[汽車之家 資訊] 2024年年底將至，距離過年又近了一步,。對(duì)于各家車企來說,，年底也是沖刺銷量的時(shí)節(jié)，12月又將有一波新車上市,，為各家車企的2024年銷量數(shù)據(jù)奉上臨門一腳,。本月即將上市的車型包括吉利銀河星艦7 EM-i(參數(shù)|詢價(jià))、蔚來全新旗艦轎車ET9等,，下面就讓我們一起來提前了解一下這些新車,！

●新款阿維塔11

上市時(shí)間：12月2日

新款阿維塔11將于12月2日上市，新車此前已經(jīng)開啟預(yù)售,，預(yù)售價(jià)格為：Ultra增程版29.99萬元,，Ultra純電版33.99萬元，皇家劇院版42.99萬元,。在上市前下訂,，可享2000元意向金抵扣5000元大定定金權(quán)益。

新款阿維塔11相較現(xiàn)款最大的區(qū)別是新增了增程版車型,，增程版外觀迎來微調(diào),，大燈組下方增加了兩條裝飾線，使大燈與下方的進(jìn)氣口連接在一起,。下包圍造型也迎來微調(diào),，取消了淺色飾條，變?yōu)檠�黑設(shè)計(jì),，整體擁有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感,。

內(nèi)飾方面，新車依舊配備了10.25英寸液晶儀表盤,、15.6英寸中控屏和10.25英寸副駕駛屏幕,。座椅采用全粒面半苯胺真皮材質(zhì),，前排為雙零重力座椅，集成3擋通風(fēng),、3擋加熱以及按摩3種力度,、5種模式可調(diào)。后排為獨(dú)立全功能座椅,，擁有座椅靠背和坐墊通風(fēng)加熱功能,。

皇家劇院版也是本次新增的車型，外觀方面采用曜灰+曜黑雙色車身,、勞斯萊斯同款工藝的銀熠星環(huán)腰線,，以及22英寸七輻星芒鍛造輪圈，整體風(fēng)格更加張揚(yáng),。

車內(nèi)來看,，皇家劇院版配備專屬徽標(biāo)，內(nèi)飾采用梅洛紅,、玫瑰白,、淺澤金三色拼接設(shè)計(jì)，座椅采用全粒面半苯胺真皮,，進(jìn)一步體現(xiàn)豪華屬性,。

動(dòng)力方面，增程版搭載1.5T增程器,，增程器最大功率115千瓦,，電機(jī)最大功率231千瓦，搭配39.05kWh的寧德時(shí)代驍遙超級(jí)增·混電池,，CLTC工況純電續(xù)航225km,，綜合續(xù)航1065km。純電版四驅(qū)車型配備前后雙電機(jī),，綜合功率402千瓦,，最大扭矩687牛·米,，0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒。

編輯點(diǎn)評(píng)：

純電車型對(duì)于日常在市內(nèi)通勤的用戶來說是不錯(cuò)的選擇,，而本次即將上市的增程版車型更加適合那些喜歡節(jié)假日長途自駕游,，或者過年開車回老家的用戶，在充電高峰期能夠擁有更快捷的補(bǔ)能體驗(yàn),。此外本次即將上市的皇家劇院版也值得關(guān)注,，對(duì)于阿維塔來說這是對(duì)高端市場的一次勇敢嘗試，為消費(fèi)者帶來了一款兼顧豪華與個(gè)性的車型,。

●吉利銀河星艦7 EM-i

上市時(shí)間：12月6日

我們從官方獲悉,，吉利銀河星艦7 EM-i將于12月6日正式上市,。新車此前已經(jīng)開啟預(yù)售，共推出5款車型,，預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.98-14.28萬元,。新車定位緊湊型SUV，搭載1.5L EM-i插電混動(dòng)系統(tǒng),。

外觀方面,，吉利銀河星艦7采用了封閉式前臉，大燈組為分體式設(shè)計(jì),，上方是星環(huán)貫穿燈帶,，下方是遠(yuǎn)近光燈組，大燈兩側(cè)集成了導(dǎo)流槽設(shè)計(jì),，整體延續(xù)了銀河家族簡潔而富有科技感的風(fēng)格,。此外，車輛前包圍配備梯形的進(jìn)氣口,，與上方線條組成“X”造型,，具有較強(qiáng)的視覺沖擊力。

