特斯拉“老家”強(qiáng)推電動化轉(zhuǎn)型新政豐田高管稱是“綁架”消費(fèi)者

秦超

2024年11月09日 15:40 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家資訊] 日前,，豐田汽車北美銷售執(zhí)行副總裁Jack Hollis對美國加州新推出向電動化轉(zhuǎn)型政策表達(dá)不滿，稱這是不可能的,。

豐田汽車北美銷售執(zhí)行副總裁Jack Hollis

加州方面的電動化轉(zhuǎn)型政策是,，從2026年開始，加州要求減少乘用車的排放量,，35%的新車為插混動力汽車或純電動汽車,，并且電動汽車的比例將逐年增加，到2035年,，電動車的比例將達(dá)到100%,。

對此Jack Hollis回應(yīng)稱，“我沒有看到任何地方能夠?qū)崿F(xiàn)這樣的電動化目標(biāo),，目前看這是不可能的,。”他表示電動汽車的需求量不夠大,，新政將限制消費(fèi)者的選擇,。

特斯拉CEO馬斯克

美國加州是特斯拉誕生的地方,，因此當(dāng)?shù)氐奶厮估N量遠(yuǎn)高于美國其它地區(qū)。豐田主張多元化的動力,，反對“禁燃令”,。伴隨著美國時代的變遷，特斯拉未來可能在美國將處于有利地位,，而這顯然對于豐田來說是個壞消息,。（編譯/汽車之家秦超）

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