駕的車型,，并在2025年年中完成上市。

雖然叫A5L但實際就是奧迪A4L的換代車型,，此次引入國產(chǎn)將不僅僅只是單純的加長,，將會根據(jù)中國市場需求進行全方位的升級。目前官方并未透露更多關(guān)于該車的信息,，作為參考,，我們來看海外版全新奧迪A5車型官圖，其前臉采用了六邊形的格柵,，內(nèi)部輔以黑色的六邊形蜂窩格柵樣式,。大燈下方設(shè)計了四邊形的裝飾，如果是S或者S Line車型,，這個裝飾還會采用撞色的設(shè)計,。

尾部方面，該車采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,，配合下方雙邊共兩出的排氣布局以及上方微微上翹的小鴨尾,，讓這款車看上去十分運動。

內(nèi)飾方面,，新車引入了三塊屏的設(shè)計,，分別是11.9英寸液晶屏、14.5英寸中控屏以及10.9英寸副駕屏,，還有抬頭顯示系統(tǒng),，最高20揚聲器，包含頭枕音響的Bang&Olufsen音響系統(tǒng),。值得一提的是,，據(jù)此前信息來看，奧迪A5L誕生于奧迪新一代PPC燃油車平臺,，其融合了E3 1.2全新電子架構(gòu),，從底層升級了車輛的功能網(wǎng)絡(luò)，包括動力系統(tǒng),、駕駛輔助系統(tǒng),、信息娛樂系統(tǒng)，可以讓一臺燃油車像電動車一樣智能,，這也是它可以上車華為智駕的基礎(chǔ),。

動力方面，參考海外車型，動力方面,，全新A5汽油車型均搭載2.0TFSI發(fā)動機,，低功率版最大功率110kW（150馬力），高功率版最大功率150kW（204馬力）,，發(fā)動機采用了VTG可變截面渦輪等技術(shù),。其中150馬力版本車型為前驅(qū)，204馬力車型為前驅(qū)或四驅(qū),。全新A5普通版車型還采用輕混系統(tǒng),，新的48伏MHEV plus系統(tǒng)可顯著降低CO2排放并提高性能，提供18kW的功率,，和230N·m的扭矩,，動能回收高達25kW。奧迪S5搭載的是3.0 V6 TFSI發(fā)動機,，最大功率為270kW (367馬力) ,，這款車也首次配備了48V MHEV plus輕混技術(shù)和VTG技術(shù)，傳動系統(tǒng)匹配的是增強了的S tronic雙離合變速箱,。

◆ 編輯點評

看完上面的車型介紹,，會有一些用戶感到疑惑，為什么好端端的A4不叫,，改成A5了,？其實是奧迪將針對旗下車型矩陣進行重新梳理，其中奇數(shù)產(chǎn)品序列為搭載內(nèi)燃機的車型,，而偶數(shù)序列則將是電動車型,。同時，根據(jù)奧迪方面規(guī)劃,，一汽奧迪將重點引入全球化的車型,，上汽奧迪將重點研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)電動車，爭取到更多年輕的用戶群體,，未來奧迪與上汽將就設(shè)計,、駕控、質(zhì)量等方面,，在技術(shù)上強強聯(lián)合,，打造更好的產(chǎn)品。值得注意的是,，有消息人士透露,，上汽奧迪也將投產(chǎn)A5車型，但會與一汽奧迪的A5L有所區(qū)別,，可能會是Sportback車型,，而搭載的智駕解決方案也有所不同,，會采用Momenta智駕解決方案，這是目前智己所采用的智駕方案,。

◆ 騰勢Z9
車展動作：上市

騰勢品牌旗下中大型轎車——騰勢Z9已于成都車展完成亮相,，而此次將在廣州車展完成上市,。該車已于此前開啟預(yù)售,，預(yù)售價格區(qū)間為33.98-41.98萬元。

騰勢Z9整體沿用現(xiàn)款在售的騰勢Z9GT主體設(shè)計,，封閉式前格柵配合分體式大燈組以及下方造型夸張的進氣口,，讓這款車看上去氣場十足。值得一提的是,，騰勢Z9最大的特點是車尾采用了較為常規(guī)的三廂轎車結(jié)構(gòu),，與Z9GT的獵裝的造型相比，車頂與車尾的結(jié)合更加圓滑,，呈現(xiàn)出小溜背的樣式,。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5220/1990/1500（1518）mm,，軸距為3125mm,。