車身側(cè)面來看,，新車搭載大尺寸多輻輪圈,，配合車門處上揚(yáng)的造型設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感,。車尾方面,，新車配備貫穿式尾燈，配合黑色后包圍設(shè)計(jì),，進(jìn)一步增強(qiáng)了車尾的層次感,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4740/1905/1685mm,，軸距2755mm,。

內(nèi)飾方面，新車配備當(dāng)下流行的全液晶儀表盤和大尺寸中控屏,，搭載Flyme Auto智能座艙系統(tǒng),。車內(nèi)采用織物、木紋以及鍍鉻元素,，很好地提升了整體質(zhì)感,。新車配備雙輻式方向盤，兩側(cè)為多功能按鈕,。中控臺(tái)下方配備了50W手機(jī)無線充電板,，后方配備了常用功能按鍵，無需在屏幕中尋找,，提升操作便利性,。

配置方面,，新車還將配備貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、棉花糖SPA座椅,、W-HUD抬頭顯示,、540度透明底盤、16揚(yáng)聲器音響,、車內(nèi)氛圍燈等配置,。

動(dòng)力方面，吉利銀河星艦7采用最新的雷神EM-i超級(jí)電混技術(shù),，搭載一臺(tái)由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),，采用11合1混動(dòng)電驅(qū)，擁有P1+P3電機(jī),、SiC無極升壓模塊,、TMS熱管理系統(tǒng)、G-TCS主動(dòng)防滑系統(tǒng)等,，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率為46.5%,，最大功率為82kW，電機(jī)功率160kW,。新車純電續(xù)航里程為55km和120km,，官方給出的滿油滿電綜合續(xù)航能夠達(dá)到1420km。

編輯點(diǎn)評(píng)：

吉利銀河星艦7 EM-i作為一款緊湊型插混SUV,，其最主要的競爭對(duì)手是比亞迪的DM-i系列插混SUV,，例如比亞迪宋Pro DM-i和比亞迪海獅05 DM-i。最近兩年各家傳統(tǒng)車企開始越來越重視插電混動(dòng)市場,，都希望分一分比亞迪DM-i的蛋糕,。可以看出吉利在插混動(dòng)力系統(tǒng)方面確實(shí)下了不少功夫,，在發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率和綜合續(xù)航里程方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),，并且新車也延續(xù)了吉利品牌一貫的高性價(jià)比，對(duì)于想買一輛插混家用SUV的消費(fèi)者來說,，又多了一個(gè)值得考慮的選擇,。

●蔚來ET9

上市時(shí)間：12月21日

蔚來ET9此前已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格80萬元,，將于12月21日上市,，2025年一季度開啟交付。該車定位一款純電動(dòng)大型轎車,，采用四座布局,。作為蔚來的旗艦車型,，其搭載了一系列蔚來的全新技術(shù),，包括全線控智能底盤,、900V高壓架構(gòu)、極低內(nèi)阻電池,、自研5nm智駕芯片神璣和整車全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞等,。

外觀來看，ET9延續(xù)了蔚來家族式的設(shè)計(jì)語言,，采用了分體式大燈設(shè)計(jì),。新車搭載Mirco LED大燈，能夠防止對(duì)向來車的駕駛員被遠(yuǎn)光燈干擾,，并且具備車道線標(biāo)亮等功能,，大幅提升了夜間駕駛安全性。ET9的車頭看起來寬大而厚重,，體現(xiàn)出了一款旗艦車型該有的氣場,。這輛車的車頂前緣有三個(gè)凸起的部分，中間是一個(gè)激光雷達(dá),，兩側(cè)的是攝像頭,，為智能駕駛系統(tǒng)服務(wù)。

