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電動“秋名山神車”來襲 五菱之光EV官圖發(fā)布 空間拓展不輸K-CAR

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  [汽車之家 新車官圖] 12月27日,素有五菱“K-CAR”之稱的五菱之光EV官圖發(fā)布,,全車配備20處可拓展區(qū)域,,以超高拓展性,新車創(chuàng)新配備對外放電及座椅純平放倒功能,,是一款純電微面,。

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五菱之光EV采用體塊堆疊式設計語言,,打造經典方盒子造型,,不僅美觀時尚,重點確保車內空間的高得房率,。新車后門依然采用經典的滑門設計,,側門洞開度達595mm,并且尾門的開啟角度也更大,,方便儲物,,尾門開啟角度接近90°。尾門門檻高度僅569mm,,與膝齊平,,上下裝卸更省力。

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車型尺寸方面,,新車長寬高分別為3685/1530/1765mm,,軸距2600mm,1530mm超窄車身,,具備極強的通過性,。通過對前擋傾角、前保導風氣簾,、尾部低風阻設計等全車9處細節(jié)的優(yōu)化,,有效降低五菱之光EV風阻系數,使新車擁有更低能耗和更高能效表現(xiàn),。

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內飾方面,,內飾相當樸素,,中控臺僅配備一個液晶儀表盤,方向盤甚至沒有功能按鍵,,擁有一個簡易的收音機,,空調為手動旋鈕開關,車上都是硬質塑料,。

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在座椅設計上,,五菱之光EV的副駕、后排座椅支持純平放倒,,后備廂初始容積達527L,,當座椅全部放倒后,尾廂容積增長至1117L,。在后排折平的情況下,,五菱之光EV尾廂可輕松裝下72個408*272*128mm尺寸的啤酒箱。

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五菱之光EV全車預留20處M6標準螺紋安裝孔,,尾廂14處安裝孔支持儲物格,、安置架等常見拓展配件安裝,副駕儀表板可根據不同場景,,安裝多功能折疊桌板,、杯托、手機支架等裝置,,提供豐富的拓展儲物空間,,為用戶定制化改裝提供無限可能。車頂還配備行李架,。

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動力方面,,新車電機最大功率30千瓦,配備磷酸鐵鋰電池,,最高車速100km/h,。同時,五菱之光EV支持對外放電,,車頭慢充充電口支持220V交流電對外放電,功率可達3.3kw,;前排及尾廂配備12V直流電源接口,,最大放電功率可達120W,支持車載冰箱,、氛圍燈等小功率電器使用,。24h全天候云端安全管家則為電池安全再上一道鎖,如果發(fā)生熱失控,,會在2秒內發(fā)出警報,,并通過電話,、App、短信等形式快速通知用戶,,最大程度減少用戶財產損失,。(文/汽車之家 秦超)


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文章標簽: 電動車車聞 新車官圖
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