[汽車之家 新車首發(fā)] 11月16日，東風(fēng)風(fēng)行星海S7(參數(shù)|詢價(jià))增程版實(shí)車首發(fā)亮相，星海S7定位為一款中大型車,，新車將有增程版和純電版兩種車型,。CLTC純電續(xù)航235km，綜合續(xù)航1250km,。新車即將開(kāi)啟預(yù)售,。

外觀方面，星海S7增程版與純電版車型采用相同的設(shè)計(jì),，新車采用轎跑式車身設(shè)計(jì),，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.191。車頭采用無(wú)中網(wǎng)的設(shè)計(jì),，7型的前大燈格外引人注目,，上部為分段式的日行燈，中間為透鏡車燈,，下部仍為川字型日行燈,，很有特點(diǎn)。

車身側(cè)面,，尾部溜背的設(shè)計(jì)讓人印象深刻,，新車采用一體式的車身顏色，采用隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪圈,，全景天幕與尾窗相連,。車型尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4935/1915/1495mm,，軸距為2915mm,，尺寸相比純電版沒(méi)有變化。

車輛尾部,，是時(shí)下流行的貫穿式尾燈樣式,，尾燈內(nèi)部分段式點(diǎn)亮，轉(zhuǎn)向燈位于左右兩側(cè),，中央是風(fēng)行的品牌英文LOGO,，后包圍采用黑色的設(shè)計(jì),。新車尾門采用掀背式設(shè)計(jì)，后備廂可以與后車窗一體式打開(kāi),，形成更寬大的儲(chǔ)物空間,。

內(nèi)飾方面，增程版同樣與純電版設(shè)計(jì)相同,，新車采用極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，省去了物理按鍵，功能全部集中在中央的屏幕內(nèi),。新車使用了8.8+15.6英寸的雙屏,，中控屏幕內(nèi)置了星海OS系列，支持手機(jī)互聯(lián),、可見(jiàn)即可說(shuō)和連續(xù)語(yǔ)音控制等,，并支持手機(jī)的遠(yuǎn)程控制。與大多數(shù)新勢(shì)力車型一樣,，中控臺(tái)下方是無(wú)線充電面板,，提供寬大的中央扶手。

全系標(biāo)配皮革座椅,，前排座椅提供電動(dòng)調(diào)節(jié),、加熱，主駕駛位座椅通風(fēng),、記憶等都有配備,。前后排均采用一體式頭枕，更顯運(yùn)動(dòng),，后排座椅可以等比例放倒,。

動(dòng)力方面，增程版車型搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77kW,，電動(dòng)機(jī)峰值功率為160kW，最大扭矩310N·m,。動(dòng)力電池匹配的是來(lái)自于中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池組,。CLTC純電續(xù)航235km，綜合續(xù)航1250km,，新車搭載馬赫增程系統(tǒng)，0-100km/h加速7.5秒,，WLTC饋電油耗4.89L/100km,，30%-80%快充半小時(shí)。新車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,，后五連桿獨(dú)立懸架,，新車還配備FSD可變阻尼懸架,。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

星海S7增程版的競(jìng)品包括長(zhǎng)安啟源A07、東風(fēng)奕派eπ007,、零跑C01等,，幾款車型都有類似的定位，轎跑式的車身,，注重空間體驗(yàn),，似新勢(shì)力的內(nèi)飾風(fēng)格。不過(guò)整體銷量上基本差距不大,，都不算太高,。星海S7的起售價(jià)將會(huì)更低，綜合性價(jià)比將會(huì)更高,，目前純電版車型10月銷量已經(jīng)達(dá)到2935臺(tái),，加上增程車型，預(yù)計(jì)有望成為四款車型中銷量最好的車型,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

盡管星海S7是一款中大型車,，但是它的價(jià)格很有吸引力，智能化的體驗(yàn)加上大空間,，經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力,，成為一款相當(dāng)不錯(cuò)的代步車，對(duì)于購(gòu)買第一款車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，價(jià)格十分友好,。汽車之家的已購(gòu)純電車型的網(wǎng)友也給予了積極肯定，他們認(rèn)可的優(yōu)點(diǎn)包括后排空間大,、舒適性滿意,、材質(zhì)好、動(dòng)力強(qiáng)等,，尤其是新車的設(shè)計(jì)值得大家肯定,，增程版車型的推出，將為家庭充電不便的消費(fèi)者提供新選擇,。（文/汽車之家 秦超）