側(cè)面來看,，ET9采用了轎跑風(fēng)格的大溜背設(shè)計(jì),，整個(gè)車身線條舒展且流暢。不過這款車看起來并沒有轎跑車的低趴感,，而是顯得比較高大,，能夠提供更寬敞的乘坐空間。車身尺寸方面,，該車的長寬高分別為5324/2016/1620mm,，軸距為3250mm。ET9搭載23英寸多輻輪圈,，采用了和勞斯萊斯類似的懸浮車標(biāo)設(shè)計(jì),，在車輛行駛時(shí)車標(biāo)能保持直立狀態(tài)，進(jìn)一步體現(xiàn)旗艦車型的高級(jí)感,。

車尾來看,，該車采用了家族式的貫穿尾燈設(shè)計(jì)，車尾下方的銀色飾條很好地平衡了車尾的厚重感,。除了車頂前緣的雷達(dá),，ET9在車尾也配備了兩個(gè)向側(cè)后探測的激光雷達(dá)，三個(gè)雷達(dá)形成了360°無死角的探測能力,。激光雷達(dá)最近能夠探測10cm,，最遠(yuǎn)150m，在市區(qū)行駛時(shí)能夠探測到突然沖出的行人,、電動(dòng)自行車等,，進(jìn)一步增強(qiáng)行車安全性,。此外該車還搭載了主動(dòng)式可調(diào)后擾流板。

該車的內(nèi)飾還處于開發(fā)階段,，只公布了后排官圖,，該車采用四座布局，配備“行政橋”,，近兩米長貫穿前后排,，集成了20項(xiàng)子系統(tǒng)，包括電動(dòng)開合智能冰箱,，另外配備了一張360度無極調(diào)節(jié)的行政坐案,，座椅帶有按摩加熱等功能。該車配備全新設(shè)計(jì)的矩形方向盤和全焦段AR平視顯示系統(tǒng),，并配備流媒體后視鏡,、15.6英寸AMOLED中控屏幕、14.5英寸后排顯示屏,、8英寸后排多功能控制屏幕等配置,。

根據(jù)此前的諜照來看，新車將搭載駕駛艙環(huán)屏,，其實(shí)就是一塊細(xì)長的屏幕,，駕駛位一側(cè)可以當(dāng)做儀表盤使用，副駕駛側(cè)可顯示娛樂信息,，中控臺(tái)中央依舊配備了大尺寸的屏幕,。此外，新車還將搭載圓角矩形的雙輻方向盤,，并擁有前排氛圍燈,。

動(dòng)力方面,，ET9使用碳化硅高性能純電四驅(qū)系統(tǒng),，前電機(jī)最大功率180kW，后電機(jī)最大功率340kW,，電動(dòng)機(jī)總功率520kW,。該車使用全域900V架構(gòu)，可適用于500V-1000V充電樁,。ET9搭載自研46105圓柱電池,，充電峰值功率高達(dá)600kW，容量為120kWh,，5分鐘補(bǔ)能255km,，換電僅需3分鐘。該電池配備極低內(nèi)阻電芯，進(jìn)一步提升高壓架構(gòu)下能耗和快充的優(yōu)勢,，更薄更輕的電池包也能夠帶來更寬敞的乘坐空間,。除了900V架構(gòu)和自研電池外,，讓我們繼續(xù)來了解一下該車另外幾項(xiàng)科技配置,。

1.全線控智能底盤——SkyRide·天行,。ET9的方向盤與轉(zhuǎn)向電機(jī)之間采用電訊號(hào)傳輸,，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)無機(jī)械連接,，結(jié)構(gòu)重量更輕，并支持OTA升級(jí),。該車搭載后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，最大轉(zhuǎn)向角可達(dá)8度，轉(zhuǎn)向直徑僅為10.9m,，根據(jù)不同的行駛狀態(tài),，后輪轉(zhuǎn)向角度能夠隨速度變化，低速提升靈活性,，高速提升穩(wěn)定性,。此外該車還搭載全主動(dòng)液壓懸架，每個(gè)減振器采用獨(dú)立電動(dòng)液壓泵控制,，支持大幅高度調(diào)節(jié),。

全線控智能底盤的控制核心是VMC智算平臺(tái)，它實(shí)現(xiàn)了軟硬解耦,，結(jié)合天樞SkyOS支持靈活部署,，可擴(kuò)展新功能和新的線控硬件。它上接AD智能駕駛,，下連各執(zhí)行器,，融合了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng),、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、主動(dòng)懸架等線控硬件，使得車輛的運(yùn)動(dòng)控制達(dá)到一個(gè)新高度,。

2.自研5nm智駕芯片——神璣NX9031,。蔚來ET9搭載兩顆自研5nm智駕芯片，配合高通8295構(gòu)成中央超算平臺(tái)ADAM2.0,，它支持智能駕駛,、智能座艙、智能底盤,、車身,、動(dòng)力、云域6大板塊的計(jì)算功能。蔚來表示,，智駕算法未來肯定會(huì)往端到端和大模型方向進(jìn)化,，因此核心組件既要滿足當(dāng)下需求，又需要考慮未來是否能匹配端到端大模型算法,，因此智駕芯片至少要滿足5年以上的算法演進(jìn)需求,。

3.整車全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞。SkyOS是蔚來整車底層操作系統(tǒng),，包含了整車系統(tǒng),、智駕系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng),、聯(lián)通服務(wù)補(bǔ)能和移動(dòng)互聯(lián),，能夠解決整車各個(gè)系統(tǒng)之間的安全性、實(shí)時(shí)性等復(fù)雜問題,，使得各種設(shè)備能夠有機(jī)地融合在一起,，實(shí)現(xiàn)高效地協(xié)同工作。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

目前豪華車市場用戶對(duì)于傳統(tǒng)豪華品牌的認(rèn)可度還是很高的,，想要在這個(gè)市場分一杯羹并不是一件容易的事,。對(duì)此蔚來打出了科技這張牌，不管是900V架構(gòu)還是全線控智能底盤,，都是實(shí)實(shí)在在能提升用車體驗(yàn)的亮點(diǎn),。雖然并不是所有豪華車用戶都關(guān)注科技并愿意為其買單，但是當(dāng)前這個(gè)時(shí)代把握科技才能把握未來,。中國車企沖擊高端豪華車市場的腳步從未停歇,，不久前紅旗國雅和尊界S800迎來了上市和亮相，蔚來ET9的上市將會(huì)讓國內(nèi)D級(jí)豪華車市場變得更加熱鬧,。

●iCAR V23

上市時(shí)間：12月中旬

iCAR V23將在12月內(nèi)正式上市,。此前在2024廣州車展上，iCAR V23開啟預(yù)售,，推出401km兩驅(qū)進(jìn)階版和501km四驅(qū)高階版,，預(yù)售價(jià)區(qū)間為11-15萬元。新車定位一款緊湊型純電動(dòng)SUV,。

外觀來看,，新車采用了復(fù)古風(fēng)格設(shè)計(jì)，圓形的大燈配合方正的車身造型能夠看到一些經(jīng)典越野車的影子,，不過新車在細(xì)節(jié)處融入了LED燈帶等現(xiàn)代化的元素,，做到了復(fù)古與科技感相融合。新車配備了復(fù)古的圓形頭燈組,，前格柵采用封閉式設(shè)計(jì),，保險(xiǎn)杠位置非常高，能夠帶來更大的接近角。

車身側(cè)面來看,，新車的造型比較硬朗,，前后懸都非常短，能夠帶來較大的接近角和離去角,，提升通過性,。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4220/1915/1845mm,，軸距2730mm,，接近角42/43°，離去角40/41°,，最小離地間隙206/212mm（兩驅(qū)版/四驅(qū)版），并分別提供19英寸和21英寸輪圈,。

新車車尾部分的設(shè)計(jì)個(gè)性十足,，“小書包”采用了偏右的設(shè)計(jì)，左邊則給牌照架留出了位置,。值得一提的是,，小書包并不能從外部打開，而是和內(nèi)部貫通的,，因此可以將它視作額外的儲(chǔ)物空間,。新車尾門將采用側(cè)開方式，同時(shí)在左側(cè)預(yù)留了2處錨點(diǎn)接口,，豐富后續(xù)個(gè)性化改裝的可行性,。

