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首發(fā)!AI時代到來,,汽車行業(yè)首份AIGC技術(shù)應(yīng)用白皮書正式發(fā)布

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11月7日至8日 ,,由中國汽車工業(yè)協(xié)會和安亭·上海國際汽車城聯(lián)合主辦的2024中國汽車軟件大會在上海嘉定召開,,備受矚目的《汽車產(chǎn)業(yè)AIGC技術(shù)應(yīng)用白皮書》(以下簡稱“白皮書”)在會上正式對外發(fā)布,。北京大學(xué)光華管理學(xué)院組織與戰(zhàn)略管理學(xué)系副教授、北京大學(xué)管理案例研究中心聯(lián)席主任王鐵民,,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長楊中民,,上海國際汽車城(集團)有限公司黨委副書記兼總經(jīng)理、上海智能汽車軟件園董事長潘曉紅,,中國一汽研發(fā)總院(科技創(chuàng)新管理部)副部長,、高端汽車集成與控制全國重點實驗室主任李丹,汽車之家黨委副書記,、高級副總裁王有東,,燧原科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席生態(tài)官李星宇,北京大學(xué)光華管理學(xué)院汽車行業(yè)項目負(fù)責(zé)人李力,,中國汽車零部件工業(yè)有限公司首席生態(tài)官張凡,,中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師王耀等重磅嘉賓共同啟動了白皮書發(fā)布儀式。

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2024中國汽車軟件大會現(xiàn)場照片

該份白皮書由北京大學(xué)光華管理學(xué)院和中國汽車工業(yè)協(xié)會指導(dǎo),,北京大學(xué)光華管理學(xué)院汽車戰(zhàn)略家班學(xué)員與一汽高端汽車集成與控制全國重點實驗室聯(lián)合編制,;由中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒和北京大學(xué)光華管理學(xué)院組織與戰(zhàn)略管理系副教授王鐵民任學(xué)術(shù)指導(dǎo);編寫組主要成員包括一汽研發(fā)總院黨委書記兼院長,、一汽科技創(chuàng)新管理部部長,、一汽技術(shù)中心主任王德平,一汽研發(fā)總院(科技創(chuàng)新管理部)副部長,、高端汽車集成與控制全國重點實驗室主任李丹,上海國際汽車城(集團)有限公司黨委副書記兼總經(jīng)理,、上海智能汽車軟件園董事長潘曉紅,,平安產(chǎn)險董事長兼CEO、汽車之家董事長龍泉,,燧原科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席生態(tài)官李星宇,,汽車之家黨委副書記、高級副總裁王有東,,南京四維智聯(lián)科技有限公司CEO楊賴土,,中國汽車零部件工業(yè)有限公司首席生態(tài)官張凡,中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師王耀等諸多業(yè)內(nèi)大咖,,旨在深入探討人工智能生成內(nèi)容(AIGC)技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢,,是汽車行業(yè)的首份AIGC技術(shù)應(yīng)用白皮書。

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汽車產(chǎn)業(yè)AIGC技術(shù)應(yīng)用白皮書封面圖

白皮書不僅深入探討了AIGC技術(shù)在汽車應(yīng)用領(lǐng)域的巨大潛力,,還結(jié)合實際案例深入分析了AIGC技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)全生命周期的應(yīng)用,,從研發(fā)、設(shè)計到制造,、營銷,,還進一步擴展到了服務(wù)體驗的重塑,,標(biāo)志著汽車產(chǎn)業(yè)從人工智能1.0時代向2.0時代的跨越。