新車整體沿用了騰勢Z9GT的設(shè)計風(fēng)格，并在細(xì)節(jié)方面進行調(diào)整,。具體來看,，騰勢Z9中控臺線條采用較為平直的線條，并在多處細(xì)節(jié)加入鍍鉻飾條,、木紋元素等進行點綴,，搭配四輻式多功能方向盤、全液晶儀表,、大尺寸中控屏,、副駕娛樂屏等，讓這款車看上去十分具有科技感,。同時,，該車與騰勢Z9GT車型最大區(qū)別在于換裝了懷擋設(shè)計，讓其手枕區(qū)域更加整潔,。后排方面,，從官方發(fā)布的圖片來看，該車配備了后排娛樂屏,、小桌板等,，大大提升了駕乘體驗。同時,，該車后排提供可調(diào)節(jié)腿撐設(shè)計,。

動力方面,，新車將提供純電和插混版本可選，此前工信部申報的是純電車型,，搭載三電機,，最大功率分別為前單電機230kW，后雙電機480kW,，系統(tǒng)總功率為710千瓦,。而插混車型電機總功率640千瓦，并搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,，提供207馬力（152千瓦）的最大功率,。續(xù)航方面，插混車型綜合續(xù)航1100km,，純電四驅(qū)版續(xù)航為630km,。

◆ 編輯點評

騰勢Z9秉承比亞迪的最新技術(shù)，將30-40萬元轎車的豪華與性能提升到新高度,。參考騰勢Z9GT,，純電車型和插混車型0-100km/h加速分別為3.4秒和3.6秒，大尺寸的車身,，還能擁有靈活的轉(zhuǎn)向,，確實能夠讓關(guān)注這個級別市場的用戶眼前一亮。此外,，根據(jù)官方發(fā)布的更多信息來看,，該車還針對后排配置方面進行升級，大大提升乘坐舒適性,。未來這款車定價如何,，我們也拭目以待。

◆ 騰勢N9
車展動作：亮相

騰勢品牌旗下全新大型SUV——騰勢N9將在廣州車展完成亮相,，該車已于此前完成工信部申報,，其采用最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，狹長的大燈組配合封閉式前格柵,，整體營造出大氣的視覺效果,。同時，下方三段式進氣口也適當(dāng)提升車輛的時尚感,。尺寸方面,，新車長寬高分別為5258/2030/1830mm，軸距為3125mm

車身側(cè)面來看,，其整體造型線條簡潔大氣,，平直的腰線搭配稍稍下滑的車頂線條，進一步提升車內(nèi)的頭部空間,。尾部方面,，其整體造型依舊采用方正硬朗的設(shè)計風(fēng)格,，搭配上方尺寸較大的擾流板，看上去十分大氣,。同時,，其采用對稱分布的窄條式尾燈組，配合中央騰勢品牌LOGO,，辨識度較高,。

根據(jù)工信部官網(wǎng)顯示，該車將配備全景天幕,、車身側(cè)面攝像頭,、可伸縮電動拖鉤及電連接頭等,。動力方面,，該車將配備由比亞迪汽車工業(yè)有限公司所生產(chǎn)的型號為BYD479ZQA 2.0T發(fā)動機組成的混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為207馬力（152千瓦）,。同時,，該車將配備一塊46.992kWh的電池組，純電續(xù)航里程為165km,。

◆ 編輯點評

根據(jù)此前信息來看,，目前公布的騰勢SUV產(chǎn)品線將包括N7、N8,、N9三款車型,，隨著未來騰勢N9的推出，或?qū)⒏偲锋i定理想L9（售價區(qū)間為40.98-43.98萬）,、問界M9（售價區(qū)間為46.98-56.98萬）等車型,。曾經(jīng)許多家庭用戶都認(rèn)為自己并不需要“那么大”的車，但是理想L9,、問界M9通過“冰箱彩電大沙發(fā)”讓用戶意識它確實是更好的選擇,，未來騰勢N9的推出，能否分走這兩款車型的市場份額,，值得進一步觀戰(zhàn),。此外，同級別的寶馬X7,、奔馳GLS,，價位相近的寶馬X5、奔馳GLE等豪華品牌產(chǎn)品,，也將面臨著騰勢N9的打擂,。