內(nèi)飾方面，新車采用了淺米色+黑色的配色,，運(yùn)用了大量的平直線條,，方向盤也采用雙色設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格較為年輕時(shí)尚,。車內(nèi)配備了大尺寸中控屏,，車機(jī)系統(tǒng)采用8155芯片，界面基于虛幻引擎的3D HMI設(shè)計(jì),，并將支持無線CarPlay,。屏幕下方的圓形旋鈕和方形的空調(diào)出風(fēng)口給車內(nèi)增添了幾分復(fù)古的氣息。

動(dòng)力方面,，新車提供單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)車型,，其中單電機(jī)最大功率100千瓦，雙電機(jī)最大功率155千瓦,，前電機(jī)為55千瓦,，后電機(jī)為100千瓦，續(xù)航有401和501km兩種。

編輯點(diǎn)評(píng)：

iCAR V23雖然是一輛新能源SUV,，但是整車上下都透著一股上世紀(jì)經(jīng)典越野車的味道,，復(fù)古的風(fēng)格賦予了這款小車鮮明的個(gè)性，能夠更多地吸引年輕消費(fèi)者的注意�,，F(xiàn)在的新能源SUV市場越來越卷,，除了卷配置和空間之外，賦予汽車更多的文化屬性也確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的思路,。

●星途星紀(jì)元 ES增程版

上市時(shí)間：12月內(nèi)

星途星紀(jì)元 ES增程版將于12月內(nèi)上市,。新車此前已經(jīng)在工信部完成申報(bào)，整體設(shè)計(jì)與純電動(dòng)版區(qū)別不大,，但配備了1.5T增程器和磷酸鐵鋰電池組,。

外觀方面，新車采用封閉式的前格柵并搭配貫穿式的LED日間行車燈帶,，前包圍兩側(cè)配備了像素點(diǎn)陣式LED顯示模塊,，中間的梯形散熱開口還配備了主動(dòng)格柵裝置。另外,，新車配備了隱藏式車門把手以及19英寸與20英寸的封閉式輪圈可選,。

尾部來看，新車配備了貫穿式的尾燈組,，后包圍采用熏黑設(shè)計(jì),，增加了立體感。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4945/1978/1480,1467mm,，軸距為3000mm，整備質(zhì)量為2285kg,。

動(dòng)力方面,，新車將會(huì)配備奇瑞汽車股份有限公司提供的代號(hào)為SQRH4J15的1.5T增程器，最大功率115千瓦,，并與電動(dòng)機(jī)搭配形成增程系統(tǒng),。

編輯點(diǎn)評(píng)：

增程版目前申報(bào)的信息還不多，不過可以推測出新車搭載的應(yīng)該是星途星紀(jì)元 ET上的那套增程式動(dòng)力系統(tǒng),，在續(xù)航方面預(yù)計(jì)會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn),，值得期待。此外參考此前上市的2025款星途星紀(jì)元 ES純電版,，將原本頂配車型才有的激光雷達(dá)下放到了中配車型,，能夠用更低的價(jià)格享受到高階智駕，還增加了全新的AI大模型語音助手等,，這些配置也有望搭載于增程車型上,，進(jìn)一步提升新車的市場競爭力,。

●寶駿享境（寶駿云光）

上市時(shí)間：12月內(nèi)

上汽通用五菱品牌與傳播總經(jīng)理周钘此前表示，寶駿云光或?qū)��?huì)更名為享境,，不過目前處于意見收集狀態(tài),，并未最終確定。新車將在12月內(nèi)上市,，定位中大型轎車,，有插電混動(dòng)和純電版可供選擇。

外觀部分可以回顧此前的申報(bào)圖,。新車有純電和插混車型,，純電車型配備封閉式中網(wǎng)，車頭兩側(cè)的導(dǎo)流槽和大燈組連為一體,，下包圍配備了梯形的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),，還擁有銀色飾條點(diǎn)綴。插混版的前大燈和中網(wǎng)連為一體,，并且配備了一條貫穿式燈帶,。

車尾來看，插混版和純電版保持一致,，都配備了中間細(xì)兩頭粗的貫穿式尾燈,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為5005/1900/1505（1490）mm,，軸距為2900mm。

內(nèi)飾可以回顧此前的諜照,，新車的內(nèi)飾整體風(fēng)格比較簡潔,，將搭載全液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕，方向盤采用雙輻平底造型,。中控臺(tái)下部可以看到一個(gè)長條形的儲(chǔ)物格和兩個(gè)杯架,。新車將配備皮質(zhì)座椅，表面可以看到矩形圖案的打孔設(shè)計(jì),。

