[汽車之家 新車上市] 12月6日,吉利銀河星艦7 EM-i(參數(shù)|詢價)正式上市,,新車共計推出5款車型,,售價區(qū)間10.38-13.68萬元,限時售價9.98-13.28萬元,。星艦7 EM-i是一款插混緊湊型SUV,,其基于GEA新能源專屬架構(gòu)打造,并首次搭載雷神EM-i超級電混,,其由1.5L發(fā)動機與電機組成,,CLTC純電續(xù)航里程最高120km,未來新車將在B網(wǎng)(與吉利幾何)銷售,。
吉利銀河星艦7 EM-i 官方售價 | ||
車型 | 官方售價(萬元) | 限時售價(萬元) |
55km 啟航版 | 10.38 | 9.98 |
55km 探索版 | 11.38 | 10.98 |
120km 啟航+版 | 11.68 | 11.28 |
120km 探索+版 | 12.68 | 12.28 |
120km 領(lǐng)航版 | 13.68 | 13.28 |
新車特點:
外觀方面,新車前臉采用封閉式格柵設(shè)計,,并不再提供律動格柵,,看上去十分簡約。上方依舊保留貫穿式LED日行燈,,兩側(cè)大燈點亮后十分有神,,配合霧燈區(qū)域營造出的X造型,,營造出很不錯的運動感。車身顏色方面,,新車提供初雪白,、流月銀、映天藍(lán),、拂柳綠,、煙波灰以及墨影黑供消費者選擇。
車身側(cè)面來看,,新車有著硬朗的裙線和肩線設(shè)計,,展現(xiàn)出一定的力量感。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4740/1905/1685mm,,軸距2755mm,值得一提的是,,它的風(fēng)阻系數(shù)為0.288,。車尾方面,新車采用貫穿式尾燈設(shè)計,,點亮后有著不錯的辨識度,,下包圍則采用隱藏式排氣布局,整體十分簡潔,。
來到車內(nèi),,新車內(nèi)飾提供秋韻棕和映雪白兩種配色,14.6英尺寸中控屏內(nèi)置Flyme Auto車機系統(tǒng),,另外新車還會配備全液晶儀表盤,、W-HUD抬頭顯示、540°透明底盤,、50W手機無線充電板,、16揚聲器音響、棉花糖SPA座椅以及L2級駕駛輔助功能等等,。發(fā)布會上,,官方表示銀河全系車型將搭載Flyme Auto車機系統(tǒng),明年一季度吉利銀河全系車型免費升級,。具體配置差異可參考下圖:
動力方面,,新車搭載最新的雷神EM-i超級電混技術(shù),其由1.5L自然吸氣發(fā)動機+P1+P3電機+單檔DHT變速箱組成,,另外還配備神盾短刀電池,、SiC無極升壓模塊、TMS熱管理系統(tǒng),、G-TCS主動防滑系統(tǒng)等,。發(fā)動機熱效率為46.5%,,最大功率為82kW,電機功率160kW,。新車純電續(xù)航里程為55km和120km,,CLTC饋電油耗3.75L/100km,最大綜合續(xù)航里程為1420km,。
與銀河L7的區(qū)別:
簡單來說,,銀河L7來自于e-CMA架構(gòu),它的雷神電混8848采用1.5T發(fā)動機+P1+P2電機+3擋DHT變速箱,,在性能方面表現(xiàn)更加出眾,。星艦7 EM-i則出自GEA新能源專屬架構(gòu),它的雷神EM-i超級電混采用1.5L發(fā)動機+P1+P3電機+單擋DHT變速箱,,能耗方面的表現(xiàn)更加經(jīng)濟(jì),。當(dāng)然兩者在配置等細(xì)節(jié)方面也有很多區(qū)別,詳細(xì)了解可以點擊《一文看懂吉利銀河星艦7 EM-i》查看,。
競爭對手:
星艦7 EM-i各項數(shù)據(jù)對比 | ||||
車型名稱 | 車身長/寬/高(mm) | 軸距(mm) | 純電續(xù)航(CLTC) | 饋電油耗(WLTP) |
星艦7 EM-i | 4740/1905/1685 | 2755 | 55km/120km | 3.75L/100km(CLTC) |
銀河L7 | 4700/1905/1685 | 2785 | 55km/115km | 5.23L/100km |
宋Pro DM-i | 4735/1860/1710 | 2712 | 75km/115km | 4.9L/100km |
海獅05 DM-i | 4710/1880/1720 | 2712 | 75km/115km | 4.85L/100km |
其實星艦7 EM-i的競爭對手很直接,,它就是瞄準(zhǔn)比亞迪宋Pro DM-i和海獅05 DM-i來的,星艦7 EM-i在車身尺寸,、純電續(xù)航以及饋電能耗等數(shù)據(jù)均占有小幅優(yōu)勢,;同時作為后來者,星艦7 EM-i的限時價格,、新鮮感以及配置方面也更加吸引人,它的市場表現(xiàn)自然也會被寄予厚望,。
編輯點評:
比亞迪通過5代DM-i技術(shù)的迭代,,成功讓消費者們認(rèn)同并確立了市場地位。但吉利的插電混動系統(tǒng)也從雷神智擎Hi·X到雷神電混8848,,在經(jīng)過了多種的技術(shù)嘗試,,如今終于有了雷神EM-i超級電混,在節(jié)能方面可與比亞迪DM-i一戰(zhàn),。這場針尖對麥芒的較量十分值得期待,,而拉開這場較量序幕的星艦7 EM-i能否取得開門紅,也將至關(guān)重要,。(文/汽車之家 郭辰)
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差評理由: