[汽車之家 資訊] 日前,我們在工信部看到了特斯拉Cybertruck(參數|詢價)的能源消耗量備案,,目前申報引入國內的只有一款車型,,續(xù)航里程為618km,驅動電機功率分別為206kW,、222kW,、222kW,采用三個電機,,電能消耗量22.6kWh/100km,,由于該車的整備質量高達3104kg,再加上配備電機數量多,,因此能源消耗量幾乎是Model Y的翻倍,。
不過,,工信部也給大家算了筆經濟賬,,電能消耗量折算稱燃油車燃料消耗量,大約相當于2.62L/100km,,預估能源成本14.92元/100km,,還是比傳統(tǒng)燃油車節(jié)省不少,畢竟這可是個3噸重的大家伙,,重量基本是普通轎車的一倍,。
同時,工信部也標注,,新車高溫開空調續(xù)航里程平均下降約15%,;低溫開暖風續(xù)航里程平均下降約40%。
此前消息稱,,特斯拉可能將把賽博越野旅行車Cybertruck引入到國內,,目前正在積極推進中,而首要的問題是滿足中國市場的安全標準,。工信部申報能源消耗量的備案,,再次證實了這一消息。
車型參數方面,,Cybertruck長寬高分別為5683/2201/1791mm,。海外版車型動力,,單電機版車型0-96公里/小時加速時間為6.5秒,續(xù)航里程約合402公里,;雙電機版車型的最大功率為600馬力,,0-96公里/小時加速時間為4.1秒,續(xù)航里程約合547公里,,最高可擴展至756公里以上,;三電機版車型最大功率845馬力,同時集成野獸模式,,0-96公里/小時加速時間為2.6秒,,續(xù)航里程約合515公里,,最高續(xù)航可擴展至708公里以上,。(文/汽車之家 秦超)
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