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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 召回碰撞 正文

因通信模塊控制/燃油泵等原因 部分奔馳S級(jí)/奔馳E級(jí)被召回

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[汽車之家 資訊] 日前,,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,決定召回以下車輛,。

汽車之家

召回批次:

一,、梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司自即日起,召回生產(chǎn)日期在2020年11月24日至2021年7月26日期間的部分進(jìn)口S級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))車輛,,共計(jì)10輛,。

召回原因:

本次召回范圍內(nèi)車輛的通信模塊控制單元軟件存在問(wèn)題,導(dǎo)致通信模塊不能正常啟動(dòng)或者反復(fù)重置,;或軟件程序設(shè)置存在問(wèn)題,,導(dǎo)致緊急呼叫測(cè)試模式可能會(huì)被用戶誤激活。這兩種情況下,,用戶都不能通過(guò)通信模塊實(shí)現(xiàn)自動(dòng)或手動(dòng)建立緊急呼叫的語(yǔ)音連接,,可能會(huì)導(dǎo)致救援延遲,存在安全隱患,。

解決辦法:

梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶,,為車輛免費(fèi)升級(jí)通信模塊軟件,以消除安全隱患,。

本次召回屬于2021年9月24日發(fā)布的《梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司召回部分進(jìn)口S級(jí)汽車》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回,。

汽車之家

召回批次:

二、北京奔馳汽車有限公司自2024年12月25日起,,召回生產(chǎn)日期在2023年10月20日至2024年7月27日期間的部分國(guó)產(chǎn)E級(jí)汽車,,共計(jì)40339輛。

召回原因:

本次召回范圍內(nèi)部分車輛,,因后電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅下方的燃油泵線束布設(shè)不符合規(guī)范,,線束可能被擠壓損壞,造成燃油泵不能正常工作。極端情況下,,導(dǎo)致車輛失去動(dòng)力,,存在安全隱患。

解決辦法:

北京奔馳汽車有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,,免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛檢查燃油泵線束并重新布線,,如果線束損壞則對(duì)線束進(jìn)行維修,以消除安全隱患,。

汽車之家

召回批次:

三,、梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司自2024年11月29日起,召回生產(chǎn)日期在2021年2月10日至2023年11月13日期間的部分進(jìn)口S級(jí)汽車,,共計(jì)1007輛,。

召回原因:

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程中的偏差,,當(dāng)可變氣門(mén)升程(CAMTRONIC)系統(tǒng)出現(xiàn)故障且發(fā)動(dòng)機(jī)在4缸運(yùn)行模式時(shí),,燃油噴射量可能會(huì)異常增加,造成排氣系統(tǒng)溫度升高,,極端情況下可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)線束,、催化轉(zhuǎn)化器等部件因過(guò)熱而損壞,增加起火風(fēng)險(xiǎn),,同時(shí)存在不合理排放風(fēng)險(xiǎn),。

解決辦法:

梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更新發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元軟件,,以消除安全風(fēng)險(xiǎn)和不合理排放風(fēng)險(xiǎn),。

梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司授權(quán)經(jīng)銷商將通過(guò)掛號(hào)信等方式,通知有關(guān)用戶召回事宜,。用戶可以通過(guò)座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線咨詢(服務(wù)時(shí)間為周一至周日,,全天24小時(shí))。(編譯/汽車之家 畢業(yè))

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