[汽車之家 新車首發(fā)] 近日,，布加迪Tourbillon全球巡展開啟上海站,，這也是該車首次在國內(nèi)正式亮相。Tourbillon作為Chiron的繼任者車型,，將搭載8.3升自然吸氣V16發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)組成插混系統(tǒng),。據(jù)悉，新車限量250臺(tái),，售價(jià)380萬歐元起(約合人民幣2895.9萬元),，將于2026年交付。

外觀方面,，新車依舊保持了布加迪品牌經(jīng)典美學(xué)設(shè)計(jì),，馬蹄樣式的前格柵搭配兩側(cè)雙側(cè)的大尺寸散熱開口，大燈組樣式則呈現(xiàn)“L”形狀,。另外新車還配備了夸張的向上開啟的蝴蝶門設(shè)計(jì),，進(jìn)一步凸顯布加迪的頂級(jí)跑車屬性。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4671/2165/1189mm,，軸距為2740mm,，車身重量僅為1995公斤,，車身骨架重量則只有Chiron的45%。

內(nèi)飾方面,，新車配備了傳統(tǒng)的機(jī)械儀表盤,，其中左側(cè)的表盤由三個(gè)相切的小表盤組成，內(nèi)部是機(jī)油溫度,、水溫,、電量表以及燃油表；中間的表盤為時(shí)速表嵌套轉(zhuǎn)速表,，右側(cè)表盤為發(fā)動(dòng)機(jī)功率表與電動(dòng)系統(tǒng)的功率表,。新車還采用了中央固定式方向盤機(jī)構(gòu)，即方向盤圓盤可以轉(zhuǎn)動(dòng),，但方向盤中心的主體不動(dòng),。

動(dòng)力上，新車搭載與考斯沃斯(Cosworth)合作的研發(fā)的90度夾角8.3升自然吸氣V型16缸高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)9000轉(zhuǎn),，同時(shí)配備前雙后單共三電機(jī)的布局組成插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),。整套混動(dòng)系統(tǒng)的綜合功率達(dá)到1800馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)則是使用8速雙離合變速箱以及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),。新車的0-100km/h加速時(shí)間2秒,，0-200km/h加速時(shí)間小于5秒，0-300km/h加速時(shí)間小于10秒,，0-400km/h加速時(shí)間小于25秒,，最高時(shí)速為380km/h，插入“急速鑰匙”解鎖后,，將達(dá)到445km/h,。電動(dòng)化方面，新車的三電機(jī)系統(tǒng)綜合功率為800馬力,，并配備800V高壓平臺(tái)以及25kWh的電池組,，純電行駛里程可達(dá)到60公里。（文/汽車之家 畢業(yè)）