續(xù)航最高630km 電池容量93.7kWh 小米SU7 Ultra續(xù)航信息公布
[汽車之家 資訊] 日前，我們從工信部減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄中獲取了小米SU7 Ultra(參數|詢價)的續(xù)航信息,。新車搭載93.7kWh的電池,，續(xù)航里程有520/555/600/630km四種,，整備質量2360kg,。小米SU7 Ultra已經公布預售價為81.49萬元，計劃于2025年3月正式上市,。新車將搭載與原型車相同的雙V8s+V6s三電機全輪驅動系統,，輸出功率可以達到1548馬力。
回顧外觀,，小米SU7 Ultra采用高飽和度的黃色車漆,，擁有銀色賽道拉花，下包圍的空氣動力學組件采用黑化處理,，造型十分運動,。新車將采用碳纖維車頂并配備激光雷達，官方表示新車擁有17個碳纖維組件,，空氣動力學套件能提供最高285kg的下壓力,。
車身側面來看，新車采用雙五輻熏黑輪圈,，配備碳陶瓷制動盤和前六后四活塞制動卡鉗,，可選裝Bilstein EVO T1的絞牙避振,，支持10段調節(jié)，可根據不同路面狀況以及駕駛需求進行調校,。車身尺寸方面,，車輛長寬高分別為5115/1970/1465mm，軸距為3000mm,。
來到車尾,，我們能夠看到小米SU7 Ultra依舊配備了碳纖維擾流板，不過尺寸并沒有原型車那么夸張,。車尾下方配備全新包圍和擴散器等空氣動力學套件,，并采用黑黃配色。此外,，后備廂中部擁有賽道拉花點綴,，與車頭形成呼應。
內飾方面,，小米SU7 Ultra依舊采用運動氛圍拉滿的黑黃配色,，整體布局與普通車型一致,，但在用料上增加了更多的碳纖維與Alcantara材質,。新車升級了全新的運動方向盤和運動座椅，中控屏提供專屬座艙UI設計,，車機采用高通驍龍8295芯片,，使用Xiaomi hyperOS系統，還配備3種模擬運動聲浪并內置“賽道大師“功能,。新車還將配備Xiaomi Pilot智駕,，擁有2顆Orin X智駕芯片，算力508TOPS,。
動力方面,，小米SU7 Ultra量產版采用雙V8s+V6s三電機全輪驅動系統，最大輸出功率1548馬力,，0-100km/h加速用時1.98秒,，0-200km/h加速用時5.86秒，0-400m加速9.23秒,，最高時速將超過350km/h,。新車擁有5.2C最大充電倍率，11分鐘即可完成10%-80%快充,。（文/汽車之家 顏歡）
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