◆ 奇瑞iCAR V23
車展動作：預(yù)售

此前，奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理iCAR汽車總經(jīng)理章紅玉表示,，iCAR V23將在廣州車展上開啟預(yù)售,，并于年底完成上市,。新車采用了當(dāng)下大熱的“方盒子”設(shè)計思路，細(xì)節(jié)處融入了非常前衛(wèi)的造型,，形成復(fù)古+潮流的視覺沖擊,。新車前臉配備圓形頭燈組，同時采用封閉式前臉設(shè)計,。此外,，新車還集成了毫米波雷達，這些都是我們無法在從前的方盒子越野車上看到的,。值得一提的是,，該車共配備4顆毫米波雷達，可以實現(xiàn)L2+智能駕駛輔助功能,。

車尾部分的設(shè)計同樣融入了不少巧思,，新車的“小書包”采用了偏右的設(shè)計，看上去很科幻,，值得一提的是,，小書包并不能從外部打開，而是和內(nèi)部貫通的,，因此可以將它視作額外的儲物空間,。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4220/1915/1845mm,，軸距2730mm,，接近角42/43°，離去角40/41°,，最小離地間隙206/212mm（前兩驅(qū)版,、后四驅(qū)版）

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部融入了大量圓角矩形的設(shè)計元素,，帶來一些柔和感,。設(shè)計方面，新車采用了當(dāng)前比較主流的設(shè)計思路,，用一塊大屏來解決大部分問題,，同時保留了一些物理按鍵+旋鈕，算是比較實用了,。配置方面,，其車機系統(tǒng)采用8155芯片，界面基于虛幻引擎的3D HMI設(shè)計,，并將支持無線CarPlay,。

動力方面，新車采用純電動驅(qū)動，擁有單電機與雙電機兩種,，其中單電機最大功率100千瓦,，雙電機最大功率155千瓦（前55千瓦/后100千瓦），均配備江蘇時代磷酸鐵鋰電池,，并未采用之前公布的寧德時代電池,，此前預(yù)測新車?yán)m(xù)航，后驅(qū)版車型續(xù)航里程在400km以上,，四驅(qū)版車型的續(xù)航里程則是500km以上,。

◆ 編輯點評

官方曾在此前表示，iCAR 03是走精致路線,，iCAR V23是走風(fēng)格越野,，如果真的和iCAR 03相同的十幾萬元售價，那么這款車還是挺值得期待的,。捷途旅行者主攻燃油車領(lǐng)域,，iCAR V23主攻電動車領(lǐng)域，捷途山海T2主攻插混市場,。玩性價比一直是奇瑞的擅長,，因此有理由相信這款車會給我們一個驚喜的價格，那么這將又是一款“爆火”的輕越野車,。

◆ 方程豹豹8
車展動作：公眾亮相

根據(jù)最新消息來看，方程豹品牌旗下全新中大型SUV——豹8將于11月12日完成上市,，并在廣州車展正式公眾亮相,。該車采用“未來星艦美學(xué)”，整體營造出不錯的硬派視覺效果,。尾部方面,，豹8配備環(huán)繞式備胎罩，以行星環(huán)為靈感,，配合兩側(cè)矩形的尾燈組和銀色后保險杠,，體現(xiàn)出硬派越野風(fēng)格。車身尺寸方面,，方程豹豹8的長寬高分別為5195/1994/1875（含車頂行李架1905）mm,，軸距為2920mm。

內(nèi)飾來看,，新車延續(xù)了方程豹家族式設(shè)計語言,，全液晶儀表搭配大尺寸中控屏以及副駕屏，營造出不錯的科技感,。同時,，其車機內(nèi)置DiLink 150系統(tǒng)，并搭載BYD 9000芯片,，配備AI大模型,。座椅布局方面,，新車采用了三排座椅設(shè)計，有6座和7座可選,，6座版第二排采用獨立座椅設(shè)計,。此前，華為還發(fā)布了Mate XT手機UWB車鑰匙,，方程豹豹8為首個支持該功能的車型,。據(jù)悉，豹8 UWB車鑰匙具有厘米級的定位精度,，測距精度是藍牙精度的10倍以上,。

