[汽車之家 新車上市] 12月2日,，我們從阿維塔官方了解到，旗下中大型SUV——新款阿維塔11正式上市，作為改款車型其推出純電版和增程版,，共計5款配置車型,，售價區(qū)間為27.99-42.99萬元。即日起,，用戶可通過阿維塔App,、阿維塔官網(wǎng)、阿維塔小程序以及全國各大城市的門店等官方渠道進行訂購,，上市即交付,。與此同時，針對本次阿維塔11(參數(shù)|詢價)的上市,，阿維塔還推出了重磅購車禮遇,，2024年12月31日前大定用戶可享六大限時權(quán)益：首任車主終身三電質(zhì)保、10000元內(nèi)飾豪華升級禮遇,、20000元ADS高階功能包等額抵扣券,、價值6000元的保險補貼、0首付起全期限低息,、8000元置換現(xiàn)金補貼,。此外，還可享五大基礎(chǔ)權(quán)益：5年或12萬公里整車質(zhì)保,、8年或16萬公里三電質(zhì)保,、整車質(zhì)保期內(nèi)不限里程免費道路救援、贈送車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)流量和每月10G座艙娛樂流量,、贈送ADS進階功能包,。關(guān)于新車詳細售價，請見下圖：

作為小改款車型,，其整體基本沿用現(xiàn)款在售車型的設(shè)計風格,，僅針對部分細節(jié)進行調(diào)整。同時,，新車前臉采用簡約的設(shè)計風格,，分體式日行燈勾勒出前臉的造型，大燈被設(shè)計在前包圍處,，其前風擋下方還配備有顯示屏可展示光語,。

雖然是一款SUV，但阿維塔11車身展現(xiàn)出很強的動感,，有種向前沖的姿態(tài),，肌肉感十足的翼子板與大尺寸的輪圈展現(xiàn)出車輛的運動姿態(tài)。新車還采用了隱藏式門把手,，進一步優(yōu)化該車的風阻系數(shù),。其尾部整體造型比較圓潤,，貫穿式尾燈設(shè)計符合當下流行元素。比較有特點的是后車窗采用垂直設(shè)計,，而不是轎跑SUV常用的大角度傾斜式設(shè)計,，視覺感官上更加緊湊。車身尺寸方面,，其長寬高分別為4895/1970/1601mm,，軸距為2975mm。

內(nèi)飾方面,，新款阿維塔11采用環(huán)擁式座艙設(shè)計,，一條氛圍燈燈帶將整個內(nèi)飾環(huán)繞，其可隨音樂律動,，也可與語音控制交互聯(lián)動，車內(nèi)可搭載智能香氛系統(tǒng),。整個中控臺立體且有層次感,，由主副駕兩塊10.25英寸高清液晶屏和15.6英寸高清懸浮式中央觸控屏構(gòu)成。

配置方面,，新款阿維塔11提供鴻蒙座艙,、HALO交互屏、DMS主駕監(jiān)測攝像頭,、駕駛員疲勞監(jiān)測,、手勢控制、哨兵模式,、方向盤加熱,、發(fā)動機主動降噪、環(huán)抱式氛圍燈(256色+亮度可調(diào)+呼吸效果)等,。配色方面,，該車將提供皓白、曜灰,、曜黑,、霧綠、暉金,、墨灰-啞光,、曜灰/曜黑-雙拼共計7款外觀配色；素黑,、青灰,、勃艮第紅、暮紫/煙白共計4款內(nèi)飾配色供用戶選擇,。

阿維塔11首批搭載華為乾崑智駕ADS 3.0,，采用行業(yè)最強三激光雷達方案,。其中的ADS 3.0運用GOD大網(wǎng)場景理解+PDP端到端網(wǎng)絡(luò)的全新架構(gòu)，可自主學習并模擬人類駕駛決策,。無論起點,、終點是地庫車位還是路邊臨時停靠車位,，阿維塔11均可實現(xiàn)“車位到車位,，一鍵自己開”。

動力方面,，增程版搭載1.5T增程器,，最大功率115千瓦，電機最大功率231千瓦,，搭配39.05kWh的寧德時代驍遙超級增·混電池,，CLTC工況純電續(xù)航225公里，綜合續(xù)航1065km,；同時,，阿維塔11純電車型標配800V碳化硅平臺，搭載華為最新一代的DriveONE碳化硅電驅(qū),，華為DriveONE碳化硅電驅(qū)具備華為iTRACK功能,，可實現(xiàn)毫秒級扭矩微調(diào)，從而提升整車平順性和安全性,。具體來看,，純電版本車型提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種，前者電機總功率為237千瓦,，峰值扭矩為396�,！っ祝�后者電機總功率為402千瓦,，峰值扭矩為687�,！っ祝�電池方��,，其將配備116.79kWh電池組,，并提供760km和815km的CLTC純電續(xù)航里程。

● 競爭對手：

此次新款阿維塔11提供純電和增程兩種供用戶選擇,，隨著該車的上市將與問界M7,、理想L7等同樣為增程動力的車型展開競爭，而純電版車型則與蔚來EC7,、智己LS7等車型爭奪市場,。相比對手來說，阿維塔11擁有更加個性化的造型設(shè)計以及雙動力的豐富選擇,。要說阿維塔與這幾個品牌的區(qū)別的話,，阿維塔要更加注重個性化,，再加上豐富的配置，能夠給消費者帶來不小的誘惑力,。

● 編輯點評：

在智能汽車時代到來之時,，越來越多的車企選擇合作造車的路線，這樣一來可以獲得更多的資源,，打造出更具實力的產(chǎn)品,。不過相比于鴻蒙智行旗下的界字輩品牌，阿維塔確實不能享受華為的“帶貨”營銷,，基本與極狐和華為采用相同的模式,，只單純聚焦于產(chǎn)品，因此這幾年阿維塔在營銷方面一直處于持續(xù)投入階段,，好在有長安,、寧德時代的背景，以及現(xiàn)有車型建立起不錯的用戶基礎(chǔ),，能夠為其改款后有著不錯的銷量幫助,。從整個品牌定位來看，阿維塔11依舊是品牌的門面擔當車型,，也是阿維塔寄予厚望的一款車型,，讓我們共同期待其后續(xù)的市場反饋吧,。（文/汽車之家 周易）