[汽車(chē)之家 新車(chē)上市] 12月6日,吉利銀河星艦7 EM-i(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,,新車(chē)共計(jì)推出5款車(chē)型,,售價(jià)區(qū)間10.38-13.68萬(wàn)元,限時(shí)售價(jià)9.98-13.28萬(wàn)元,。星艦7 EM-i是一款插混緊湊型SUV,,其基于GEA新能源專屬架構(gòu)打造,并首次搭載雷神EM-i超級(jí)電混,,其由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成,,CLTC純電續(xù)航里程最高120km,未來(lái)新車(chē)將在B網(wǎng)(與吉利幾何)銷(xiāo)售,。
吉利銀河星艦7 EM-i 官方售價(jià) |
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車(chē)型 |
官方售價(jià)(萬(wàn)元) |
限時(shí)售價(jià)(萬(wàn)元) |
55km 啟航版 |
10.38 |
9.98 |
55km 探索版 |
11.38 |
10.98 |
120km 啟航+版 |
11.68 |
11.28 |
120km 探索+版 |
12.68 |
12.28 |
120km 領(lǐng)航版 |
13.68 |
13.28 |
新車(chē)特點(diǎn):
外觀方面,新車(chē)前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì),,并不再提供律動(dòng)格柵,看上去十分簡(jiǎn)約,。上方依舊保留貫穿式LED日行燈,兩側(cè)大燈點(diǎn)亮后十分有神,,配合霧燈區(qū)域營(yíng)造出的X造型,,營(yíng)造出很不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感,。車(chē)身顏色方面,,新車(chē)提供初雪白,、流月銀,、映天藍(lán),、拂柳綠、煙波灰以及墨影黑供消費(fèi)者選擇,。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看,,新車(chē)有著硬朗的裙線和肩線設(shè)計(jì),,展現(xiàn)出一定的力量感。車(chē)身尺寸方面,,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4740/1905/1685mm,,軸距2755mm,值得一提的是,,它的風(fēng)阻系數(shù)為0.288,。車(chē)尾方面,新車(chē)采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),,點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的辨識(shí)度,,下包圍則采用隱藏式排氣布局,整體十分簡(jiǎn)潔,。
來(lái)到車(chē)內(nèi),,新車(chē)內(nèi)飾提供秋韻棕和映雪白兩種配色,14.6英尺寸中控屏內(nèi)置Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng),,另外新車(chē)還會(huì)配備全液晶儀表盤(pán),、W-HUD抬頭顯示、540°透明底盤(pán),、50W手機(jī)無(wú)線充電板,、16揚(yáng)聲器音響、棉花糖SPA座椅以及L2級(jí)駕駛輔助功能等等,。發(fā)布會(huì)上,官方表示銀河全系車(chē)型將搭載Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng),,明年一季度吉利銀河全系車(chē)型免費(fèi)升級(jí),。具體配置差異可參考下圖:
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載最新的雷神EM-i超級(jí)電混技術(shù),,其由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+P1+P3電機(jī)+單檔DHT變速箱組成,,另外還配備神盾短刀電池、SiC無(wú)極升壓模塊,、TMS熱管理系統(tǒng),、G-TCS主動(dòng)防滑系統(tǒng)等。發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率為46.5%,,最大功率為82kW,,電機(jī)功率160kW。新車(chē)純電續(xù)航里程為55km和120km,,CLTC饋電油耗3.75L/100km,,最大綜合續(xù)航里程為1420km。
與銀河L7的區(qū)別:
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),,銀河L7來(lái)自于e-CMA架構(gòu),,它的雷神電混8848采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+P1+P2電機(jī)+3擋DHT變速箱,,在性能方面表現(xiàn)更加出眾。星艦7 EM-i則出自GEA新能源專屬架構(gòu),,它的雷神EM-i超級(jí)電混采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+P1+P3電機(jī)+單擋DHT變速箱,,能耗方面的表現(xiàn)更加經(jīng)濟(jì)。當(dāng)然兩者在配置等細(xì)節(jié)方面也有很多區(qū)別,,詳細(xì)了解可以點(diǎn)擊《一文看懂吉利銀河星艦7 EM-i》查看,。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:
星艦7 EM-i各項(xiàng)數(shù)據(jù)對(duì)比 |
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車(chē)型名稱 |
車(chē)身長(zhǎng)/寬/高(mm) |
軸距(mm) |
純電續(xù)航(CLTC) |
饋電油耗(WLTP) |
星艦7 EM-i |
4740/1905/1685 |
2755 |
55km/120km |
3.75L/100km(CLTC) |
銀河L7 |
4700/1905/1685 |
2785 |
55km/115km |
5.23L/100km |
宋Pro DM-i |
4735/1860/1710 |
2712 |
75km/115km |
4.9L/100km |
海獅05 DM-i |
4710/1880/1720 |
2712 |
75km/115km |
4.85L/100km |
其實(shí)星艦7 EM-i的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很直接,它就是瞄準(zhǔn)比亞迪宋Pro DM-i和海獅05 DM-i來(lái)的,,星艦7 EM-i在車(chē)身尺寸,、純電續(xù)航以及饋電能耗等數(shù)據(jù)均占有小幅優(yōu)勢(shì);同時(shí)作為后來(lái)者,,星艦7 EM-i的限時(shí)價(jià)格,、新鮮感以及配置方面也更加吸引人,它的市場(chǎng)表現(xiàn)自然也會(huì)被寄予厚望,。
編輯點(diǎn)評(píng):
比亞迪通過(guò)5代DM-i技術(shù)的迭代,,成功讓消費(fèi)者們認(rèn)同并確立了市場(chǎng)地位。但吉利的插電混動(dòng)系統(tǒng)也從雷神智擎Hi·X到雷神電混8848,,在經(jīng)過(guò)了多種的技術(shù)嘗試,,如今終于有了雷神EM-i超級(jí)電混,在節(jié)能方面可與比亞迪DM-i一戰(zhàn),。這場(chǎng)針尖對(duì)麥芒的較量十分值得期待,,而拉開(kāi)這場(chǎng)較量序幕的星艦7 EM-i能否取得開(kāi)門(mén)紅,也將至關(guān)重要,。(文/汽車(chē)之家 郭辰)