[汽車之家 新車首發(fā)] 在11月15日開幕的廣州車展上,，小鵬P7+正式交付,，該車此前已經(jīng)上市,，共推出3款車型，售價區(qū)間為18.68-21.88萬元,。小鵬P7+定位為中大型轎跑車,，將搭載AI天璣XOS 5.4.0系統(tǒng)、AI鷹眼視覺智駕方案以及高通旗艦級別8295P座艙域控芯片,。此外,，官方公布，小鵬P7+于今日開始進行“車位到車位”智駕首測,。

小鵬P7+

外觀方面,，小鵬P7+采用了分體式燈組設計，帶有貫穿式日間行車燈,，遠近光燈組與前包圍兩側(cè)通風口在設計上進行了融合,，進一步增強前臉設計的科技感和運動感。新車提供新月銀,、暗夜黑,、星云白,、星暮紫、云貝米五種顏色,。

車身尺寸方面,，車輛長寬高分別為5056/1937/1512mm，軸距為3000mm,。雙色雙五輻輪圈設計新穎且富有層次感,，隱藏式門把手與固定在車門位置的外后視鏡對于優(yōu)化整車空氣動力學和NVH水平有幫助。小鵬官方也公布了P7+的風阻系數(shù),，為0.206Cd,。車尾設計應該是P7+車型最為獨特的地方了，采用的是雙后擾流設計,，尾燈組采用貫穿式設計,，后包圍與車身不同色，并搭配尾部擴散器裝飾面板點綴,。

內(nèi)飾方面,，小鵬P7+整體呈現(xiàn)出的是簡約科技風格，多媒體系統(tǒng)配備15.6英寸觸控屏幕,，內(nèi)置高通旗艦級8295P芯片，采用AI天璣智能系統(tǒng),。新車提供氣宇灰,、深空灰、朧月米三種內(nèi)飾配色,。新車全系標配云感舒適座椅,，標配后排靠背+坐墊雙通風、10度電動無級調(diào)節(jié),、后排小桌板,、后排娛樂屏。

配置上,，新車座艙配備了兩個50W手機無線充電板,、20揚聲器HiFi音響系統(tǒng)，支持7.1.4全景環(huán)繞聲,、配備流媒體后視鏡,、同時還配備了三款豪車香氛。全景天幕擁有雙層鍍銀Low-E防曬技術,，紫外線隔絕率高達99.9%,，上市期間送遮陽簾。新車擁有725L的后備廂,，后排放倒后可擴展至2221L,。

智能駕駛方面,，小鵬P7+將會搭載全新的智駕方案——小鵬AI鷹眼視覺方案，并配備雙NVIDIA DRIVE Orin智駕芯片,。小鵬P7+將不再區(qū)分Pro版和Max版,，將全系標配圖靈AI高階智駕(NGP)。根據(jù)官方的信息,，這套鷹眼視覺方案的感知距離提升了125%,，識別速度提升40%。同時能有效提升暗光,、逆光和大光差場景下的視覺識別能力,。此外，小鵬P7+搭載AI天璣XOS 5.4.0智能系統(tǒng),，車位到車位功能將在明年發(fā)布的AI天璣5.5.0版本正式推送,。

動力方面，小鵬P7+搭載的是后驅(qū)單電機動力,，800V電驅(qū)平臺,，電機分為高低功率兩個版本，高功率版為230kW,，低功率版為180kW,，最高車速可達200km/h。續(xù)航能力上,，新車搭載磷酸鐵鋰電池組,，有60.7kWh和76.3kWh兩種規(guī)格電池包，能提供602km,、685km和710km的續(xù)航能力,，12月OTA后升級為615km、700km和725km,。新車的懸架結(jié)構采用前雙叉臂+后多連桿的形式,。

競爭對手：

小鵬P7+的競品包括比亞迪漢和領克Z10等同級同價位中大型車。相比起這些直接競品,，小鵬P7+的優(yōu)勢在于智能駕駛,、智能座艙這兩個方面。AI鷹眼視覺智駕方案以及基于高通8295P的AI天璣XOS 5.4.0系統(tǒng)將對那些熱愛科技的消費者產(chǎn)生極大的吸引力,。

編輯點評：

小鵬汽車在今年下半年終于開始發(fā)力,，接連推出了MONA M03和小鵬P7+兩款熱銷產(chǎn)品，這兩者無論是從價格還是產(chǎn)品力方面都能夠形成互補,，為不同需求的消費者提供選擇,，可以說是打出了一套非常漂亮的組合拳。那么在接下來小鵬汽車還將會為我們帶來怎樣的驚喜，讓我們共同期待吧,。