[汽車之家 新車上市] 11月12日,，方程豹豹8正式迎來上市,，新車共推出4款車型,，售價區(qū)間為37.98-40.78萬元。新車動力將搭載2.0T發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的DMO插電混動系統(tǒng),，并配備云輦-P,，車內(nèi)搭載DiLink 150車機(jī)，BYD 9000芯片,，并且還會搭載華為乾崑智駕ADS 3.0,。

購車可享9重禮，分別是3000元抵8000元的限時下定禮,、送8000元選裝基金的選裝禮,、價值20000元的智駕禮,、置換禮、金融禮,、智聯(lián)禮,、保障禮、交付禮和介紹禮,。

● 新車簡介：

來看新車,，豹8(參數(shù)|詢價)外觀繼續(xù)采用“未來星艦美學(xué)”，看起來高大威猛,。車頭配備貫穿式的LED日間行車燈,，兩側(cè)的C字造型與格柵很好地融為一體，發(fā)動機(jī)蓋中央通過明顯的凹陷線條進(jìn)一步提升了車頭的力量感,。車身顏色方面,，新車提供星月銀、破曉金和夜影黑三種選擇,。

車身側(cè)面來看,，新車擁有平直硬朗的線條設(shè)計，看起來肌肉感十足,。車身尺寸方面,，方程豹豹8的長寬高分別為5195/1994/1875（含車頂行李架1905）mm，軸距為2920mm,；正常模式下,，其接近角30°、離去角29°,，縱向通過角18°,，離地間隙220mm；云輦-P懸架調(diào)至最高情況下,，接近角最大 34°,、離去角最大35°、縱向通過角最大26°,，離地間隙最高310mm,。

豹8的車門配備電吸功能，還支持華為鴻蒙和蘋果雙系統(tǒng)UWB手機(jī)車鑰匙,；安卓,、鴻蒙、蘋果三系統(tǒng)手機(jī)NFC車鑰匙功能,，方便上車,。尾部方面，豹8配備環(huán)繞式備胎罩,，以行星環(huán)為靈感,，配合兩側(cè)矩形的尾燈組和銀色后保險杠,，體現(xiàn)出硬派越野風(fēng)格。

內(nèi)飾來看,，新車延續(xù)了方程豹家族式設(shè)計語言,，配備12.3英寸全液晶儀表+17.3英寸中控屏+12.3英寸副駕屏+50英寸AR-HUD的組合，并支持聯(lián)動功能,，車機(jī)內(nèi)置DiLink 150系統(tǒng),，并搭載BYD 9000芯片，配備AI大模型,。此外,，其還支持“方華”手車互聯(lián)，華為手機(jī)常用應(yīng)用可直接流轉(zhuǎn)至豹8車機(jī),。

車內(nèi)采用三排座椅設(shè)計,，有6座和7座可選，全車座椅均采用皮質(zhì)包裹和電動調(diào)節(jié)功能,，支持一鍵調(diào)整,，靈活進(jìn)出。此外,，車內(nèi)還配備冷暖冰箱,、128色氛圍燈、香氛系統(tǒng)和18揚(yáng)聲器帝瓦雷音響系統(tǒng),，提升五感體驗,。

安全方面，新車配備300米紅外夜市系統(tǒng),，并全系標(biāo)配14安全氣囊,。智駕方面將會搭載華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，其可實現(xiàn)NCA智駕領(lǐng)航輔助“車位到車位”的全場景貫通,，另外還有離車泊入,、泊車代駕以及遠(yuǎn)程挪車等功能。

動力方面,，方程豹豹8所采用的DMO平臺是插電混動平臺,，搭載的2.0T發(fā)動機(jī)（可加92#汽油）最大功率150kW，與前200kW,、后300kW驅(qū)動電機(jī)配合,，綜合輸出功率可達(dá)550kW，系統(tǒng)扭矩可達(dá)760N·m,。在智能電四驅(qū)系統(tǒng)加持下0-100km/h加速時間為4.8秒，另外它還擁有125km的純電續(xù)航和1200km的綜合續(xù)航,，NEDC油耗為8.5L/100km,，并且支持6kW外放電功能,。

此外，新車采用非承載式車身并配備云輦-P系統(tǒng),，可以調(diào)節(jié)底盤的軟硬,、高低以及剛度，懸架行程可調(diào)范圍140mm,，涉水深度800-890mm,。豹8還配備智能三把差速鎖和低速四驅(qū)，可提供雪地,、沙地、泥地,、山地,、巖石、涉水,、競速,、蠕行,、防滑鏈,、豹式掉頭等多種駕駛模式,，還有首創(chuàng)的暴力模式,，該模式也將在12月31日通過OTA應(yīng)用于豹5上。依托雙目攝像頭及激光雷達(dá)技術(shù),，新車能夠提前感知路況,，瞬時完成阻尼的自適應(yīng)調(diào)節(jié),。

● 競爭對手：

從售價區(qū)間和產(chǎn)品定位來看,，方程豹豹8的直接競爭對手將會鎖定坦克700 Hi4-T，該車同樣有著不俗的越野能力和豪華配置,，不過豹8的三排座椅布局以及智能化配置還是占有一定優(yōu)勢,。另外豹8也會和豐田普拉多和理想L9形成競爭，這兩者也分別是越野市場和家用市場中的標(biāo)桿產(chǎn)品,，豹8更加全面的綜合素質(zhì)則能夠滿足消費(fèi)者的更多元化需求,。

● 市場行情：

來到市場上來看，坦克700 Hi4-T月銷量逐漸下滑至1000臺左右,；全新普拉多月均交付量在2000臺左右；理想L9的月交付量則在7000臺上下,；而售價46.98萬起的問界M9月均銷量則穩(wěn)定在15000臺以上,。方程豹全國門店已經(jīng)擴(kuò)充至300家,，此前唯一的產(chǎn)品豹5銷量表現(xiàn)有所提升,，10月銷量達(dá)到6026臺創(chuàng)新高，那么你們認(rèn)為豹8會取得怎樣的成績呢,？

● 編輯點(diǎn)評：

方程豹豹8從2023年8月首次發(fā)布概念車，到量產(chǎn)版的正式上市已經(jīng)過去了一年的時間,，在這段時間當(dāng)中，仰望U8的同款云輦-P系統(tǒng),、比亞迪最新的DiLink 150車機(jī)系統(tǒng)紛紛上車，同時還成為比亞迪旗下首款搭載華為智駕的車型,，可以說是沒有辜負(fù)消費(fèi)者的等待,。在當(dāng)下的市場中,，如果您還面臨選擇硬派SUV就很難在智能化方面得到滿足,；而選擇家用SUV不可能奢望非承載式車身等硬派越野配置的話，那么方程豹豹8無疑會成為您的最優(yōu)解,。（文/汽車之家 郭辰）