[汽車之家 資訊] 日前,，我們從官方獲悉,，梅賽德斯-奔馳純電G級,、奔馳EQE(參數(shù)|詢價)將會在11月15日開幕的廣州車展上正式上市,。其中純電G級此前已經(jīng)開啟預(yù)售,，預(yù)售價為217萬元,。奔馳EQE現(xiàn)有4款車型在售，售價區(qū)間為47.80-53.43萬元,，預(yù)計此次上市的將是此前在成都車展上首發(fā)亮相的奔馳EQE 500 4MATIC四驅(qū)版車型,。

簡單回顧新車,，奔馳純電G級采用四獨(dú)立電機(jī)配置,，每個電機(jī)配備兩擋變速箱，最大綜合功率輸出為432kW（588馬力）,，峰值扭矩為1164N·m,。該車的0-100km/h時間為4.9秒，極速為180km/h,。新車搭載扭矩矢量分配錫通,，可實(shí)現(xiàn)“電子虛擬差速鎖”功能。作為純電車型,，其搭載的鋰離子電池組容量為122kWh,，CLTC續(xù)航里程約為571km。新車具備快充能力,，充電15分鐘,，可以行駛170km。新車還在車底還采用了含碳的智能混合材料,，用以保護(hù)電池組,，防止越野時的沖擊。

越野配置方面,，新車配備“數(shù)字越野座艙”界面和全新的“實(shí)時越野路面影像”功能,，能夠?qū)崟r獲取越野信息和路面情況。新車還擁有三項越野功能：1.智能越野爬行：車輛能夠以3種車速巡航（2～14公里/小時）,，在爬坡或下坡的過程中可選擇前進(jìn)或后退,，此時車輛負(fù)責(zé)加速和制動，駕駛員只需專注于行進(jìn)路線,。2.“G-STEERING”轉(zhuǎn)向功能：可通過輪邊電機(jī)鎖止內(nèi)側(cè)后輪,，顯著減少轉(zhuǎn)彎半徑。3.“G-TURN”原地調(diào)頭：通過方向盤后的撥片控制車輛進(jìn)行原地調(diào)頭，最快1秒轉(zhuǎn)90度,，4秒轉(zhuǎn)一圈,，單次最多連續(xù)轉(zhuǎn)兩圈。此外,，新車可以在最高35度的側(cè)坡上保持穩(wěn)定,，最大涉水深度為850毫米。G-ROAR模擬聲浪則為電動G級帶來了獨(dú)特的聽覺體驗,。

奔馳EQE 500 4MATIC搭載了前后雙電機(jī)組成的電控四驅(qū)系統(tǒng),，最大功率476馬力，與之匹配的是96.1千瓦時鋰電池組,，純電續(xù)航里程最高可達(dá)646公里,。（編譯/汽車之家 郭辰）