從SDV到DDV,,AIGC技術(shù)引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型

在大會的“AI智舵,,駕馭未來”主題論壇上,中國一汽研發(fā)總院(科技創(chuàng)新管理部)副部長,、高端汽車集成與控制全國重點實驗室主任李丹對白皮書進行了詳細解讀,。李丹指出,自2022年底以來,,以ChatGPT3.5和特斯拉FSD V12的發(fā)布為標(biāo)志,汽車行業(yè)正經(jīng)歷著從軟件定義汽車(SDV)向數(shù)據(jù)定義汽車(DDV)的時代轉(zhuǎn)型,。這一轉(zhuǎn)型以海量數(shù)據(jù)為動力,,通過高頻迭代模型,實現(xiàn)了驚人的性能提升,。與傳統(tǒng)的基于邏輯代碼的開發(fā)模式不同,,AIGC技術(shù)開啟了端到端的自動駕駛大模型和智能座艙交互模型的數(shù)據(jù)驅(qū)動開發(fā)新模式,性能提升的關(guān)鍵資源從研發(fā)人力轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)和算力,。這一轉(zhuǎn)變不僅提高了汽車的性能和智能化程度,也為汽車產(chǎn)業(yè)帶來了新的競爭力量,。

提升汽車設(shè)計效率與創(chuàng)新力

在汽車設(shè)計領(lǐng)域,,AIGC技術(shù)的應(yīng)用正通過數(shù)字孿生和流程數(shù)智化實現(xiàn)設(shè)計流程的自動化和智能化,。數(shù)字孿生技術(shù)為汽車設(shè)計提供了全面的數(shù)據(jù)支持,,使得設(shè)計過程能夠?qū)崟r監(jiān)控,、預(yù)測和優(yōu)化,。流程數(shù)智化則通過數(shù)字化手段對業(yè)務(wù)流程進行實時,、在線的管理,提高了協(xié)同開發(fā)的效率,并確保了開發(fā)過程中的問題能夠被及時發(fā)現(xiàn)和解決,。這些技術(shù)的應(yīng)用不僅提升了開發(fā)效率,,也提高了最終產(chǎn)品的質(zhì)量。

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汽車設(shè)計AIGC系統(tǒng)構(gòu)成

驅(qū)動汽車制造智能化升級

在制造領(lǐng)域,AIGC技術(shù)的應(yīng)用體現(xiàn)在智能工藝設(shè)計和生產(chǎn)決策系統(tǒng)上。智能工藝設(shè)計通過AI算法快速解析大量歷史數(shù)據(jù),,設(shè)計出最優(yōu)的工藝方案,,實現(xiàn)實時動態(tài)優(yōu)化,。生產(chǎn)決策系統(tǒng)則通過收集、分析海量生產(chǎn)數(shù)據(jù),精確預(yù)測潛在問題,,并提出預(yù)防措施,。這些應(yīng)用不僅提高了生產(chǎn)效率,,還降低了成本,,提升了產(chǎn)品的綜合性能,,促進了汽車制造業(yè)向智能制造與服務(wù)型制造的轉(zhuǎn)型,。

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生產(chǎn)智能決策大模型

全面升級用戶駕乘體驗

在整車產(chǎn)品領(lǐng)域,AIGC技術(shù)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在自動駕駛和智能座艙兩大核心領(lǐng)域,,在自動駕駛領(lǐng)域,,AIGC通過端到端的大模型簡化了算法架構(gòu),減少了規(guī)則算法的復(fù)雜性,,將性能提升的關(guān)鍵從人力資源轉(zhuǎn)移到數(shù)據(jù)和算力上,。特斯拉的FSD Beta V12便是這一轉(zhuǎn)變的代表,其代碼量大大減少,,性能卻顯著提升,。此外,AIGC技術(shù)在智能座艙的應(yīng)用,,使得人機交互變得更加自然直觀,,通過語音識別,、面部識別、手勢及情感識別等功能,,為用戶提供了更加個性化的服務(wù)和建議,。這些變革不僅提升了駕駛安全性和效率,,也極大地豐富了乘客的車內(nèi)體驗,。AIGC技術(shù)的應(yīng)用,預(yù)示著汽車將不再是單純的交通工具,而是成為高度智能化和個性化的移動空間。