動力方面，方程豹豹8所采用的DMO平臺是插電混動平臺,，支持智能三把差速鎖,、低速四驅(qū)以及900mm涉水深度。新車搭載的2.0T發(fā)動機,，與前200kw,、后300kw驅(qū)動電機配合，綜合輸出功率可達550kW,，系統(tǒng)扭矩可達760N·m,。在智能電四驅(qū)系統(tǒng)加持下0-100km/h加速時間為4.8秒。新車配備云輦-P系統(tǒng),，可以調(diào)節(jié)底盤的軟硬以及高低,，懸架行程可調(diào)范圍140mm。依托雙目攝像頭及激光雷達技術(shù),，新車能夠提前感知路況,，瞬時完成阻尼的自適應(yīng)調(diào)節(jié)。智駕方面,，新車將會搭載華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng),，其可實現(xiàn)智駕領(lǐng)航輔助“車位到車位”的全場景貫通，另外還有離車泊入,、泊車代駕以及遠(yuǎn)程挪車等功能,。

◆ 編輯點評

此前根據(jù)官方透露，方程豹在今年上半年已有171家直營店,，未來將針對品牌觸點等方面進行發(fā)力,，讓更多用戶群體認(rèn)識這個品牌。同時,，官方也將在今年開始更系統(tǒng)的去構(gòu)建用戶群體,，把志趣相投的車主們玩到一起，讓他們覺得方程豹不僅僅是一臺車的功能需求，也是一種情感,。當(dāng)然,，隨著兩款新車的推出，將拓寬方程豹品牌的車型矩陣以及滿足當(dāng)下用戶的不同購車需求,。

◆ 零跑B10
車展動作：國內(nèi)首發(fā)

零跑品牌旗下全新緊湊型SUV——零跑B10將在廣州車展與國內(nèi)消費者見面,，該車將聚焦10-15萬元市場，并在明年完成上市,。簡單回顧外觀,，其采用了封閉式中網(wǎng)，兩側(cè)配備分體式大燈組,，上方是貫穿式的LED日間行車燈,，下方為遠(yuǎn)近光燈組。車頭下方配備了矩形的進氣口設(shè)計,，兩側(cè)擁有導(dǎo)流槽造型,，展現(xiàn)出不錯的運動感。

尾部方面,，該車采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組造型,，兩側(cè)擁有不規(guī)則的間斷設(shè)計，看起來擁有不錯的科技感,，尾燈下部則是零跑汽車的英文LEAPMOTOR,。此外，車尾上方配備了高位剎車燈,，上方還有一塊梯形的黑色區(qū)域,，內(nèi)部可能是雷達或者攝像頭。

動力方面,，據(jù)悉新車將采用多合一智能電驅(qū)系統(tǒng)，CTC電池底盤一體化技術(shù),，并配備激光雷達,，新車將會有很強的競爭力。

◆ 編輯點評

就在不久前,，零跑汽車公布10月交付數(shù)據(jù),，共計交付新車38177臺，同比增長109.7%,。今年9月份零跑銷量為33767臺,，環(huán)比增長13%。不出意外的話,，零跑本月將進入新勢力榜的第一陣營,，直追理想汽車銷量。值得一提的是，10月17日,，零跑還迎來了第50萬臺量產(chǎn)車正式下線,，從第40萬臺到第50萬臺，僅歷時100余天,。而即將在廣州車展完成亮相的全新B系列車型——零跑B10將進一步為品牌做出銷量貢獻,。同時，零跑B系列目標(biāo)用戶為全球年輕用戶,，基于零跑最新LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)打造,，具備智能、時尚,、樂趣,、品質(zhì)四大特點。結(jié)合此前消息,，零跑汽車將會在2025年推出3款B系列車型,，高配車型也會配備激光雷達和高AI算力的智駕芯片。

◆ 全文總結(jié)

2024廣州車展是今年的最后一個國內(nèi)重量級車展,，眾車企也將摩拳擦掌,，為這一場新車盛宴做好充分的準(zhǔn)備。據(jù)汽車之家統(tǒng)計,，預(yù)計將有百余款新車參加廣州車展,。隨著后續(xù)各家車企的車展陣容發(fā)布，我們還將陸續(xù)推出下篇車展前瞻,，敬請關(guān)注�,。ㄎ�/汽車之家 周易）