[汽車之家 新車上市] 11月26日,，新款途勝(參數(shù)|詢價(jià))L正式上市,，新車共推出4款車型,，售價(jià)區(qū)間15.98-20.78萬元。作為中期改款車型,，新車主要針對外觀,、內(nèi)飾和配置方面進(jìn)行了升級，動(dòng)力依舊搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),。此外現(xiàn)場還公布了上市權(quán)益，包含至高20000元購車優(yōu)惠等,，詳見下圖,。
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新款途勝L 指導(dǎo)價(jià)格 |
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車型 |
售價(jià)（萬元） |
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1.5T領(lǐng)先版 |
15.98 |
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1.5T精英版 |
16.98 |
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1.5T尊貴版 |
18.18 |
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1.5T旗艦版 |
20.78 |
來看新車,，其外觀方面換裝了最新的山脊前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格,，夸張的格柵造型十分具有辨識(shí)度，同時(shí)日行燈與格柵融為一體,，點(diǎn)亮后有著很強(qiáng)的視覺沖擊力,。此外，該車采用梯形下進(jìn)氣口降低視覺重心,，配合銀色護(hù)板,，展現(xiàn)出青春氣息。
新車側(cè)面依舊延續(xù)老款的造型,，高配車型可以選裝雙色車身,，輪圈尺寸根據(jù)配置不同，分別有R17-R19三種選擇,。車身尺寸長寬高分別為4670/1865/1690mm,，軸距為2755mm。尾部方面,，最吸引人的依舊是鷹爪LED貫穿尾燈設(shè)計(jì),，將尾部的運(yùn)動(dòng)氛圍大幅提升。新車將會(huì)采用隱藏式排氣布局,，另外混動(dòng)版車型則通過hybrid徽標(biāo)與燃油版車型進(jìn)行區(qū)分,。
N Line版
新車還將提供N Line套件供選裝,，搭載N Line套件的車型配備了熏黑前包圍、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格19英寸輪圈,、紅色剎車卡鉗,，輪圈中央換成了“N”標(biāo)志。車尾擁有擴(kuò)散器造型和單邊兩出排氣管,，整體擁有更加濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍,。
N Line版
普通版
內(nèi)飾方面，新車換裝了全新的雙12.3英寸全景曲面屏,，支持無線手機(jī)互聯(lián)以及DuerOS智能語音交互功能,，屏幕下方依舊保留了物理按鍵按鍵以及觸控式按鍵布局。方向盤采用全新三輻造型,，并采用真皮包裹提升握感,。另外，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也十分豐富,，包括分層式島臺(tái)以及副駕前方的儲(chǔ)物槽等設(shè)計(jì),，均能夠幫助提升車內(nèi)空間利用率。選裝N Line套件還將擁有專屬方向盤,、運(yùn)動(dòng)座椅,、內(nèi)飾縫線以及金屬踏板等等。
配置方面,，新車提供皮質(zhì)座椅,、前排座椅通風(fēng)、加熱,、方向盤加熱,、手機(jī)無線充電、HUD抬頭顯示,、雙區(qū)空調(diào),、BOSE音響系統(tǒng)以及27項(xiàng)ADAS駕駛輔助功能等。另外其后排座椅還支持一鍵放倒,，最大空間可拓展至1903L,。
動(dòng)力方面，新車依舊搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率147千瓦,，最大扭矩253牛·米,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,，并會(huì)提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。
新車歷史：
海外Tucson四代產(chǎn)品
第一代途勝
現(xiàn)代ix35
2004年現(xiàn)代推出第一代途勝（Tucson）,，隨后北京現(xiàn)代國產(chǎn)途勝于2005年6月正式上市,，并一直銷售到了2013年,，其在國內(nèi)市場累計(jì)銷量達(dá)到40萬臺(tái)；2009年第二代Tucson在海外發(fā)布,，北京現(xiàn)代則將Tucson分為兩個(gè)分支,，2010年引入的新一代Tucson更名為ix35銷售，而途勝則在2013年才完成大改款,。
第三代途勝
現(xiàn)代ix35
第四代途勝L
MUFASA沐颯
海外第三代Tucson于2015年推出,，同年9月國產(chǎn)版全新途勝正式上市，流體雕塑2.0設(shè)計(jì)語言也在當(dāng)時(shí)刮起了一陣韓潮風(fēng),，而北京現(xiàn)代ix35則是在2017年完成換代,。海外第四代Tucson于2020年發(fā)布，國產(chǎn)車型則在2021年推出,，并命名為全新途勝L,，此次推出的為中期改款車型。此外,，ix35在2023年完成換代,，并更名為MUFASA沐颯，該車的售價(jià)區(qū)間為12.18-16.78萬元,。
競爭對手：
新款途勝L的競爭對手可謂各個(gè)都是家喻戶曉,，海外主流品牌當(dāng)中包括榮放RAV4、威蘭達(dá),、CR-V以及皓影等等；中國品牌更是不容小覷,，比亞迪宋PLUS常年占據(jù)銷冠寶座,，同時(shí)還有哈弗H6、吉利星越L,、長安CS75 PLUS以及捷途旅行者等多款產(chǎn)品能夠保持月銷1萬臺(tái)以上,。新款途勝L整體產(chǎn)品力有著不小的提升，它能否再次重現(xiàn)往日輝煌,？讓我們拭目以待,。
編輯點(diǎn)評：
今年剛好是途勝的20周年紀(jì)念，這款車從輕越野理念發(fā)家,，到逐漸轉(zhuǎn)型家用SUV,，它在全球市場已經(jīng)收獲了800萬個(gè)消費(fèi)者的青睞。在國內(nèi)市場,，它更是以兩款產(chǎn)品形成組合拳,，也曾經(jīng)取得過輝煌的成績。不過隨著當(dāng)下新的消費(fèi)觀轉(zhuǎn)型,，新款途勝L所面臨的市場壓力著實(shí)不小,。那么你們認(rèn)為新款途勝L能夠取得怎樣的市場表現(xiàn),？期待您的精彩留言。（文/汽車之家 郭辰）