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智能語音助手-AIGC用車手冊示意

革新汽車營銷策略與用戶體驗

在營銷領(lǐng)域,,AIGC技術(shù)的應(yīng)用通過智能化工具和數(shù)據(jù)分析,,提升了營銷效率和客戶體驗,。AIGC技術(shù)能夠快速生成吸引消費者的營銷內(nèi)容,,提高品牌識別度和消費者參與度,。同時,,通過分析消費者的購買行為和偏好,,AIGC技術(shù)為消費者提供更有差異性的產(chǎn)品推薦和服務(wù),,制定更精準(zhǔn)的營銷策略,,并指導(dǎo)新車型的定義和設(shè)計,。這些應(yīng)用不僅優(yōu)化了營銷策略,,也為消費者提供了更加個性化的購車體驗。

以汽車之家的大模型多輪對話一站式購車AI產(chǎn)品CarPlan為例,它以人工智能的生成能力+汽車專家的專業(yè)積累, 實現(xiàn)行業(yè)首發(fā)的看,、選、買車AI互動產(chǎn)品,,在多場景通過與AI對話,AI將會對語義進行理解并推薦意向車型,,可以給出千人千面的干貨買車方案,。不但提高了用戶體驗,,還能夠為經(jīng)銷商客戶在多服務(wù)場景進行賦能,實現(xiàn)了人力資源更加有效的配置,。

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一站式購車AI互動產(chǎn)品模式

結(jié)語:

值得一提的是,,由北京大學(xué)光華管理學(xué)院發(fā)起、中國汽車工業(yè)協(xié)會作為智庫指導(dǎo)的未來汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略家課程,,旨在凝聚合力培育人才,、共助行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,同時搭建行業(yè)交流互鑒,、共同進步的平臺,,助力行業(yè)先鋒更好肩負(fù)強企強國的歷史使命,共育中國汽車產(chǎn)業(yè)廣闊未來,。

未來汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略家班(簡稱汽車戰(zhàn)略家班)匯聚了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)超半壁江山的頂尖車企與關(guān)鍵供應(yīng)鏈企業(yè)的精英力量,,學(xué)員們以戰(zhàn)略家的深邃視角,以前瞻者的敏銳洞察,,歷經(jīng)一年有余的深入研討與智慧碰撞,,才將這份集體智慧的結(jié)晶——《汽車產(chǎn)業(yè)AIGC技術(shù)應(yīng)用白皮書》,呈現(xiàn)在公眾面前,。

白皮書的內(nèi)容包括了從汽車AIGC的概念闡釋到關(guān)鍵技術(shù)的深度剖析,,從現(xiàn)有應(yīng)用的精彩展示到未來趨勢的精準(zhǔn)預(yù)判,,不僅凝聚了對汽車AIGC技術(shù)的深刻理解與實踐探索,更匯集了一系列生動的認(rèn)知案例與前沿應(yīng)用,,為產(chǎn)業(yè)界勾勒出汽車AIGC技術(shù)的宏偉藍圖,。這份白皮書旨在激發(fā)行業(yè)的認(rèn)知升級,推動AIGC技術(shù)在汽車行業(yè)的廣泛應(yīng)用,,為汽車產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型貢獻力量,。其主要結(jié)論包括:

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汽車產(chǎn)業(yè) AIGC技術(shù)應(yīng)用白皮書核心結(jié)論

當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正步入一個前所未有的“中國時代”,,同時,,AIGC技術(shù)正以前所未有的速度席卷各行各業(yè),其變革之力震撼人心,,預(yù)示著汽車智能化新時代的曙光已現(xiàn),。作為汽車產(chǎn)業(yè)智能化的潛在基石,AIGC技術(shù)不僅承載著巨大的行業(yè)潛力,,更值得每一位從業(yè)者以高度的重視與熱忱去擁抱,。相信通過參與白皮書的編撰,這些汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)航者們將共同推動汽車AIGC技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展,,為行業(yè)智能化發(fā)展貢獻力量,。

關(guān)注“汽車之家研究院”,回復(fù)“AIGC白皮書”可獲取完整版報告

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