動(dòng)力方面,，根據(jù)申報(bào)信息來看，純電車型的驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為186kW,，最高車速170km/h,，配備江蘇正力新能生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池。插電混動(dòng)版本車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為105kW,，最高車速190km/h。

編輯點(diǎn)評(píng)：

寶駿這個(gè)品牌在大家的印象里一直生產(chǎn)的都是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的小車,，不過到了新能源時(shí)代寶駿也開始進(jìn)軍中大型車市場,。這款車目前消息還不多,，不過按照寶駿的品牌定位來看，該車應(yīng)該依舊是一款主打性價(jià)比的車型,，對(duì)于想買一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家用轎車,，并且對(duì)乘坐空間有較高要求的消費(fèi)者來說，還是十分值得期待的,。

●領(lǐng)克Z20

上市時(shí)間：12月內(nèi)

領(lǐng)克Z20將于12月內(nèi)上市,，新車此前已經(jīng)在廣州車展開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)14.60-16.10萬元,。新車定位緊湊型SUV,，和極氪X一樣都是基于SEA浩瀚平臺(tái)打造的純電動(dòng)車型。

外觀來看,，新車延續(xù)領(lǐng)克家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,，前臉配備標(biāo)志性的h形LED日間行車燈，下包圍采用熏黑進(jìn)氣口設(shè)計(jì),，兩側(cè)融入了遠(yuǎn)近光燈組,，此外新車配備雙五輻輪圈，展現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4460/1845/1573mm，軸距為2755mm,，整體與極氪X十分接近,。

側(cè)面來看，新車采用了轎跑風(fēng)格的溜背造型,，LED尾燈延伸至車尾兩側(cè),，整體風(fēng)格前衛(wèi)動(dòng)感。車尾來看,，新車配備貫穿式尾燈,，中間采用四個(gè)縱向燈帶進(jìn)行點(diǎn)綴，辨識(shí)度極強(qiáng),。新車的后包圍采用熏黑設(shè)計(jì),，配合銀色貫穿飾條點(diǎn)綴，進(jìn)一步增加了車尾的層次感,。

內(nèi)飾方面,，新車將會(huì)配備15.4英寸中控屏，內(nèi)置龍鷹一號(hào)Plus芯片和LYNK Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng),。另外還將提供13.8英寸HUD抬頭顯示,、10.2英寸液晶儀表、14揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響,、標(biāo)配7個(gè)安全氣囊以及APA自動(dòng)泊車等L2級(jí)駕駛輔助功能,。

動(dòng)力方面，新車采用單電機(jī)后驅(qū),，最大功率250kW，0-100km/h加速5.3秒,。新車搭載61.47kWh的磷酸鐵鋰電池,，可提供530km續(xù)航。此外,，新車還具備4.5C快充技術(shù),，充電15分鐘即可實(shí)現(xiàn)電量10%-80%，續(xù)航增加370+km,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

領(lǐng)克Z20的定位和極氪X差不多,，也是一輛擁有都市潮流屬性的精品小車，主要的目標(biāo)用戶群體還是以年輕人為主,。不過兩款車并不是簡單的“套娃車”,，Z20采用了高功率版的后驅(qū)電機(jī)，極氪X采用了低功率后驅(qū)+雙電機(jī)四驅(qū)的車型配置,，在動(dòng)力方面還是做出了一些區(qū)分,。

◆全文總結(jié)：

12月將上市的車型目前全都是中國品牌新能源車，我們可以看到,，中國品牌新能源車的發(fā)展方向也在逐漸地趨向多元化,，有沖擊高端市場的，有玩復(fù)古越野風(fēng)格的,，當(dāng)然廣大消費(fèi)者最關(guān)注的高性價(jià)比家用車型也是長江后浪推前浪,，不斷推陳出新,。在這些車型中,，您最感興趣的是哪一款？您的預(yù)期售價(jià)是多少,？歡迎在評(píng)論區(qū)給我們留言�,。ㄎ�/汽車之家 顏歡）